微型汽车手动变速器结构设计_学士学位论文

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1、学学士学位论文微型汽车手动变速器结构设计摘要变速器是汽车传动系的重要组成部分，其发展无疑代表着汽车工业的发展，它的设计也是汽车设计的一个重要部分。本设计的任务是设计一台用于微型车上的三轴式刚性支承结构变速器，以使变速器结构更加紧凑、合理，承载能力大，满足匹配微车发动机之所需。本设计从后驱动变速器的总体方案开始，对传动系统的方案进行分析，档位的布置形式进行研究分析，变速器基本参数的选择，零部件结构方案的分析确定，同步器、操纵机构及箱体的设计选用。根据所配车型，结合上述参数，再结合汽车设计、汽车理论、机械设计等相关知识，计算出相关的变速器参数并论证设计的合理性。最终，用Aut

2、oCAD软件完成变速器装配图和零件图的绘制。设计三轴式刚性支承结构变速器，以进一步提升后驱动变速器的性能，增加后驱动微型车市场，满足不同层次的需求。关键词：手动变速器；后驱动变速器；同步器；变速器壳体IV学学士学位论文ManualTransmissionStructureDesignofMiniatureCarABSTRACTTransmissionisanimportantofautomobiletransmissionsystem.Undoubtedly,itrepresentsthedevelopmentoftheautomobileindustry,itsdesi

3、gnisalsoanimportantpartofautomotivedesign.Thedesignmissionisathree-axisrigidsupporttransmissiondesigningformicrocar.Thepurposeistoenablethetransmissionhasmorecompactandreasonablestructure,carrycapacityoflarge,meettheneedsofmini-carengines.Inthispaper,fromthebeginningoftheoverallprogramofr

4、ear-wheeldrivetransmission,analysetheprogramoftransmissionsystem.Choosebasicparametersofthetransmission,determinethestructureoftheprogramcomponents,designthesynchronizer,manipulationofbodyandthebox.Accordingtothemodelselection,combinetheseparametersandtherelatedknowledgeofAutoDesign,Autom

5、otiveTheory,Mechanicaldesign,calculaterelatedparametersoftransmissionandprovetherationalityofthedesign.Finally,achievetheassemblydrawingandpartscharttousethesoftwareofAutoCAD.Designthethree-axisrigidsupporttransmissiontoupgradetheperformanceofrear-wheeldrivetransmission,increasethemarketo

6、frear-wheeldrivemini-cars,inordertosatisfytheneedsofdifferentlevels.Keywords:Stick-shift;Rear-wheelDriveTransmission;synchronizer;Thetransmissionhousing.IV学学士学位论文目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1课题的目的和意义11.2研究现状11.3变速器的设计思想1第2章变速器设计的总体方案32.1设计依据42.2变速器传动机构布置方案42.3变速器基本参数的确定52.3.1挡数的确定52.3.2传动比的确定5

7、2.3.3变速器中心距的确定72.3.4变速器轴向尺寸的确定72.4本章小结7第3章主要零部件的设计及计算83.1齿轮的设计及校核83.1.1齿轮参数确定及各挡齿轮齿数分配83.1.2轮齿强度计算163.1.3变速器齿轮的材料及热处理203.2轴的设计及校核203.2.1初选轴的直径203.2.2轴的设计213.2.3轴的校核253.3轴承的选用及校核303.3.1变速器轴承型式的选择303.3.2轴承的校核303.3.3轴承的润滑和密封333.4花键的校核343.5本章小结35IV学学士学位论文第4章变速器其他零件及机构的设