铁路选线理论及发展趋势

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1、铁路选线理论及发展历史西南交通大学易思蓉2010年10月1铁路选线理论体系铁路选线理论的历史轨迹铁路选线经济学理论铁路选线动力学理论铁路环境选线理论铁路选线理论的发展趋势主要内容21、铁路选线理论体系铁路选线的基本原理与任务铁路选线基本理论铁路选线方法3铁路选线的基本任务与原理铁路选线的主要任务选定铁路的主要技术标准设计线路的空间位置（平面、纵断面）布置线路上各种建筑物，如车站、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等，并确定其类型或大小4铁路选线方案应满足的基本要求保证技术上的合理性保证经济上的合理性保证

2、环境的融合性铁路选线的基本任务与原理5铁路选线的基本原理在项目起迄点间，以满足运输需求为前提，选定若干满足技术要求的线路方案（包括车站分布、长度、曲线、克服高程、坡度、以及牵引性能等技术指标的组合），通过对各方案的技术合理性、经济合理性和环境融合度进行评价，确定能达到最佳经济效益方案。选线设计的基础数据自然与人文环境信息预测的客货运量选定的牵引动力铁路选线的基本任务与原理6选线设计的基础数据自然、人文环境信息地形、地理、地质、气象、水文、社会、人文等预测的客货运量客货运量是选定铁路主要技术标准的依

3、据客货运量决定铁路的运营收入、运输成本、投资偿还期等经济效益指标。客货运量还是影响线路方案取舍的重要因素。选定的牵引动力设计速度牵引质量运行模式铁路选线的基本任务与原理7铁路选线的基本理论铁路选线理论研究的问题走向规划技术标准拟定空间线形设计8铁路选线的理论基础解析几何动力学工程经济学工程地质学测绘科学环境科学铁路选线的基本理论9铁路选线理论的构成选线几何学选线动力学选线经济学环境选线理论地质选线理论选线信息技术铁路选线的基本理论10铁路选线理论与方法学选线几何学线路空间线形选线动力学选线经济学环

4、境选线理论地质选线理论选线信息技术铁路选线的基本理论11铁路选线理论与方法学选线几何学选线动力学牵引计算行车动力学空气动力学选线经济学环境选线理论地质选线理论选线信息处理技术铁路选线的基本理论12铁路选线理论与方法学选线几何学选线动力学选线经济学国民经济计划社会经济环境经济运输经济铁道工程经济环境选线理论地质选线理论选线信息处理技术铁路选线的基本理论13铁路选线理论与方法学选线几何学选线动力学选线经济学环境选线理论自然环境景观环境人文环境区域环境地质选线理论选线信息处理技术铁路选线的基本理论14铁

5、路选线理论与方法学选线几何学选线动力学选线经济学环境选线理论地质选线理论工程地质工程、地理测绘水文地质选线信息技术铁路选线的基本理论15铁路选线理论与方法学选线几何学选线动力学选线经济学环境选线理论地质选线理论选线信息技术计算机科学、空间信息技术、虚拟现实技术、智能决策技术、优化技术与上述选线理论的融合铁路选线的基本理论16铁路选线方法野外实地选线室内纸上选线航测选线遥感选线计算机辅助选线17铁路选线理论体系铁路选线理论的历史轨迹铁路选线经济学理论铁路选线动力学理论铁路环境选线理论铁路选线理论的发

6、展趋势主要内容181825年,第一条公用铁路从英格兰的托克顿(Stockton)到达灵顿(Darlington)，由乔治·斯蒂芬森(GeorgeStephenson)及其儿子罗伯特(Robert)建成。自那时以来，在19世纪世界各地建成了大量的铁路（美国铁路始建于1830年，法国1832年，德国1835年，俄罗斯1837年，意大利1839年，加拿大1840年，墨西哥1850年，印度1853年，日本1872年，中国1881年）。为了铁路的安全、经济和高效修建，有关铁路选线理论和方法的文献在各国都发表

7、过不少。铁路选线理论的历史轨迹19从1877年，美国工程师惠灵顿(WellingtonArthurM.)出版了他的《铁路选线经济理论》（TheEconomicTheoryoftheLocationofRailway）的第1版至今，经过130多年的发展，铁路选线的理论不断完善和成熟起来。130多年来，铁路选线原理中的纯数学特征，比如曲线、坡度等基本元素的几何特征并没有发生变化，但是轨道的修建技术、机车车辆等移动设备、列车控制技术、运营调度技术却在不同时代发生着巨大的变化，有时甚至是革命性的变化，与铁

8、路高速、重载、高密度运输系统技术相适应，铁路选线设计的理论和方法也随时代的不同而发展和进化。铁路选线理论的历史轨迹20铁路选线理论的历史轨迹21铁路选线理论的历史轨迹美国美国在铁路选线理论中的最大贡献是典定了铁路选线经济学的基础，并在复杂地形地质区域选线、城市铁路选线、牵引计算、车-线动力学、铁路大系统中形成了理论体系22铁路选线理论的历史轨迹美国1877年，美国工程师惠灵顿(WellingtonArthurM.)根据他在美国和墨西哥积累的铁路设计经验，出版了他的《铁路选线经济理论