浦东运河桥新建工程施工组织设计

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1、东靖路（华东路~川南奉公路）新建工程浦东运河桥施工组织设计编制人：编制单位：日期：56目录一、工程概况1二、编制依据2三、总体施工部署及施工重点23.1、施工程序23.1.1整体施工工艺流程23.1.2主桥箱梁施工流程23.2、施工重点43.2.1上部结构：4四、施工方案和技术措施64.1、施工测量及监控64.1.1、测量思路概述64.1.2、测量的测设64.1.3、大桥施工监控方案74.2、承台施工124.2.1、承台施工流程124.2.3、承台施工工艺124.3、墩身施工134.3.1、概述134.3.2、施工工艺流程

2、134.3.3、施工方法及技术质量措施134.4、支座安装164.5、临时固结体164.6、挂篮压重试验164.7、0#段支架施工174.7.1、荷载计算174.7.2、支架布置174.7.3、支架稳定承载力计算184.7.4、横向钢管承载力计算184.7.5、模板计算194.7.6、支架预压204.7.7、支架搭设要求204.7.8、支架拆除要求214.8、挂篮的设计、制作及安装214.8.1、挂篮结构形式与数量的选择214.8.2、挂篮设计224.8.3、挂篮拼装234.8.4、挂篮移动264.8.5、挂篮压载试验26

3、4.8.6、正常节段施工中挂篮行走264.9、悬臂端施工27564.10、现浇段支架施工284.10.1、荷载计算284.10.2、支架布置284.10.3、支架稳定承载力计算294.10.4、横向钢管承载力计算294.10.5、模板计算294.10.6、地基基础验算304.11、悬臂混凝土常规施工314.11.1、模板施工314.11.2、钢筋及波纹管施工314.11.3、砼施工324.11.4、预应力张拉与锚固324.11.5、预应力真空压浆施工工艺354.12、合拢段施工384.12.1、合拢顺序394.12.2、合

4、拢施工方法与流程394.12.3、合拢口的锁定技术394.12.4、合拢的准备工作394.12.5、边跨合拢段施工和体系转换394.12.6、中跨合拢段施工和体系转换404.12.7、合拢段施工要点404.12.8、劲性骨架设置414.12.9、合拢段施工测量观测414.13、箱梁节段标高控制424.13.1、结构状态控制原理424.13.2、结构受力状态间接控制424.13.3、施工控制的方法424.13.4、控制项目和控制方法424.13.5、施工现场的实施44五、施工进度计划455.1、关键节点目标455.2、进度保

5、证措施455.3、主要施工机械表465.4、人员配置与劳动力计划47六、质量保证措施476.1、砼施工质量保证措施476.2、预应力施工质量保证措施486.3、挂篮施工管理制度48七、安全保证体系497.1、安全管理网络497.2、模板与支撑施工安全技术措施497.2.1、施工准备49567.2.2、搭设507.2.3、使用507.2.4、拆除507.3、挂篮法施工安全技术措施517.3.1、挂篮制作上的安全技术517.3.2、挂篮安装及使用的安全技术517.3.3、挂篮施工时防雷措施53八、文明施工措施538.1、文明施

6、工目标538.2、施工现场538.3、工地卫生、五小设施548.4、内业资料及宣传工作5556一、工程概况浦东运河桥起止桩号K0+404.30~K0+992.74，其中k0+570.6~K0+805.6为主桥范围，其余为引桥。主桥桥宽30m,主桥桥长235m，跨径组合为：65m+105m+65m，主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁。引桥桥梁宽度为25m，西侧引桥跨径布置为两联4*20.84m预制简支变连续空心板梁，东侧为三联3*20.84m预制简支变连续空心板梁。主桥上部结构为65m+105m+65m预应

7、力混凝土变高度连续箱梁，截面为单箱单室直腹板，中墩处梁高6.0m，高跨比1/17.5；跨中梁高2.5m,高跨比1/42。箱梁两侧挑臂各为3.5m，其中悬臂端0.8m混凝土后浇。顶板端部厚度为0.20m，底板厚度为0.30m~0.75m，腹板厚0.45m~0.90m。全桥共设置一个中跨合拢段和二个边跨合拢段。桥梁采用挂篮方法施工，共分14个节段，其中0＃采用支架现浇，共长10m，1＃～3＃块长3m，4＃～8＃块长3.5m，9#~13#块长4m，其中中孔合拢段长2.0m，边跨合拢段长2.0m。边孔现浇段均设置12.4m长的等截

8、面支架现浇节段。各节段参数如下表：节段号0123456789长度（cm）1000300300300350350350350350400方量（m3）139.9256.453.648.851.348.546.244.142.243.6重量（t）349.8141134122128.3121.3115.5110