发动机故障诊断与排除作业单整车----仪表显示异常

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1、发动机故障诊断与排除作业单一、预检操作记录二、发动机故障诊断与排除故障一:1、故障现象描述仪表显示异常-一ABS灯亮2、故障原因分析①②③④⑤蓄电池电压过低或熔丝熔断。ABS导线断、插头松动或插接不牢固。轮速传感器工作不亮。液压调节装置工作不良。电控装置工作不亮。3•故障诊断与排除方案1、直观检査1)检查驻车制动是否完全释放。2)检查制动液液面是否在规定范围内。3)检查ABS电控单元导线插头、插座的连接是否良好、连接器及导线是否损坏。4)检查导线连接器(插头与插座)和导线的连接和接触是否良好。6)5)检查所有继电器

2、、保险丝是否良好,查结是否牢固。检查蓄电池容量(测量电解液比重)和电压是否在规定范围内;检查蓄电池正负极导线的连接是否牢靠、连接处是否清洁。7)检査ABS电控单元、液压控制装置等接地(打铁)端的是否良好。8)检査车轮胎面纹槽深度是否符合规定。2、故障自诊断1)读取系统故障码,根据故障码进行故障排除,维修后故障依然存在。2)检查故障码是否清除,电磁阀线圈断路或短路。3)电动泵电路断路或短路。4)车轮转速传感器电磁线断路或短路。5)继电器内部断路或短路。6)制动开关、液位开关和压力开关等不能正常。7)蓄电池电压过低。8

3、)车轮转速传感器与齿圈之间的间隙过大或受到泥污沾。9)储液室液位过低。连接的元件铀歸元件1右后转速传感器G4414空脚2左后转速传感器G4615控制单元J104的21脚3右前無速传感器G4516ABS警吿灯一K474右后转速传感器G4717右后转速传感器G4451S右亢n传速传感器G45619720空脚8电瓶()21控制单元J104的15脚9(+)22空脚10左后转速传感器G4623中央电器融点G;11右后無速传感器G4724电极12刹车灯开关F25电M5E•极13诊断接口K脚如何进行控制单元编码连接V.A.G15

4、51故障阅读器后.键入“1”,进入快速传递数据方式;键入“03”、、“叨,选择“制动电代系统”o键入“07”、“Q”控制单元编码,珥键入“036U4”,按“Q”确认。捷达轿车上选装的MK20-IABS制动系统编码号为:036044、作业记录检测项口应用的仪器/设备/工具/量具测量值(数据)结果分析

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