船务管理规范

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1、文件名称文件编号版次页次船务管理规范受控章XXXXXXXXXXXXXXXXX有卩艮公司受控文件CONTROLLEDDOCUMENT制定部门:批准确认编写文件名称文件编号版次页次受控章船务管理规范文件修订履历表版次修改前内容修订后内容修改日期备注A0初版发行文件名称文件编号版次页次船务管理规范1.0目的：为了确保集装箱，货物搬运过程小能得到有效的安全控制，防止危险或不明物品混入货柜车运往目的地，特制定本规范。2.0范围凡与物流和关的货物、人员、设备、装货区域.3.0职责船务：负责货柜的联系，资格/背景审杳，装柜明细的发放及装柜效果的确认。物流：负

2、责装货明细的核对，货柜安全的检查及货物的搬动与成品装柜。品管：负责装柜区或的安全保卫，货柜安全的检查及装柜效果的确认.保安人员：确认出货单无误后，将货柜车上销并追加封条。4.0作业内容:4.1托运公司资格审杏：A般务在联系托运公司Z前，首先对其公司的资格、廿景及实力进行审查评估.B审查的内容包括合法营业执照，人员背景，公司实力，服务能力等.C在确定合格的托运公司后,对其所要托运的车辆，司机的资力，背景进行登记和核查.D所冇的确认结果符合公司安全要求后，方可确认此托运公司为合格公司，进行托运作业.E反之不能确放为合格的公司，严禁不能进行托运作业.

3、F确认合格后的托运公司，在每次托运之前，必须先提供相关的资料，内容包括〈车的类型，号码，司机的身份及驾驶执照等〉4.3货柜的安全检查4.3.1货柜车到门口时，货柜司机必须在保安处进行登记.4.3.2保安人员确认货柜车属哪个公司的，在将其信息反馈给船务，确认后方可放行.4.3.3货柜车进入厂区后，在产品装柜前，保安应采取严格的保护措施。包括：a指挥货柜车进入“货物装柜区”；b阻止无关人员*近空柜；c阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装柜区”。4.3.4装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固，检查依据卜•列准则进行，并将检査的结果记

4、录在《货柜安全点检表》上：文件名称文件编号版次页次受控章船务管理规范a检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔；b检查有无新刷汕漆、焦木或填充剂的味道；c检查有无新刷汕漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异.d检査箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件；e进行内部漏光测试：检查冇无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透，此检查在箱门完全紧闭的情况卜•从内部进行；f在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折Illi、弯1

5、山、凹陷等；g在下层结构，检查横向构件、外伸*架和附件是否冇洞；h在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。4.3.5如果发现集装箱冇任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。4.4货物装柜监控的安全管理4.4.1货物装柜前，保安人员，仓管，品管人员应核对〈出货托柜通知单〉，然后仓管员应依照船务制定的《装柜清单》对出库物品作好核对工作，办理有关出库手续。4.4.2在保安人员的监督下打开空柜后，保安人员应亲自进入空货柜车检查，确保空柜内无任何异物，并仓管人员拍照保存，在无保安人员在场的情况下，不得打开空货柜年。4.4.3货物装柜时，

6、保安人员应监督整个装柜过程，并检查装柜产品是否正确，产品包装是否有异常。4.4.4应严格安装柜单指定的产品和数量及工程部规定的装柜方式进行装柜，装柜的产品，除保安人员因抽查的目的可以打开包装外，其他任何人员不得擅自开包，除非有品管部门的拆包通知。4.4.5严禁装柜产品以外的任何物品进入货柜车内。4.4.6异常情况处理。当装柜过程中发生异常情况时，应及时报告、处理。如：4.4.6.1发现产品包装被意外打开，应立即停止装柜，并检査包装内是否有升物，必要时应报告保安；4.4.7当出现溢装时，应立即报市场部，市场部应查明溢装原因，若因产品包装设计等原因

7、导致溢装，应与顾客联系，征求顾客意见，必要时应在海关备案；若因叠柜方式不正确导致溢装，应拆柜重装;若不能查出溢装原因，应将整柜产品全部拆出，检查货柜车内是否装有其他物品，确认柜内无异物时方可重新装柜；4.4.8保安人员及专职监管人员应严禁非法人员（恐怖分子）把违禁品、危险品（枪支、弹药、毒品等）其他物晶混入乍厢。4.5货柜加封条控制4.5.1保安人员及专职监管员应在封箱前，回放核SCCTV监控视频摄像是否符合装箱程序，无谋后由仓管人员进行拍照保存，方可封箱。4.5.2装柜完成后，保安人员应根据出货单再次核验，确认无谋后，在装柜单上签名，同时，在

8、保安人员的文件名称文件编号版次页次受控章船务管理规范a检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔；b检查有无新刷汕