浅谈地铁火灾及基于AHP的应对策略1

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1、浅谈地铁火灾及基于AHP的应对策略【关键字】：地铁火灾电气故障AIIP矩阵【内容摘要】：地铁因为处于地面之下，空间较为狭小，因而在给城市交通带来巨人便捷的同时也存在较为严重的安全隐患，而且地铁一旦发生事故往往带来巨大的人员伤亡和财产损失。目前我国正大力进行地铁的修建，而地铁事故中最常见的、危害性最大的火灾事故自然成为当下地铁安全研究当中的一个热点。因此，研究地铁突发性火灾的成因，预防和处置火灾，对于减少火灾损失，降低彩响，具有十分重要理论和现实意义。Abstract：Becausethegroundinasubwayunderthemorenarrowspace,soineno

2、rmoustraffictothecityatthesametimeconvenientfortheexistenceofamoreserioussecurityrisks,andoftentheoccurrenceofincidentsatMTRtremendouscasualtiesandpropertylosses.Atpresent,Chinaismakinggreateffortstocarryouttheconstructionofthesubway,andsubwayaccidentsinthemostcommon,thegreatestdangeroffires

3、afetyoftheMTRpresentnaturallybecomeahotstudy.Therefore,studytheprivatizationofthecausesofsuddenfires,preventionanddisposaloffire,reducingfirelossesandreducingtheimpactofaveryimportanttheoreticalandpracticalsignificance.Keyword:Subwayfire；ElectricalFault；AHP；Matrix1•地铁与地铁火灾进入新世纪以来，伴随着我国经济的持续高

4、速增长，城市化进程不断加快。与此同吋，随着城市人口数量和私人汽车拥有量的急剧上升，我国诸多大城市面临严重的交通问题，建立和发展地铁交通体系已势在必行。地铁因具有节省土地、噪音低、干扰小、能耗低等特点，成为冃前世界上能够有效解决大中型城市人们出行问题的交通工具，凭借其便捷、经济和高效的特点在全球范围能得到广泛发展。截止2008年，全球已有167个城市建有地铁，线路总长度超过9000千米（6本地铁协会报告》）。而我国自1965年7月1H在开始修建北京地铁以来，冃前已在北京、天津、香港、上海、广州、深圳和南京等6座城市开通了地铁，同时成都、杭州等地的地铁也正在兴建之中。地铁因为处于地

5、面之下，空间较为狭小，因而在给城市交通带來巨大便捷的同吋也存在较为严重的安全隐患，而且地铁一旦发生事故往往带来巨大的人员伤亡和财产损失。而在所有的地铁事故当中，地铁火灾是最为严重和难以处理的事故之一。根据《世界周刊*2008年5月的一项调查显示，在所有地铁事故屮，地铁火灾的比例超过30%,仅2003年以来全球就发生多起地铁火灾事故。如2003年韩国大邱市发生特人地铁火灾事故，共造成至少126人死亡，146人受伤,318人失踪；2005年7月6日，法国巴黎北部辛普朗地铁车火灾，1《世界周刊》是中央电视台新闻频道开播事强力推出的一档新闻周刊节每周H晚9点45分黄金时段播出，时长45

6、分蚀。《世界周刊》的栏目标识语是：“全媒地带，信息就是选择・”造成19人死亡。而我国地铁自1969年投入运行以来，共发生火灾156起，其屮重大火灾3起，特大火灾1起（《屮国地铁备忘录》）。目前我国正大力进行地铁的修建，而地铁事故中最常见的、危害性最大的火灾事故自然成为当下地铁安全研究当中的一个热点。因此，研究地铁突发性火灾的成因，预防和处置火灾，对于减少火灾损失，降低影响，具有十分重要理论和现实意义。2•地铁火灾诱发的原因我们可以通过一个表格简单了解一下近年来一些已经调查证实的地铁火灾起因和起造成的伤亡。时间地点起火原因伤亡1991瑞士苏黎世地铁机车电线短路58人重伤1995韩

7、国人邱地铁施工时煤气泄露引发爆炸103人死亡，230人受伤1995阿塞拜疆巴库地铁机车电路老化短路558人死亡，269人受伤2000奥地利地铁屯暖空调线路故障，保护装置失灵155人死亡，18人受伤2003韩国大邱地铁精神病纵火198人死亡，146人受伤2004俄罗斯莫斯科地铁上班高峰旅客携带易燃易爆物品40人死广，120人受伤2005法国巴黎辛普朗地铁机车相撞19人死亡，47人受伤表一：近年地铁火灾事故起因及伤亡表通过上表我们不难发现，地铁火灾发生的原因是多方面的，0前学界对地铁火灾的起因也