雷克萨斯发动机点火、燃油、排放控制系统

《雷克萨斯发动机点火、燃油、排放控制系统》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、雷克萨斯发动机点火、燃油、排放控制系统1燃油系统介绍2高性能V型8缸5.0升发动机3新V型8缸发动机D-4S直喷系统双VVT-i以及电控进气VVT-i电子油压控制法发动机概述41UR-FSE(A,W规格)缸内直喷1UR-FE(W,V规格)进气道喷射[发动机特点]V型90°,8缸,4.6升,32气门,DOHC汽油发动机装备:-双VVT-i(智能可变气门正时)-VVT-iE(电机驱动)配备在进气-ETCS-i(智能电子节气门控制系统)-ACIS(声控进气系统)（『可变进气引导系统』（译著注））1UR-FSE:D-4S(缸内直喷4冲程发动机)System[直接喷射+进气道喷射]1U

2、R-FE:进气道喷射D-4S系统(仅限1UR-FSE车型)高压燃油泵气门室盖上安装了两个高压燃油泵.5高压燃油泵两个燃油泵由进气凸轮轴驱动.结构与工作与GS450h上的2GR-FSE相同.D-4S系统(仅限1UR-FSE车型)EDU(电子驱动单元)2个EDU用于控制8个喷油嘴(缸内)6EDU(1,4,6,7缸)EDU(2,3,5,8缸)D-4S系统(只针对1UR-FSE车型)输油管(进气道)脉动缓冲功能集成在输油管(进气道).内侧管路由于油压而变形,吸收了燃油压力脉动.7内侧管路燃油脉动缓冲功能进气道喷嘴的输油管D-4S系统(只针对1UR-FSE车型)一般1UR-FSE发动机

3、使用D-4S系统8D-4S系统（直喷4行程超级汽油机）缸内直喷进气歧管喷射+与GS450h上的2GR-FSE基本相同D-4S技术9D-4S构成：进气口燃油喷射+缸内燃油喷射D-4S的功用：当发动机处于中、低载荷的时候，两个喷射口共同工作，确保气缸内混合气体的燃烧稳定，以及提高燃油效率。当发动机处于高负载荷的时候，只有缸内燃油喷射系统工作，确保最佳的空燃比，达到最佳的燃油效率，实现动力输出的最大化。电子控制卸压阀10电子卸压阀燃油管缸内燃油喷射器全新发动机中的电子卸压阀可以更为精准的控制油压，确保高压直喷系统能够达到最佳的效率。D-4S系统(仅限1UR-FSE车型)系统图11高

4、压燃油泵喷油嘴(进气道)燃油压力传感器油箱输油管(缸内)脉动缓冲器SCV:4–13MPa:400kPa喷油嘴(缸内)[双切口喷嘴]输油管(进气道)燃油泵稳压器虹吸泵释放阀(机械式)EDU(1号和2号)发动机ECU(ECM)[与GS450h上2GR-FSE的主要区别]-使用了2个高压燃油泵.-2个EDU.-不使用电子释放阀.-脉动缓冲功能集成在输油管(进气道.12电子喷射:4,6,8缸发动机直接喷射:12缸发动机宝马N73发动机13宝马N73发动机燃油系统14宝马N73发动机喷油嘴燃油供给15Y62喷油嘴16ReferenceEngineControlSystemFuelPum

5、pControlLocationoffuelpumpresistor17FuelPumpResistorEngineEngineControlSystemFuelPumpControlFuelpumpspeediscontrolledas2-stepbyusingfuelpumpresistor18EngineECU(ECM)FC+BFPRFuelPumpResistorFuelPumpRelayCircuitOpeningRelayMFuelPumpMotorHiLowEngineEngineControlSystemEvaporativeEmissionControlSy

6、stemThevacuumtypeleakagedetectionfunctionisusedtocomplywiththeOBD-IIregulations19Leaksfromaholeofø0.5mmormorecanbedetectedCanisterCloseValveVaporPressureSensorCharcoalCanisterToIntakeManifoldFromAirConnectorPipePurgeValveORVRValvePressureSwitchingValve发动机：燃油系统示意图20JetPump喷射泵EngineFuelSystem

7、FuelSenderGaugeSeriesconnectionfortwofuelsendergauges21发动机：燃油泵总成示意图22FuelPumpPressureRegulatorJetPumpFuelFilterMainSenderGauge燃油供给系统电控燃油供给系统的功用电控燃油供给系统的目的是将具有一定压力的清洁汽油通过喷油器适时的喷射到进气歧管内，系统油压由燃油压力调节器控制在规定的范围内，喷油量和喷油正时均由发动机控制单元根据传感器信号确定。23燃油供给系统过量空气系数燃烧1Kg燃油