济荷高速公路东平连接线设计说明(土建)

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1、一、概述济荷高速公路东平港连接线起点K0+190.669位于济荷高速公路东平互通立交N匝道起点K0+560,向西顺接经营子村、毛庄村、塘坊村、刘庄、百户庄，穿王台村到达终点肥梁公路K9+249.206,全长9.059公里。该路是连接济荷高速公路和东平港最便捷的通道，它的建设，不仅可以加快南水北调东线工程建设，加大京航运河复航后对沿线地区经济发展的促进作用，且可进一步完善东平路网结构，更加有效的发挥济荷高速公路的路网辐射带动作用，提高其运营效益；同时，还将对东平湖的开发及防汛等工作产生十分有利的影响。(一)、任务依据1、山东省人民政府办公厅会议纪要(200

2、4)第3号;2、与东平县签订的交通局《济荷高速公路东平港连接线设计合同》;(二)、采用标准1、交通部《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)；2、交通部《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)；3、交通部《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)；4、交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)；5、交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)；6、交通部《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)；7、交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004）；8、交通部《

3、公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)；(一)测设经过及完成的工作1、测设经过与建设单位签订合同后,我院随即组成了测设项目组,负责该项目测量设计任务的实施,于先我们根据该项目所在区域的具体情况，结合东平县的路网结构，在充分考虑建设单位意见的基础上，在1：10000地形图上选定了路线走廊，随后对路线走廊进行了现场踏勘，并在此基础上对路线走廊进一步调整优化，初步确定了路线线位，并根据优化的路线走廊进行了控制测量和1：2000地形图测绘。测绘完成后，结合沿线水文地质情况，最终确定了路线方案。路线方案确定后各专业组立即进场，对路线、路基、路面、桥涵、排

4、水、防护、交叉、交通工程、筑路材料进行了认真测量和调查。测量完成后项目组立即转入内业设计，并与六月十四日完成了初步设计。本次测量共出动技术人员12人，车辆4部，历时15天。外业期间,测设人员对沿线的地形地貌、桥涵工程、交叉工程、筑路材料、土场、工程地质、水文地质、文物、电力、电讯等进行了广泛的调查与测量,根据实际条件进一步优化了路线线位。测量过程中，我院多次到当地的规划、公路、地质、水利、文物、气象等有关部门，深入了解、收集与本项目有关的资料根据各部门提出的意见对设计进行了优化，并取得了有关部门的书面意见。设计过程中注意了三环节管理，努力提高设计质量。所

5、有设计方案均反复比选、优化，努力将该路建设成“环境优好型、资源节约型”的公路项目。2、完成的工作(1)路线测量:正线完成9.069Km,比较线完成5.72Km(定测深度)。(2)1：2000地形图测量14.969公路公里。(3)初勘:14.969公路公里。3、测量方法及平差计算本次平面图测量的图根测量是在已知I级GPS点的基础上利用GPSRTK定位技术直接测定导线点的平面坐标和高程，具体如下:一、坐标系统的选择：为了保证与济荷高速公路资料对接的需要,济荷高速东平道路连接线指挥部为本次测绘提供3个济荷高速公路I级测绘控制点，分别为138、141、I42经检

6、核后作为本次控制测量的起算点。本次控制测量的平面坐标系采用1980西安城市坐标系，高程采用1985年黄海咼程系。三、点位布设：图根点点位一般采用石桩，编号采用阿拉伯数字全测区统一编号，前边冠以“G字。全测区共布设GPSRTK控制点28个。四、作业方法：利用GPSRTK作业模式使用三台套South98001+2GPS接收机在路线中间制高处上架设基站，联测138、141两个已知点，用RTK按控制点方式测量每个图根点，每个点测量5分钟，满足限差(平面20血，高程50rmi)后保存观测数据。最后用I42作点校正，将控制点坐标校正到已有坐标系。（四）初勘路线走向及

7、主要控制点、工程规模路线起点位于济荷高速公路东平互通立交，向西经营子村、毛庄村、塘坊村、刘庄、百户庄，穿王台村到达终点与肥梁公路相连。路线主要控制点有：济荷高速公路东平互通立交、王台村。路线设计标高受南水北调后东平湖设计洪水位41.80m的控制。工程规模：推荐线路线全长9.059公主要工程量有：路基土石方4545695.5m路面135410m中桥56.8m/1座、小桥16.82m/1座,涵洞39道。（五）《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）执行情况本初步设计严格执行《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）建标[2002]99号文的有关规定。（

8、六）占用土地情况济荷高速公路东平港连接线沿线地形主要为湖相沉积平原，地形平坦，平