小城镇道路拓宽改造工程项目立项建议书

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1、第一章概述1.1项目概况项目名称:***县杓*镇小城镇镇中路拓宽改造工程项目项目承建单位:***县***镇人民政府项目主管单位:***县人民政府法定代表人：***镇镇长张海彦项目性质：新建建设地址：***县***镇1.2项目背景***镇隶属***省***市喀喇沁左翼蒙古族自治县，历史文化底蕴丰富、文化氛围浓厚，地处辽冀蒙三省交界，人凌河水系流域，毗邻***省“五点一线”经济圈和京津唐经济圈，区位优势十分明显。国道306线和魏塔线纵贯全境，即将建设的绥克高速公路通过镇内，交通条件极其便利。镇中路的修建对改善***镇的整体形象，增强城

2、镇的集聚效应和辐射功能，吸引人流、物流、资金流和信息流向城区聚集，对减轻城镇交通压力，促进全镇经济发展，加快稳定脱贫和全面建设小康社会将起到极其重要的作用。1.3项目依据（1）《***镇小城镇建设总体规划》（2）《国土资源部国家发改委关于发布实施《限制用地项目目录（2006年本）》和《禁止用地项目目录（2006年本）》的通知》(3)《城市道路设计规范》(CJJ37—90)(3)《市政工程设计技术管理标准》(建设部96年)(4)《市政工程可行性研究投资估算编制办法》［建标(1996)628号］(5)《全国市政工程投资估算指针》(HG

3、247—103—96)(6)《***省单位估价表》(2003年)1.4研究过程我公司接到任务后，立即成立了项冃小组，着手进行全面开展研究工作的准备。本研究工作大致经历了***县***镇的现场踏勘、调查、研究，对各项指标的整理、分析与评价等阶段，主要工作如下：>首先向***县规划处了解了***县***镇城镇总体规划。>>现场踏勘，现有道路技术资料搜集。工程技术论证，工程量计算与投资估算。>经济效益分析与评价。本研究过程屮自始至终得到了***县***镇人民政府和***县发改局领导的支持与帮助。1.5编制原则与可行性研究范围1.5.1编

4、制原则按照***县***镇城区用地规划的要求，既获得较大的发展空间的同时，又要保证有较高的发展速度。在充分考当地虑经济发展与当前财政壮况下，注意经济、社会、环境等因素的综合效益。把规划与实际可能结合起來，近期内建成道路能够满足当地的发展、物资流通顺畅，且服务长远的县城区路网。1.5.2可行性研究范冃***镇镇中路位于***县***镇，起止点为凤阳街至浦祥街，总长1500米。本规划对***县***镇主干道（镇屮路）建设的可行性进行研究，并最终提出报告。1.6研究的主要结论1・6.1必要性***镇地理位置特殊，交通区位优越，地处辽冀蒙

5、三省交界，大凌河水系流域，毗邻***省“五点一线”经济圈和京津唐经济圈，区位优势十分明显。魏塔铁路在境内通过，南距锦州港200公里，秦皇岛港140公里，，距止在建设中的京沈客运高速铁路甘招站50公里，距京四高速公路70公里，交通条件极其便利。***镇还是***县工业重镇,先后获得“***省安全乡镇”、“***市文明镇”、“***市平安镇”、“全县小城镇建设先进单位”、“全县项目建设招商引资建设先进单位”等各级各类荣誉称号。此项目建设依据充分，符合国家关于小城镇建设的有关要求，也是该镇不断改善集镇基础设施条件、创建工业重镇的需要。项

6、目建设可进一步改善当地的基础设施条件，营造良好的投资环境，强化工业重镇地位，带动区域经济发展，促进社会进步,推动与周边县镇的贸易与交流，其社会经济效益和环保效益显著。因此本项目的建设是十分必要的，也是切实可行的。本项目是依据***省***县***镇城区道路系统存在的问题及城区建设和发展需要，进行本项目建设。通过本项目的实施，可适应城区的建设和发展，使*县城区道路交通方便、快捷、安全。有利于城区发展，有益于改善居民生活条件。因此本项目的建设是必要的，项目的实施已具备条件。1.6.2交通量预测依据调查统计，2001-2011年***县

7、公营了镇机动车年均增长速度为4.4%o为了金面掌握项冃影响区域内各种车辆的交通流向和特性，以便为确定项目的建设规模、技术标准提供基础数据，对本项目进行了交通量调查与分析，经调查与分析，确定的交通增长率（折小型标准车辆）如下表所示。交通增长率预测表年份2012年〜2015年交通量2015年〜2020年交通量2020年〜2025年交通量交通量增长率％1.6.3设计方案本工程可行性研究提出该路段方案里程如下:方案线路长度表单位：m年度修建长度机动车道人行道2012年1・&4投资估算基础设施工程建设总投资为：780万元人民币，资金来源为项

8、目单位自筹解决。1.6.5建设时间项0建设时间为2013年4月至2013年11月。第二章现状评价及发展环境2.1自然条件状况2.1.1地理喀喇沁左翼蒙古族自治县位于***省西部，隶属***省***市，地处大凌河上游。地理坐标：东经119°24754