透水混凝土研究

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1、硕士研究生非笔试课程考核报告（以论文或调研报告等形式考核用）2014至2015学年第2学期考核课程：现代水泥基材料提交日期：2015年7月15日报告题目：透水混凝土研究考核成绩考核人姓学年专赵松蔚号2014010121级2014级业结构工程所在学院土木学院山东建筑大学研究生处制透水混凝土研究摘要：透水混凝土是一种生态友好型混凝土，是经过特殊工艺制成的具有连续孔隙率的混凝土。它具有较高的强度和良好的透气、透水性。本文根据透水混凝土的结构特征，对其配制参数和配合比计算方法进行了研允，提出了配合比设计

2、方法。并研究了若干因素如骨料级配与粒径、骨灰比、水灰比、外加剂及搅拌工艺等对多孔透水混凝土的空隙率、透水系数与抗压强度等性能的影响。关键词:透水混凝土；配合比设计；因素；空隙率；透水系数；抗压强度1透水混凝土砌块概述我国城市道路、人行道、广场等城市设施无论是在设计还是在施工上，基本都是密实而不透水，给城市带来了如热岛效应、地下水位下降等环境影响。由于城市路面的不透水性及排水系统功能的欠缺，致使城市内涝现象日渐增多，严重时导致交通瘫痪，生命财产安全受到威胁，每年夏季暴雨导致城市汽车和人员被淹的案例

3、近几年多不胜数。如果将透水混凝土广泛应用于道路的路面上.则能较大程度改善这一状况。透水混凝土（PerviousConcre⑹也称为多孔混凝土（PorousConcrete）,是指其内部孔隙率大于10%,—般为15%〜30%,多数孔径大于1mm,具有一定透水透气性能的混凝土。根据其胶结材料不同分为透水水泥混凝土和透水沥青混凝土。透水混凝土可用于公园及住宅小区道路、人行道、广场、停车场等路面结构。透水混凝土主要组成材料为水、水泥、集料及其他增强材料。透水混凝土集料釆用骨架一空隙型级配，水泥净浆或加入

4、少量细集料或增强材料的砂浆薄层包裹在骨料颗粒表面形成骨料颗粒问胶结层，骨料颗粒通过硬化的水泥（砂）浆薄层堆聚形成多孔“拱架”结构，其内部存在着大量连通孔隙，且多为直径超过1mm的大孔。透水混凝土的透水透气性能取决于其内部的连通孔隙率及孔径大小；力学强度取决于集料强度、胶结层强度、胶结层与集料的界面黏结质量和黏结点数量、集料颗粒相互嵌挤形成的“拱架”结构的质量；表面粗糙度主要取决于集料粒径大小。透水混凝土应用于路面结构中的优点表现为：①有利于水的自然循环，改善城市地表下土壤生态环境，保护地下水资源

5、；②透水混凝土自身的渗滤作用，有利于地表水的水质净化，同时降低城市排水及污水处理设施运行费用；③提高地表自呼吸功能，调节温湿度，改善城市热岛效应；④减轻暴雨产生的路表径流及城市内涝；⑤提高地表对声波的吸收和散射能力，降低城市噪声污染，改善城市声环境；⑥透水混凝土形成的路表面粗糙度，对投射到其表面上的光线产生散射，避免产生光的定向反射而造成的眩光，从而有效改善城市光环境；⑦透水混凝土形成的路表粗糙度还能有效提高路面的抗滑性，从而提高行走的安全性。2我国透水混凝土的研究进展2.1国内透水混凝土的研究

6、20世纪90年代，国内对透水性混凝土开始进行研究，但是rtl于其抗压强度（不超20MPa）较低，人们的认识、地基状况、施工方法等原因限制，透水性混凝土的应用范围受到影响。经过各高校、科研机构以及透水混凝土生产厂家的大量研究，合理使用混凝土外加剂，采用高活性硅灰材料，调整骨料级配等方法，提高了透水混凝土强度，目前透水混凝土抗压强度可达25—50MPa,抗折强度可达3—6MPao2.2国内透水混凝土的应用现状20世纪80年代以来，欧美13等国家和地区开始研究开发透水性路面材料，并将其应用于广场、步行

7、街道路的两侧和中央隔离带、公园内道路及停车场等，以增加城市的透水、透气空间，调节城市微气候，保持生态平衡陶；90年代以来，国内开始对透水性路面材料进行研究，已经在一些重大项目如北京奥林匹克水上公园和一些大型广场使用，但目前为止还没有大面积推广使用。目前，国内透水混凝土研发和应用已取得一定的成果，尚有进口材料，但国产化材料已成趋势，不同场合的需求和各种功能的透水混凝土材料不断增加。从功能上来分有：透水基层专用透水混凝土；路面面层用透水混凝土；用于河堤护坡的大孔植生型透水混凝土。同时，针对路面面层有

8、较高的装饰性要求，面层用的透水混凝土的品种有很大的发展,如彩色透水混凝土、水洗露骨料混凝土在国内许多城市都有运用，适应高要求、美观性和装饰性的场所。当前，国内面层透水混凝土仍在初级阶段，因此透水混凝土适用范围尚有一定的局限性,仅用于广场、体育场、步行街、慢车道、人行道、园林景观道路。但因它是新型的、环保生态的绿色路用铺地材料，比其它铺地材料具有更优的功能性和实用性。同时，随着透水材料深入的研发，其应用范围更加广泛。3透水混凝土配合比研究与设计3.1原材料的品种与选择在透水混凝土屮，水泥石与骨料界