PVDF混凝膜处理洗车废水开题报告

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1、冻m电hA垮毕业设计（论文）开题报告学生姓名：王磊学号：2012304010204专业：应用化学设计（论文）题目：PVDF混凝膜处理洗车废水指导教师：张瑛洁2016年3月22日毕业设计(论文)开题报告1.结合毕业设计(论文)课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述：文献综述1.1研究课题目的和意义近年来，随着我国经济建设的快速发展和人民生活水平的不断提高，单位和家庭拥有的汽车数量日益增加，洗车行业得到迅猛发展。在美化市容和净化车容的同时，洗车也带来了明显的负而影响：浪费水资源、污染环境、加大

2、了城市用水及废水处理的压力。洗车废水中夹带大量泥砂，这些泥砂会阻塞城市的排水管网，导致排水不畅，西季到來吋，可能造成城市局部积水英至被水淹⑴。同时，出于许多城市对洗车业的管理还不规范，洗车废水的任意排放造成污水横流，不仅严重影响市容及市民的生活环境⑵，而且洗车废水中含有大量油类、有机物、阴离子表面活性剂等难降解物质，污染周边的江河湖泊，使自然生态环境受到人为破坏⑶。混凝膜过滤与其他分离过程相比具有许多优点：(1)-般不发生相变，能耗低；(2)分离效率高，效果好；(3)通常在室温下工作，操作、维护简便，可靠性高；(4

3、)设备的体积较小，占地面积少⑷。膜过滤法处理小型车辆洗车废水的效果良好，对洗车废水中的LAS、COD、NH3・N、浊度、色度和SS均具有较高的去除率。装置系统运行稳定,出水的各项指标均达到了《生活杂用水水质标准》(CJ/T48-99)屮对洗车用水的水质要求。因此，本文就PVDF混凝膜处理洗车废水进行研究。1・2国内外研究现状121洗车废水分类及水质特征汽车在行驶过程中很容易受到污染，车体和玻璃所粘附的污垢主要是尘埃，以及燃料燃烧不完全的油烟和空气中漂浮的齐种微粒等⑸。底盘和车轮粘附的污垢主要是泥沙，还冇路面沥青、煤

4、焦油和燃料油等。它们重复污染或混合污染时，会形成粘附力很强的污垢。由此可以看出洗车废水屮主要的污染物为油类物质、泥沙、以及清洗车辆吋使用的洗涤剂类物质。1.2.2现有洗车点洗车废水处理现状现在国内洗车业大多数是小型洗车点。小型洗车点水量小，可用的空间少，资金相对薄弱，其采用冋用装置不同于大型洗车场。由于水价上调，此市场潜力巨大。口前，国内外各种小型冋用装置的处理技术可以分以下儿类。(1)传统处理工艺传统的洗车废水回用装置多采用以下工艺：洗车废水进入装置后，先经网栅、粗滤器去除较人的杂物及砂粒，再进人除油区。清除杂物

5、和油污后的污水进入混凝区。混凝后的污水进入沉淀区，沉淀区采用多组斜，使形成的絮体快速沉淀。最后进入过滤系统,过滤系统对保证水质有很大的作用⑹。采用上述系统结构简单，体积小，连续处理能力强，出水水质好，基本不受温度影响，但也存在不少缺点。如若不采用过滤措施，出水水质难以保证⑺，表面活性剂的去除率极低，导致循环水中町溶性污染物积累超标，出水水质恶化。造价及处理成本是以上传统工艺的主要问题。(2)混凝+气浮(除油)+(过滤)洗车废水经滤网去除大的杂物和砂粒后，加人絮凝剂，产生絮体，进人气浮室进行气浮处理，固体悬浮物、油污

6、及洗涤剂由气浮槽上部的排渣口排出。此工艺出水处理效果稳定，洗车废水中悬浮物和阴离子表面活性剂的去除率可达95%以上，处理运行成本低，污染物分离彻底。口前，此工艺的主要不足之处是系统造价相对较高，一次性投资大,设备较复杂，运行费用较高⑻。(3)膜生物反应器由于小型洗车行受处理空间和成木限制,生化法处理采用传统活性污泥法基木不可能。目前，国内外生化法主要采用膜生物反应器(MBR)作处理装置的主体工艺⑼。膜生物反应器将分离工程屮的膜技术应用于好氧活性污泥处理系统，由膜组件取代传统生化处理技术中的二次沉淀池和砂滤池，用膜分

7、离技术代替传统方法中的重力式沉淀泥水分离技术方式，具有适应性强、降解效率高、HRT和SRT可分别控制、装置紧凑、简洁等优点叫1.2.3超滤膜处理洗车废水超滤对洗车废水小浊度和细菌的去除率均达到99.99%以上，对原水屮的COD、UV254、氨氮有一定的去除作用，去除率分别为36%、24.4%、31.4%。出水水质完全达到冲洗回用水标准。活性炭吸附对阴离子洗涤剂和色度的去除率分别为70%和60%o经过活性炭吸附单兀处理后其水质齐项指标浊度、色度、LAS、COD等均达到相应标准。1.2.4PVDF膜处理废水现状(1)P

8、VDF膜处理含油废水在用三种改性PVDF超滤膜处理油IH采出水的试验屮，通过对原水与超滤渗透液的对比分析得出：三种改性PVDF超滤膜对污水悬浮物的去除率在90%以上，悬浮物粒径中值在超滤液中不能检出；对石油类的去除率在90%以上；聚合物的去除率在85%以上;COD的去除率在80〜95%之间。三种改性PVDF超滤膜对污水屮的这些污染物均达到了很好的去除效果。在