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时间:2019-10-20
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1、附2:阅读材料超市一、行走规则(一)校内行走规则1.上下楼梯:靠右走,不喰哗,逐个阶梯走,不快跑。2.进出教室:不拥挤,不争先恐后。3.拐弯处:行走速度要放慢,以免相撞。4.集队:要做到“快、静、齐”。5.课间行走:慢、靠右、不打闹、不勾肩搭背,不踩踏花草,不以冲刺的速度去食堂。(二)校外行走规则1•行人应走人行道,在没有人行道的地方应靠右边走。2.在街上行走时,不可边走边看帖报、思考问题或带耳塞听音乐,不能边走路边和同学聊天、打闹和追逐,更不要突然从汽车后面跑出来——这样容易和来往的车辆相撞。3.听到消防车、救护车、警午时,耍主动避让,不耍扒不、追车或向汽
2、车投掷石子。4.在横过马路时,要向左右两边看一看,确认没有车辆驶來后再过马路,注意力要集小,不可东张西望,更不可从车头前或车尾后突然奔跑过去。5.在阴雨大气,尽量穿色彩亮丽的服装,或配戴小黄帽、小红帽,以避免车祸的发生。(三)骑车规则:1.不满12周岁的同学不可以骑车,到达骑午年龄的同学一定要骑不带“病”(无锁、无铃、无撑脚、无刹车)的自行车。2.骑自行车的一燉安全规定:⑴红、黄灯亮时,自行车应停在线内,不能闯红灯。十字路口要看清來往车辆;在人拥挤的地方要先下来,慢慢推过去。⑵自行车应在非机动车道上骑行,没有非机动车道的靠右边行驶。⑶不准骑车带人。⑷自行车不
3、准抄近逆行,不准闯入机动车道。⑸转弯时,不准抢行急拐。转弯前应减速慢行,看清左右及后方,伸手示意后再通过。⑹不准两人以上骑车并行。⑺骑车吋不准互相追逐打闹。⑻骑车时,不准双手离把,不准曲线行驶,不准扒看机动车骑行。(四)乘车规则:1.要坐安全的车辆,乘车时要文明,不拥挤,保持安静,头、手不伸出窗外。2.坚持不乘三卡、报废车等不安全的午辆。3.12岁以下儿童坐小汽车时,必须使用安装在小汽车后排座位上的儿童安全屎椅。12岁以上儿童处汽车时一定要使用安全带。二、关于规则的故事。1、遵守规则就是善待生命汤姆是我的美国同事,他来口美国加州,今年三十岁。不久前,我们一起
4、出了一趟差,让我对他的了解又多了几分。那天我们从机场來到预订好的酒店后,他却走出客房在走廊外而转悠。我说:“汤姆,怎么还不冋房休息?”他却很认真地说:“我在熟悉酒店的环境,看看安金通道在哪里,万一发生了火灾,我们也不至于慌了手脚。”第二天早上,我们都起晩了,想到客户还在等着我们,于是我们顾不得吃早餐就匆匆走出酒店,远远就看到马路对面的客户陈先生在向我们招手。我大步流星就要过马路,汤姆却一把拉住我说:“何先生,这里没斑马线,肓接穿越很危险。”“没事,我经常这样。”我不屑—•顾地说。“汽车在前面没有斑马线的情况下,-•般是不会减速的,你这样横穿马路真的很危险。”
5、汤姆严肃地说。“我们己经让客户久等了,前面有个过街大桥,但从上面过起码要耽误十分钟,那多不好啊!”“为节约时间,我们一•路小跑吧!”汤姆说着就拉着我向人行天桥方向跑去。当我们气喘吁吁地来到陈先生身边的时候,正好看见一辆疾驰而过的汽车把一个横穿马路的年轻人撞倒了。我禁不住倒吸了一口凉气,看到满头大汗的汤姆,我猛然顿悟不是这个老外胆子小,其实他是在善待牛•命,而善待牛命最重要的就是要遵守规则啊。2、一米线上说规则银行营业场所的一米线早在20多年前就被引进上海等城市,到了今天即使没有一米线,人们也会在离开柜台一米的地方自觉排队。然而笔者近LI在某银行营业大厅却碰上
6、了不一样的情形:当笔者依次白觉站到了一米线之外,等候办理业务时,从身后冒出一个人挤到了窗口前办起了业务。当笔者与这位“越位”者论理时,不仅越位者振振冇辞,柜内的银行工作人员也是一脸漠然。笔者环顾四周,发现这里的每个柜台前,在地面上都醍冃地画有一米线,述有栏杆分隔,来这里的人却完全没有排队的概念,几乎所有的窗口前都挤着几个人,银行工作人员则埋头办理业务。从这家银行出來后,笔者致电该行值班经理电话,-•位工作人员无奈地说:市民素质不高,若大家都像你这样就好了。闻言,笔者有了杞人之忧:有人遵守规则,自觉地等在一米线外迟迟办不成事,然而,有人却趁机插队立刻办完事,长
7、此以往,遵守规则的人也只能随波逐流,规则自然就形同虚设了。由此想到,很多部门和单位都制定不少规章制度,如仅把这些规章制度挂在墙上而没冇认真去落实,具结果也是银行一米线的结局。社会文明就是口常生活点点滴滴积累而成的。英实,银行设了一米线,只要稍加引导,人家的习惯也就养成了。银行工作人员的引导就是引领大家向善,引领大家学会遵守规则。大家都明白遵守规则的重要性,并努力实践之,这样做就是文明行为。人人都遵守规则,我们的社会将会更加和谐,更加美好,而我们每一个个体都将从口益美好的社会中获益。3、从闯红灯说起一一中国人不习惯遵守规则的原因探讨曾看一个笑话,一个屮国人在美
8、国闯红灯,被美国女友蹬了,说你连红灯都敢闯,还有什么
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