浅谈船长业务点滴

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1、浅谈船长业务点滴摘要：针对新船长在船长业务管理中面临的问题，总结船长在长期船长业务管理中的点滴经验，提供船长业务管理的工作经验和注意事项。关键词：船长业务点滴1.刖§新任船长，因为初次任职，对于船长业务管理，他们很多感觉底气不足，影响到船长工作的开展。原因可能有：船长的整个业务流程建立在理论上，实习期指导船长没有放手让其处理业务，无法身临其境；另一方面也可能是沟通的因素，指导船长没有把处理日常事务需要注意的细节或是技巧传授给实习船长。本文总结本人作为船长在业务管理中的点滴经验，希望能给新任船长有借鉴之处，让他们内心更有自信，盼望能起到抛砖引玉的作用，为新任船长

2、的成长尽到微薄之力。2.船长业务点滴船长，顾名思义，是一船之长，应时刻摆正自己船长身份，要有担当、有度量,需要对全船事务进行统筹安排，协调好两部门关系，需要时刻保持冷静的头脑，按事务的轻重缓急做好计划，对航次做好风险评估，对关键事务应该亲力亲为，把握好整船的人员状况、船舶及机器设备状况、货物状况、储备状况等，清楚木船年检、特检、坞修、保安和ISM体系审核方面的信息，熟悉木船消防、救生、防污和应急设备的状况；船长应该养成一个习惯：每天至少一次巡视一下船上的角角落落，并在睡前琢磨一下，今天做了什么，明天要做什么；每天至少关注一次气象信息等等。2.1船长接班新船长接

3、班之初，应该对全船人员的配备情况做个初步的了解，尤其在人换班的时候，要对配员进行摸底，了解他们是否在木船或木类型船舶干过，了解哪些人在从来没有接触过本船类型的机器设备，督促部门长在安排工作时应注意人员搭配,不要局限于原来的值班人员安排，对可能存在的风险，应予以一一提醒，要求部门长根据需要进行抽查、复查，提倡在工作屮进行培训、在互助屮得到提高，尽快落实新上岗人员培训。2.2证书与报告文件管理依据体系要求的船旗国政府证书文件、船级社证书文件、船级社检验报告、船舶产品证书文件等内容，接班时及每刀检查船舶证书，对仅半年到期的证书做出备忘；各种资料文件若由主管机关颁发的

4、，应注意检查其核定章是否完整，资料文件的附页通常有介绍填写耍求，请注意按其要求进行填写；防污方面的各项记录，船长应重点关注，尤其需要船长签名确认部分，船长应清楚填写要求，检查是否有错误记录，不能一签了事，曾有船在国内港口因为垃圾记录簿的记录错误，船长和大副被罚款并扣分。2.3船员证书管理船长应核查每人按公约和主管机关要求配备相关证书，让每人检查其证书的个人信息无课后确认签字。船长对近一年内到期的个人证件（护照、海员证等），提醒船员部留意适时更新，有些国家规定证书至少要有半年有效期。船长填写服务簿中职务时应按现行实际的职务进行填写，不得杜撰，如有船为“实习船长”

5、填写SECONDMASTER,还有的电机员填“轮机员”,都是不符合要求。注意核对海员证的最近一次出入境章是否齐备，对新的海员证，应有旧海员证最近一次出入境记录的复印件。2.4船舶出港手续人员交接班后及时做好船员名单（应多次核对无误）、船员个人物品清单、接种证书和健康证书清单，以备用；切记借出的证书全部收回。2.4.1从国内开出①离开国内最后一个港口前，需要备好船员调令和船员出境中请，办理边防出境手续，要一一核对海员证，以免漏盖章的情况。②货物和个人物品、船舶物品等中报，海关本盖章签认。③出境检疫，签发岀境检疫证书。④对需要开航前检查的船舶，应及时中请；海事局签

6、发离港证（有效期为24小时），通常需要提供垃圾回收证明和污油回收证明。2.4.2到达港的下一个港口是国内港口到达港的下一个港口是国内港口：办理出港签证手续，在签证本上签注；办理海关手续，收回船舶吨税证书，海关本完成签注。2.4.3船舶吨税证书管理船舶吨税证书遇到退出营运（如修船等）的情况，可以中请展期，当然各港貝体要求不尽相同，可以咨询当地代理。2.5船舶货物业务方面的管理①审查和批准大副的配载图，淸楚货物性质和装载状况、稳性、总纵强度、局部强度、绑扎情况等，要留足绑扎索具以便航行中的加固，注意留有检查通道。②清楚各票货物的装卸货条款，NOR（装卸准备就绪通知

7、书）已获得代理及有关方的确认；核查SOF（事实记录）是否如实记录，尤其工班数、休息时间、船方设备故障、铲车进仓工作时间（有些国家该费用很高），租用岸吊、浮吊的时间；根据货载状况指导大副正确批注；与航运业务沟通有关提单签发的事宜；联系代理做好完整的仓单MANIFEST送船，如遇货载临时调整，让代理调整后再发船，船上应注意把其和S/0核对，若有岀入，及时联系航运业务，以免签发的提單和仓单有出入，因为签发提单是根据S/0的数据进行的；核对好的仓单再和积载图数据一一核对，两者数据应完全一致，以免有些港口进口报关时的麻烦。③把握离港吃水，满足航次各港的需要，清楚圧载情况

8、。2.6航次储备和航次修理①核查船存重