新津物流站可行分析

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1、新津物流站可行分析建设四川新津工业园区及成眉工业园区物流站可行性分析报告成都睿易物流冇限公司2011年1刀建设四川新津工业园区及成眉工业园区物流站可行性分析报告一、项目概要（一）项口名称：以川新津工业园区及成眉工业园区物流站（二）投资主体：成都睿易物流有限公司等（三）项目负责人：石永世（四）项目地址：拟选成眉工业园区二、项冃建设单位基本情况成都睿易物流有限公司前身是创立于1996年的成都泸州货运信息部，长期经营成都至泸州、重庆、贵州和全国其它城市货物运输以及运输信息收集、年辆调配等业务。2002年根据业务需要，董事长石永

2、世先生纟II建“成部石氏货运有限公司”，在成部驷马桥、川陕路王贾停车场、金府机电城和重庆、泸州等处设立办事处、合作货运点或分部，并相应配备仓储供货物周转。2009年5月，根据成都市物流发展规划，为抢占公路物流滩头阵地，适吋入驻“成都公路物流笫一港■…成都传化物流基地雹经董事长石永世先生发起，扩大股东范围，增加投资纽建“成都睿易物流冇限公司”，公司注册资本200万元，具备集装箱、普通货物运输、仓储、货运代理等资质，且有自开交通运输发票资格。公司为首批入驻传化物流基地企业，享受物流基地的相关优惠政策，共享传化物流基地信息平台

3、，为把公司建设成为现代物流企业打下了重要基础。公司现有员工59名，物流仓储基地3处8000M2,配备各类货不6（）余台，常年合作物流企业和运输信息部5（）余家，并与“传化物流基地”的现代化信息系统相连，共享信息平台和基地提供的所有配套条件，可以提供国内和国际间物流服务，为工业、商贸企业提供全方位的物流服务，是典型的第三方物流企业。目前，公司为成都周边27家工业、商贸企业提供笫三方物流服务，著名的有云内股份成都公司（股票代码：）、新筑股份（股票代码：0024X0）、成化股份等企业，2010年完成货运量3万余吨。三、项目背景

4、和建设的必要性随着工业的发展和社会化分工的不断楷细化，工业生产与围绕生产的服务性工作将不断分化，并形成从产品设计、营销宣传、物流服务（广义物流的包括：原料供应、产品销售、运输服务、仓储服务、国际货代等）、金融服务到人事代理等等一系列围绕工业生产的新兴工业服务业，其中比较关键的是物流服务，物流的畅通性、及时性、安全性和低成本，直接关系到企业的生产效率和经济、社会效益。高效、便捷、安全、就近和低成本的物流服务将有效地提升企业的生产效率和经济效益。所以，丄业化的进程必然伴随着生产性服务业的蓬勃发展，否则将影响工业的发展，甚至影

5、响地方经济的发展。纵观西方经济发展的历史经验來看，工业化进程促进了以生产性服务业为主的第三产业的长足发展，同时第三产业的发展乂反过來促进了工业生产的人发展。从发达国家普遍的一、二、三产业的比重来看，一产：二产：三产基本上处于3：25：72左右的这样一个格局。由此可见，在工业发展到一定阶段时，必须鼓励和引导工业性服务业的配套发展，才能形成经济的良性互动和可持续发展。四川新津工业园区浙材料功能区岷江西岸及成眉工业园区已经建成投产的化工、废III有色金属加工、路桥构件、再生包装纸和新闻纸等生产性企业20余户，其原材料运输和产品

6、销售配送的物流量己经相当大。从F表屮部分企业的物流量可以看出，该区域的物流需求已经很大。从上表町以看出，仅2010年上述15家企业的物流量就达84万余吨，其中运进44万余吨,产品运出约40万吨。随着生产的发展，以上的企业原料购进量和产品销售量也将会逐步增大。还有预计物流量较人的西南化研院系列项口正在建设之屮，加之邻近的成眉工业园区和石化下游产业园，预计5年后物流量将达到400万吨左右，其中运进和运出基本平衡，各约200余万吨。所以，按照物流配送就近、便捷和低成本的耍求，在四川新津工业园区岷江西岸选址建设为园区服务的物流站

7、，是企业生产性服务的客观需求。四、实施项目所需的条件及资金概算按照物流成木增加的主要因索，为仓储成木、运输距离(含短途转运)、周转次数、运输重最和是否整车、货物价值、运输难度等。从木区域的情况分析，由于物流业的发冇较羌,除铁路发运、到达可以在彭山青龙火乍站-和新津普兴火乍站实现外，公路物流只能到成都的物流市场实现发运和配送。从本区域物流现状分析，由于受到货时间、批量大小等限制，铁路发运和到达仅占20%左右，公路物流占到了8()%。在这种情况下，要实现物流的低成木,在货物价值、运输难度基本一致的情况下，就取决于运输重量及是

8、否整车、仓储成本、运输距离和周转次数了。而解决运输重量及是否整车、仓储成本、周转次数的办法就是就近建设物流站以达到多个企业的零担货物凑成整车发运或配送，实行24小时周转仓储以增加货物周转的便捷性，切实降低区域内企业的物流成木、增加物流便捷性。1、物流站土地面积按照企业货物周转的实际情况分析，购进货物-般80%为区外供