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时间:2019-10-20
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1、大宁县交通路政大队治理车辆超限超载工作材料在全省开展“无缝隙、拉网式”治超行动以来,大宁县交通路政大队治超工作在市治超办、县治超办、县交通运输局的正确领导和大力支持下,以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,按照县交通运输局和上级治超部门的指示要求,坚持经济、法律、行政手段与技术措施并重,集中整治与制度建设、严格执法与科学管理、严密防堵与积极疏导相结合,按照突出源头治理,强化执法力度,注重经济调节,完善监控网络的思路,建立长效治理机制。经过全体路政执法人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务。一、治超工作基本情况强化管理,巩
2、固、深化路政治超工作,加大路政治超执法力度。根据我队总的计划和要求,明确了各治超点和治超流动稽查队的工作目标,由县治超办负责,将管理目标任务细化到个人,使各项工作真正落实到实处。由于目标明确,领导重视,队员工作热情高涨,我队治超工作取得了较好的成绩。全省治超总行动开展至今,我队共投入治超人员12000余人次,检测车辆7000余辆,未发现超限超载情况,治超工作取得了明显成效,全县超限超载率下降到0.01%,全县货车通行量明显增强,运输市场健康稳定有序,运输环境得到很大改善,车辆堵塞状况基本解决,公路好路率比去年同期上升了18%o
3、二、主要做法(一)加强领导、健全机构在认真总结我队治超工作的基础上,按照国家和省、市、县治超工作电视电话会议精神以及省、市、县治超工作实旋方案要求,对治超工作进行了再部署。成立了治超工作领导组,负责管理路政大队治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题。(二)加大宣传、扩大影响在治超工作中,我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台做游走字幕公告;印制了3万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分
4、发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围(三)加强集中治理工作的管理,完善监督机制1、加强培训。为加强执法人员素质教育,提高路政队伍执法水平,相继组织学习了公路法、公路条例及道路交通安全法等法律法规,并进行了书面考试。同时严格要求执法人员做到挂牌上岗,着装整齐,文明用语,礼貌待人,按照法定程序,依法办事。对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作,晓之以理,动之以情,使他们理解路政工作的难处,积极配合,变被动为主动,化解了工作中的冲突和矛盾,保证工作的平稳推进。2、加强安全教育,完善
5、治超现场标志,确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后100〜200米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。3、在治超现场,坚持''文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。4、协助纠风等相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。(四)严格执法,加大路
6、面稽查力度为确保治超工作取得实效,我队根据路网特点和交通量等情况,在全县范围内共设置了2个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。(五)加大超限超载运输治理工作力度我队超限超载运输整治工作在市治超办、县治超办和县交通运输局的领导下,展开车辆超限超载治理工作,我们狠抓队伍建设,加强队伍管理,规范路政执法行为建设一支廉洁、勤政、务实、高效的交通行政执法队伍,树立了良
7、好的交通执法形象。在治理超限超载运输工作中,我队认真贯彻省、市、县有关精神,一是加强领导,有效推进;二是不断完善监控,力求堵住“死角”,把固定检查和流动巡查结合起来,加大对超限超载车辆绕行逃避检查的力度;三是严格依法处罚,统一处罚标准;四是进一步规范执法行为;五是加强调研工作,对治理中出现的新情况、新问题,提出可行性对策。三、治超工作存在的问题虽然我队治超工作取得了一定的成绩,但离上级领导要求还有一定差距,工作中仍然存在不足之处。(一)治超工作是一项复杂而艰巨的工作,需要投入大量的人力、物力、财力,但由于目前治超工作经费紧张,
8、影响了工作的开展。(二)极少数驾驶员对治超工作采取不合作的态度,拒不接受执法人员的检查,甚至出现对执法人员谩骂、围攻、夜间冲卡等现象,威胁到治超执法人员的人身安全。(三)执法行为欠规范。1、要充分发挥组织、领导作用,及时研究解决治超工作中遇到的难题,解决治超工作中的实际问题,
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