围挡施工与临时施工围护方案

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1、深圳人才公园人才延伸轴景观提升工程围挡施工和临时施工围护方案编制：审核：审批：编制单位：深圳金瑞建设集团有限公司二O—八年十月一日一、工程概况1二、现场围挡方案12.1围挡位置及临时施工围护12.2围挡板设计32.3围挡板安装4三、围挡围护5四、质量要求5五、安全文明施工保障措施6六、宣传画版式6七、围扌当结构大样7八、围挡、临时围护平面示意图7、工程概况深圳市人才公园项目位于南山区后海填海区，科苑大道以东，沙河西路以西，东滨路以北，海德三道以南，规划总面积约77公顷（其中水域面积约30公顷），与深圳湾公园相

2、通，地理位置优越，辐射范围较广。为将人才元素与公园周边片区更好的融合，成为该片区的城市形象。现将于公园接壤的后海河路、登良路、创业路进行整体景观提升，分别将其打造成为：人才艺术轴、人才文化轴、人才科技轴。根据深圳市建筑施工安全防护实体标准化有关规定，我司按现场的施工布置，对施工现场后海河路进行封闭式围挡施工，登良路及创业路进行临时施工围护措施。现场围挡方案2.1围挡位置及临时施工围护根据深圳人才公园人才延伸轴景观提升工程设计施工图纸需要，本工程现有三处需进行围档。第一处为：后海河路（中心路〜科苑南路），因后海

3、河河道改造及景观提升，按照设计施工图要求，新建内容包含：河道靠中心路一侧新建露天剧场、河道南侧新建滨水步道及亲水平台并安装相应照明设备，河道南北两侧绿化带新建三座观景平台及绿化栽植施工等。为此需占用兰月二街及兰月一街人行道用于搭建夹芯板围挡，实施施工场地内封闭管理。占用人行道情况：共450m,宽0.5〜1.5m,面积共396m2。占用人行道宽度根据现场实际调整，保证预留通行宽度＞2ni,基本不造成交通影响。第二处为：登良路（中心路〜科苑南路），此处按设计施工图要求，结合现场施工情况，将采用水马临时围护并拟分为

4、11个顺序阶段做绿化带栽植施工，每阶段做到工完场清，将交通影响降到最低。占用人行道情况：共627m,宽1.0m,面积共627m2。占用人行道宽度根据现场实际情况调整，保证预留通行宽度＞2m,基本不造成交通影响。占用车行道情况：共421m,宽0.35m冰马贴路道牙安装），面积共148m2°占用车行道宽度为0.35m（路面黄色标线宽度），基本对该侧车道不造成交通影响。第三处为：创业路（中心路〜登良路），此处按设计施工图要求，结合现场施工情况，将采用水马临时围护并拟分为16个顺序阶段做绿化带栽植施工，每阶段做到工完

5、场清，最大化减小交通影响。占用人行道情况：共1197m,宽1.0m,面积共1197m2o占用人行道宽度根据现场实际情况调整，保证预留通行宽度＞2ni,基本不造成交通影响。占用车行道情况：共1125m,宽0.35m（水马贴路道牙安装）,面积共394m2。占用车行道宽度为0.35m（路面黄色标线宽度），基本对该侧车道不造成交通影响。2.2围挡板设计PVC夹芯围挡板1颜色白色2厚度（cm）53高度（m）2.24立柱截面尺寸cm8*10.25立柱地板尺寸（cm）20*246膨胀螺栓（mm）M12*1007立柱基础固定

6、于现场人行道2.3围挡板安装231、施工测量施工时应先测量出围挡线位的地面高差，根据高差对围挡基础标高做分段划分，需整平的整平，没有条件的地段也应尽量保持较长的水平线，使用台阶调整由于地面造成的高差。立柱应保证垂直度及直线度，事先按图使用经纬仪放出基准线，排尺标岀立柱中心点，施工时先每隔4根立柱或根据情况先施工几个控制柱，校核其高程及线位，无误后挂线施工中间柱。232、围挡形式施工围挡采用白色轻质夹芯PVC板，厚度为5cm,高度2.2m,围挡顶部及底部分别设置10cm高的压顶和托底，每隔3米设一个锚固于地面的

7、钢立柱，钢柱底板四角采用膨胀螺栓与人行道面层连接固定，既可以减少占地，又可保证围挡稳固、整齐、美观（详见安装图）。233、围挡装饰围挡墙上使用广告布作为装饰材料，广告布上反映企业文化或安全生产的标语。围挡标语主要包括：工程名称、投诉电话公告、安全文明施工用语、企业文化用语等，广告布为蓝底白字。围挡墙体除统一的宣传文字外，不得张贴其他广告（除公益广告外）、不得乱拉电线、乱挂物品、乱涂乱画。宣传画采用“创建森林城市”为主题的版式。2.3.4、临时施工水马围护创业路及登良路采用1.8m高水马围护，紧靠人行道绿化带安

8、放，束带连接固定，水马内灌注自来水，并张挂相关施工信息牌，如下图所示:围挡围护围挡实行目标责任管理，每周组织一次检查，定期对围挡墙和宣传广告进行保洁、维护，凡是墙体和宣传广告存在歪斜、破损、污染等问题，立即进行整改，确保围挡墙安全、牢固、美观。质量要求4.1、围挡施工完毕后，立柱、板块要在一条水平线上，前后误差不大于5cm,板块与立柱、立柱与地面不能出现松动现象。4.2、围挡立柱及围挡板安牢不松动。