轨道车辆不落轮镟床故障分析诊断

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1、轨道车辆不落轮锁床故障分析诊断轨道车辆不落轮锁床故障分析诊断摘耍：本文就轨道车辆不落轮讎床在使用过程中的几种故障进行了分析，并提出相应的处理措施方法，与大家分享。关键词:不落轮锁床;故障;处理方式中图分类号：U273.1文献标识码：A不落轮做车床，主要用于动车组及轨道车轮的在线讎修。尤其随着轨道运行速度的提高以及各型动车组的上线运营，不落轮锁车床以其做修自动化程度高、锁修工艺简单、车削及测量精确度高等诸多优点，越来越广泛地运用于高速轨道车组的在线轮对做修屮。特别是轨道车组提速之后，不落轮做车床对轨道车组的检修和运行安全发挥了重要作用。但随着设备

2、使用年限增长，设备的故障率也越来越高。本文就轨道车辆不落轮锁床在使用过程中的几种故障进行了分析，并提出相应的处理措施方法，与大家分享。一、数控不落轮讎床的构成轮讎床主要由机座、横梁、摩擦传动装置、轴向定位数控不落装置、外轴箱支撑装置、压下装置、数控刀架加工装置、测量装置、切屑处理装置、液压系统装置、电气装置、数控装置、活动轨连接装置等部分组成二、外轴箱支撑复位不能锁紧故障分析及处理1•故障现象：加工完后卸活，外轴箱支撑需回到原始位，当外轴箱支撑下降到原始位时不停止，反而上升，上升后又下降，往复运动。rtr于下降到原始位不能锁紧，以至不能进入到下

3、一道工序，机床无法正常工作。2•原因分析：外轴箱支撑要冋到原始位，把操作开关打到下降位，左边电磁阀得电动作，油缸上腔接通高压油，下腔油回油箱，当外轴箱支撑下降到原始位时，到位行程限位开关动作，左侧电磁阀失电，阀体回到中间位，此时活塞缸上下两腔都接通高压油，形成差动油缸，下腔压力大于上腔压力，由于夹紧机构锁紧力不足，造成外轴箱支撑又上升脱离原始位,由于操作开关是打到下降位；左边电磁阀得电又动作，外轴箱支撑又下降到原始位，所以造成下降一上升一下降，来回往复运动。主要原因是夹紧机构不能锁紧，其产生原因：(1)夹紧头是由铜材制成的，与外轴箱支撑杆(钢材

4、)锁紧时产生摩擦磨损，当夹紧头磨损到一定程度时，造成锁紧力不足。(2)蝶形弹簧弹力不够，夹紧头推不到位。3•处理方法：(1)拆开夹紧机构检查夹紧头是否磨损到限。(2)检查蝶形弹簧是否安装止确或疲劳，更换磨损到限的夹紧头或不良蝶形弹簧。三、活动导轨不前进或不后退故障分析及处理1•原因分析：活动导轨前进或后退具有十分严格的互锁功能，产生不前进或不后退有以下儿个方面原因：(1)左右刀架、轴向控制轮或摩擦轮架等行程开关有的不到位。(2)夹紧装置无动作，处于锁闭状态。(3)控制油路电磁阀不动作。(4)油泵供油压力不够。(5)液压管路泄漏。2•排除方法：(

5、1)检查判断和关行程开关状态是否到位。活动导轨不前进：检查左右刀架均开到原始位置的行程开关是否被压合；检查轴向控制轮下降到位的行程开关是否闭合。活动导轨不后退：检查摩擦轮架升起在工作位行程开关是否被压合。(2)检查判断轨道夹紧装置和液压伸缩油缸是否动作，检查油泵供油压力是否止常，液压管路是否泄漏。若止常，检查控制油路电磁阀是否动作。若不动作，用手推动电磁阀滑杆，故障若排除，那么继续检查电磁阀是否得电或阀杆卡死。四、车床在加工轮对吋出现异常震动，声音如同擂鼓，一段时间后乂自动恢复正常1故障现象不落轮讎床在对机车轮对的踏面魏修吋，每次从吃刀到退刀的

6、过程中均会出现一阵异常震动，震动呈周期性，声音如同擂鼓，往往持续1到2分钟会自动消失。2故障分析不落轮做床有两个主电机,每个主电机通过同步驱动皮带与两个皮带轮连接，每个皮带轮通过传动轴带动轴上的蜗杆转动，蜗杆又带动涡轮运动，然后涡轮通过一系列齿轮配合带动驱动滚轮运动。在进行轮对緘修吋，主电机通过这样机构传将动力送给同侧的两个驱动滚轮，驱动滚轮又带动支撑的机车轮对一起运动。由此可以分析，不落轮讎床产生异常震动可能有以下儿种可能：(1)控制程序有误，每次讎床从吃刀到退刀时系统均会使电机产生不恒定的转矩；（2）同步驱动皮带表面有毛刺或破损，产生周期性

7、的震动；（3）涡轮蜗杆箱内齿轮位置偏差或部分齿变形；（4）机车轮对径向跳动过大，呈椭圆形；（5）机车轮对踏面局部有剥离或擦伤现象；（6）同侧的两个驱动滚轮与机车轮对接触区域直径大小不一，造成线速度不同步。从故障现象来看,由于对轮对踏面锁修时每次吃刀到退刀的过程中均会出现一阵异常震动，持续一阵后会自动消失，因此首先排除第（2）种和第（3）种可能，因为如果是这两种情况之一，轮对魏修吋震动就会一直持续。另外，如果是第（4）种或第（5）种情况，那么车床在轮对铳修的初期会一直有异常震动出现，当机车轮对的径向跳动或踏面剥离（擦伤）被修复后，震动将会自动消失

8、，因此可以排除第（4）种和笫（5）种可能性。经过上述分析，造成不落轮锁床出现这种异常震动的可能性就只剩下第（1）种和第（6）种情况。3故障排除方法本着