课题研究性学习

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1、导语：随着交通发展，我国面临着严重的交通阻塞问题，我市也面临这样一种问题。因此，怎么最大限度的解决交通卩FI塞问题，是政府部门面临的一个难题。研究内容：①了解琼海市堵车状况；②通过调查问卷了解琼海市民对琼海市交通的看法；③通过市中心的实地调查走访了解堵车情况。研究目的：①了解琼海市交通状况；②了解堵车发生的原因；③提高遵守交通意识。研究性学习报告2005年底，琼海市乡村公路通车里程有1070.2公里，其中常养线路31.4公里，场镇代养线路489.86公里，季节性养护线路为548.94公里，常养线路年平均好路率达99%,场镇

2、代养及季节性养护线路年平均好路率为72%；全市188个村委会，除正在实施通达工程建设的乐城、南通2个村委会外，其余188个村委会都通了达到四级标准的乡村公路，通达率98.9%,全市公路密度为每百平方公里83公里。口前一个以高速公路、国道、省道、县道为主骨架，乡村公路为网络的全市公路网已基本形成，大大地促进了琼海帀经济发展和社会文明进步，取得了较好的经济效益和社会效益。交通堵塞，乂称交通挤塞、交通拥挤、交通拥堵、塞车或堵车，是指一种车多拥挤且车速缓慢的现象，通常在遐□或上下班尖峰吋刻等时刻出现。此情形常出现于世界上各人都市区

3、、连接两都市间的高速公路，及汽车使用率高的地区（如美国）。此外，人们经常把容易塞车的道路，称为交通瓶颈（或交通樽颈）。至於交通拥挤带来的影响则如下所示：增加了通勤的时间，使得可用于工作（生产）的时间减少，而造成驾驶人及该区域经济上的损失。导致驾驶人感到愤怒及烦躁，增加了他们的压力，而进一步损害其健康。浪费燃料及污染:引擎在塞车时仍不断运转,持续消耗燃料，并且在堵塞的时候，车辆必须不断加速、煞车，增加燃料的耗费，因此交通堵塞不仅浪费能源，也造成空气污染。造成都会区的生活品质降低，而导致居民大量迁至郊区（即所谓的郊区化）。难以

4、应变紧急状态：当有紧急需要时，可能因为交通堵塞而难以达到目的。以下是我们组实地考察所得出的数据及结论。问卷调查1、您的年龄段是？A、10-20岁B、21-30岁C、31-40岁D、51岁以上2、您认为琼海市区内新设的隔离带对治理堵车这一现象有效吗?A、十分冇效B、一般C、无效3、您觉得琼海市区堵车时间主要是什么时候？A、风雨天B、上下班C、其他4、如果您遭遇堵车现象，您的做法是？A、耐心等待B、提前出发以避免高峰C、改道D、换一种交通形式5、对于堵车现象，您的（态度）反应是？A、平常，无所谓B、烦恼，但不是很在意C、倍感不

5、便，希望早H解决6、您是否曾向冇关单位反映堵车现象？A、是B、否，认为反映意义不大C、计划反映7、您认为堵车现象与迟到及交通事故等问题有无直接关系？A、有，是这些问题的主要起因B、无C、有一定关系8、您认为堵车的原因是什么？（可多选）A、红绿灯调控不当B、很多公交车同时靠站导致道路不通C、附近学校开车接送孩子的家长D、司机不规范驾驶，交通违章E、马路太窄9、您认为现在商业街区的交通悄况如何？A、畅通B、偶尔C、经常堵塞10、您是否熟悉交通法规及新交通法？A、熟悉B、大致了解C、不感兴趣由于数据过于繁多，就不一一列出。以下就

6、是我们从调查问卷中所推出的结论:1.大多数人认为琼海市区新设的隔离带对治理堵千仅有小成效。2.大多数人认为在上下班时间最容易堵车。3.遭遇堵车现象时，大多数人做法是改道。4.对于堵车现彖，大多数人态度是深感不便，希望早FI解决。5.大多数人未曾向冇关单位反映堵车现象。6.大多数人认为：堵车与迟到及交通事故有一淀关系7.大多数人认为堵车的最主要原因：（1）.司机不规范驾驶，交通违章。（2）.马路太窄。（3）.附近人口多。&大多数人认为商业街区有时会堵塞。9.大多数人只是大致了解新交通法。以下是各国治理堵车的措施，我们可以用来

7、借鉴：交通堵塞的问题，远在古代的罗马就已经成为官员和市民最头痛的问题。当时的政府立法规定车马白天时进城，虽然解决了白天的交通问题，但晚上却吵的市民无法睡觉，因此很快就遭到淘汰。近代的人们为了解决交通拥挤的问题，则是以减少单位面积道路内的汽车数量为原则。（即减少平方单位内的汽车密度）方法有下列这些：兴辟拓宽道路此方法是解决交通堵塞最为基本的方法，因为当汽车使用率增高时，就需要有更多的道路来容纳车流。不过此方法的流弊在于仅能“增加”道路面积，而无法“根治”交通堵塞，因为汽车数量并未随之减少。甚至有时，兴辟道路等于是在无形之屮，

8、鼓励更多的驾驶人开车上路。减少道路交叉此种方法包描了高架道路、地下行车道、铁路地下化等。城帀轨道交通系统发展公共运输系统相较于兴辟道路，公共运输系统可以借由改变驾驶人的通勤方式，来减少私人汽车的数量，因此根治交通堵塞的效果，较兴辟道路述来的显著。公共运输系统可分为公共汽车和城市轨道交通系统两种,都能解决