渔船定点拆解责任书

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1、渔船定点拆解责任书篇一：渔船安全生产目标责任书年度渔业船舶安全生产工作目标责任书为深入贯彻国家安全生产法律法规，坚持以人为本和“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，充分发挥政府统一管理，部门依法监管，船主自觉遵守，群众监督参与安全生产的职能机制，加强我办塘、库自用船舶的监管力度,及时发现并消除塘、库自用船舶的安全隐患，不断提高自用船舶安全航行作业和确保人民生命财产安全，防止事故的发生，维护社会稳定，促进经济发展。村（社区）村民与（单位）签订本安全生产工作目标责任书。一、安全生产工作目标1、全

2、面推行《渔业船员违纪记分办法》和《渔业船舶安全举报奖励制度》和《安全管理黑名单制度》。2、渔（自用）船不发生重特大水上交通安全责任事故。3、辖区内自用船舶（包括：水库、渔业生产自用船、养殖船）不发生人身伤亡责任事故。4、严格执行《安全例会制度》、《渔业船买卖管理制度》、《渔业船舶报废更新制度》、《渔业船舶年检签证制度》，渔船办证率100%o5、按规定时间完成塘、库自用船舶检验签证年审、受检（审）率100%o6、坚持安全例会、安全学习制度，全年6次以上，确保参会率100%o7、开展经常性安全检查、

3、隐患整改、案件查处。安全值班、巡查等资料记录真实齐全。8、积极协助上级职能部门开展渔业（自用）船舶专项整顿活动，确保取得实效。二、自用船主、船员安全生产职责1、认真学习和遵守国家安全生产法律法规、渔业法律法规。2、不违章载人载货。渔（自用）船不违规占道、冒雾航行作业、超警界水位作业。3、按时参加主管部门召开的安全工作会议、安全培训会议和各种安全生产活动，提高安全防范意识和安全作业技能。一1一4、按时申报渔（自用）船检验、年审签证，证照齐全有效。5、及时对渔业（自用）船舶进行维修保养，不驾驶破损船

4、。渔（自用）船重大改建、更新、买卖实行先报批后检验,检验合格后方可生产作业。6、按标准配备救生、急救、信号等安全防护设施。水上作业时必须穿好救生衣。7、服从管理，自觉接受有关部门的安全检查。8、发现水上险情，及时报告并在确保自身安全下积极施救。三、考核办法***********单位对本安全生产工作目标进行考核。1、考核时间为年月日至年月日。2、考核内容为学习安全生产法规和渔业法规、安全例会、遵章守纪、船舶安全管理等方面，结合平时检查等情况进行考核。对安全管理职责到位、表现突出的给予表彰和奖励。3

5、、对不服从管理、违规违章的，按制度给予经济处罚、批评教育、调销证照等处理。4、对管理不到位、失职、渎职而酿成事故的，除承担经济责任外，依法追究刑事责任。5、本责任书一式份，各执一份。单位（盖章）责任人签字：船主签字：年月曰篇二：《船舶定点拆解管理办法》中华人民共和国海事局关于印发《船舶定点拆解管理办法》的通知海船舶［20101642号各直属海事局、有关拆船单位：为加强对船舶拆解作业的防污染监督管理，规范拆船业秩序和船舶拆解单位经营行为，预防和减少污染事故的发生，根据《防治船舶污染海洋环境管理条例

6、》、《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》（交通运输部令2010年第7号），我局组织制定了《船舶定点拆解管理办法》。现予以印发，请遵照执行。各有关海事局应认真做好本办法的宣贯和落实工作，严格打击非法拆船行为。各单位在执行过程中如有任何困难和问题，请及时报我局。船舶定点拆解管理办法第一条为了加强对船舶拆解作业的防污染监督管理，规范拆船业秩序和船舶拆解单位经营行为，预防和减少污染事故的发生，保护环境，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》、《防止拆船污染环境

7、管理条例》和《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》（交通运输部令2010年第7号）等有关法律法规，制定本办法。第二条本办法适用于在中华人民共和国管辖海域内进行的船舶拆解活动。第三条本办法所称船舶拆解活动，是指在水上和综合港区水域拆解船舶。第四条中华人民共和国海事局是负责实施本办法的主管机关。各直属海事局负责船舶拆解地点的确定和公布。第五条船舶拆解地点应经海事管理机构确定。未经确定船舶拆解地点的，任何单位和个人不得从事船舶拆解作业。船舶必须到海事管理机构确定公布船舶拆解地点的船舶拆解单位

8、进行拆解。第六条船舶拆解地点应当根据实际需要和发展趋势，结合当地的特点、环境状况和技术条件，统筹规划、合理设置。船舶拆解地点应当符合环境功能区划和海洋功能区划。第七条船舶拆解地点应符合安全作业、预防污染及通航安全的有关要求。在下列水域禁止规划船舶拆解地点：（一）在饮用水源地、海水淡化取水点、盐场、重要的渔业养殖场、海水浴场、风景名胜区、生态自然保护区以及其他需要特殊保护的区域；（二）桥梁上下游100米范围内；高压线垂直投影上下游50米范围内；居民住宅区、客运码头、渡口上下游300米范围内。第八条