浅谈桥梁施工

《浅谈桥梁施工》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅谈桥梁施工【内容摘要】通过分析桥梁结构在设计和工后情况间产生差异的主要原因，系统介绍了桥梁结构工后评价的概念、意义及其主要方法,施工中受自然条件及人为因素的影响，常岀现夹泥、离析等质量缺陷,本文对几种常见的质量缺陷提出具体的处理措施。【主题词】混凝土•桥结构评价方法缺陷夹泥概述钢筋混凝土和预应力混凝土在我国公路桥梁建设中应用普遍，特别是预应力混凝土简支梁已成为高等级公路中等跨径桥梁结构的首选和主要型式。随着最近几年新建数量的增多，暴露出一些令人担忧的问题，这些问题主要表现在以下几个主要方面：1.1设计

2、方面在设计上由于结构选型不甚合理或对构造处理不当造成施工很难完全按原设计进行。1.2施工方面往往由于材料质量问题、施工技术较差或管理不严，造成混凝土标号未达设计要求、尺寸偏差超过允许值、预加应力不足、施工裂缝等，对成桥往往还存在横向联系方面的问题。这种由于设计或施工原因造成的结构物缺陷又称为结构“原始损伤”。1.3维护管理如结构开裂、钢筋锈蚀、混凝土剥落、桥面破损等非结构性损伤均会对桥梁结构的适用性和耐久性产生不利影响。1.4各种事故车船擅击等人为事故及诸如地震、洪水、冰冻、不均匀沉降等自然灾害均可引起

3、结构损伤。1.5提咼标准通行超过验算荷载标准的特载车辆、提高荷载等级、旧桥利用等均可造成设计与工后情况间的差异。由于以上一种或儿种原因，就使桥梁结构或构件在设计和工后情况之间存在着事实上的差异。当这种差异较小时，可以用设计中采用的保证率或安全系数等概念來理解，但当这种差异超过了一定限度，就不能完全用同样的概念来解释了。对存在上述问题的结构或构件如何进行评价，可否在工程中安全使用就成了我们经常面对的难题。考虑到以下几个主要方面，使我们不可轻易地作出判断。1.5.1设计或设计规范方面往往过于保守，造成结构抗

4、力的预期储备较大。1.5.2验收规范中仅仅对混凝土标号、结构尺寸等少数几项指标进行简单单项限制，而结构或构件是作为一个整体来承受外荷载的，它的承载能力是钢筋和混凝土等抗力的综合反映。1.5.3桥梁设计吋所用的材料强度、荷载等主要参数来自设计规范。而规范值是通过大量统计资料得出的，具有普遍意义的一般值,但实际上每座桥粱的各参数值乂具有特殊性，即它乂是-个特定值。桥梁结构工后评价及其方法就是为解决类似问题而提出和发展起来的。2.结构或构件的工后评价2.1工后评价的定义桥梁的工后评价就是利用桥梁结构或构件的特

5、定信息，分析其可靠性并作出工程决策的过程。这里所说的特定信息包括设计资料、施工记录资料、常规或特殊检查所积累的信息、以往桥梁维修加固资料及各类实验资料等。桥梁的可靠性包括安全性（即承载能力方面或强度方面）、适用性（正常使用方面，如应力、变形、裂缝等）和耐久性（结构寿命）。桥梁结构的工后评价比较类似于一般工程建设项目的后评估。这里的区别是后评估主要针对工程效果，如对经济、社会的影响和作用等。而桥梁结构的工后评价仅从工程技术角度评定其服务水平（主要指结构承载能力），不仅确定其是否满足设计要求，是否安全可靠，

6、更重耍的是确定其实际或真实承载能力。2.2工后评价的重要意义通过桥梁的工后评价，可以对结构或构件的可靠性进行判断。弄清结构或构件的实际安全储备，揭示其真实承载能力。从而可以避免不安全结构在工程中使用给安全运营留下隐患甚至造成灾难性后果的情况发生。也可以有效避免对实际上承裁力满足要求的结构的限制使用而造成的浪费。桥梁的工后评价除了可为管理单位或决策部门对桥梁结构或构件进行准确的判断提供切实可行的技术依据外，同时还可为设计方面提供反馈信息。桥梁的工后评价从广义上理解，不但针对那些新建或尚未竣工的桥梁结构或构

7、件，它对存在自然老化和损伤积累的大量旧桥的评估也具有直接意义。另外，即便对那些质量合格的结构或构件，也有必耍对其进行定量分析或检测，弄清其承载潜力，为将来建立桥梁养护管理档案或提高承载等级时积累资料。2.桥梁结构工后评价的主要方法对桥梁结构可靠性的评价，目前的重点放在桥梁结构或构件的极限承载能力方面。一般可以采用的主要方法有：3.1基于外观调查的方法由有经验的专业技术人员对桥梁进行详细检查，并根据检查结果对桥梁进行评价。这种评价的技术依据为《公路养护技术规范》(JTJ073-85)o这种方法存在很多不确

8、定的现象和因素。在实际工作中，它主要建立在个人的实践经验之上。3.2基于设计规范的方法这是目前桥梁结构评价中使用较多的一种方法。该方法依据桥梁结构理论、工程力学及大量试验资料对桥梁结构进行分析计算，其技术依据为现行公路桥梁设计规范及《公路旧桥承载能为鉴定方法》(试行,1989年)o这种方法的评定条件为:SdWRd・Zl(1)aiW[a]・Zl(2)Sd为荷载效应，Ro为结构抗力效应，a为使用荷载下构件截面产生的最大计算应力。[a]为规范规定