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时间:2017-12-01
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1、金塘大浦口集装箱码头工程项目申请报告(预审稿)目录第一章概述1一、报告编制的主要依据1二、主要结论2三、项目申报单位情况8第二章拟建项目情况11一、港口现状及问题11二、吞吐量发展预测及建设规模18三、自然条件37四、总平面布置46五、装卸工艺49六、水工建筑物51七、陆域形成及堆场道路58八、配套工程62九、劳动安全卫生67十、施工条件71十一、投资估算74十二、工可报告预审情况78第三章相关规划与建设用地79一、相关规划79二、建设用地81第四章资源利用和能源耗用分析84一、港区用水量及水源84二、港区耗能及供能84三、海域使用84
2、四、水土保持86五、通航安全86六、压覆矿87七、地质灾害危险性评估88八、集疏运条件88九、通信88十、地方材料88第五章生态环境影响分析89一、建设地区生态环境现状89二、施工期生态环境影响分析及对策90三、营运期生态环境影响分析及对策91第六章经济和社会效果分析94一、基础数据94二、国民经济评价94三、财务评价96四、社会效果分析97五、综合评价97附件100附图100第一章概述一、报告编制的主要依据1、《长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾三区域沿海港口建设规划(2004年-2010年)》,2004年12月22日国务院第74次常务会
3、议通过;2、关于印发《长江三角洲地区港口建设规划(2004年-2010年)》的通知,发改交运〔2005〕46号文;3、《浙江省沿海港口布局规划》,交通部规划研究院、浙江省交通规划设计研究院;4、《舟山市金塘镇总体规划(2001-2020年)》(2003年2月),上海同济城市规划设计研究院;5、《金塘港区控制性详细规划》(2005年),浙江省交通规划设计研究院;6、《关于舟山港金塘港区控制性详细规划的批复》(浙交复〔2005〕22号),浙江省交通厅、舟山市人民政府;7、城市规划行政主管部门出具的城市规划意见;8、国土资源行政主管部门出具的
4、项目用地预审意见;9、环境保护行政主管部门出具的环境影响评价文件的审批意见;10、《金塘大浦口集装箱码头工程工程可行性研究报告》(2005年3月),中交水运规划设计院;11、《省发展改革委员会关于开展金塘大浦口集装箱码头项目前期工作的通知》,浙发改交通〔2005〕570号文;12、《地质灾害危险性评估》、《矿产资源压覆评估》(2005.3),浙江省工程勘察院;13、《水土保持方案报告书》(2005.6),舟山市水利勘察设计院;14、《金塘大浦口集装箱码头工程环境影响报告书》(2005.09),交通部天津水运科学研究所;15、《金塘大浦口
5、集装箱码头工程安全预评价报告》(2005.05),北京交运安全卫生技术咨询中心;16、《金塘大浦口集装箱码头工程节能评估报告》(2005.05),交通部水运科学研究所;17、《金塘大浦口集装箱码头工程海域使用论证报告书》(2005.06),上海东海海洋工程勘察设计研究院、宁波海洋环境监测中心、宁波海工勘察研究院;18、《金塘大浦口集装箱码头工程通航环境安全评估报告》(2005.12),大连海事大学;19、《平面二维潮流数学模型及泥沙回淤分析》(2005.6),南京水利科学研究院;20、《船舶靠离泊模拟试验报告》(2005.10),大连海
6、事大学;21、《船舶系靠泊及码头轴线优化物理模型试验研究报告》(2005.11),大连理工大学;22、《企业投资项目核准暂行办法》(2004年9月15日),国家发展和改革委员会。二、主要结论(一)建设的必要性1、建设金塘大浦口集装箱码头工程符合国务院关于《长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾三区域沿海港口建设规划(2004年-2010年)》2004年12月22日国务院第74次常务会议审议并原则通过了《长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾三区域沿海港口建设规划(2004年-2010年)》。规划中明确要求2010年以前长江三角洲区域港口将建成以上海、宁
7、波港口为重点,由苏州港等长江下游沿江地区的港口共同组成的上海国际航运中心集装箱运输系统,其中上海、宁波属于第一层次的干线港,以开辟远洋干线集装箱班轮航线为主,建设以7~10万吨级以上(停靠第五、六代及以上的集装箱船舶)的大型集装箱码头设施,舟山金塘港区被列入长江三角洲地区港口建设前期规则项目表中。因此,建设金塘大浦口集装箱码头工程符合国务院关于《长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾三区域沿海港口建设规划(2004年-2010年)》的目标与要求。2、建设金塘大浦口集装箱码头工程,是适应港口集装箱吞吐量快速增长、提高港口国际竞争力、促进区域经济协
8、调发展的需要经过近几年的建设,宁波-舟山港的基础设施已具有相当规模,能力紧张的矛盾有较大缓解。但腹地经济发展迅速,港口建设仍然滞后于经济发展,能力总量不足的矛盾仍然存在。“九五”期间,宁波港集装箱吞吐量年均
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