道岔板制造技术研究

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1、岔区板式无祚轨道混凝土板制造技术研究中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部滁州轨道板场岔区板式无祚轨道混凝土板制造技术作者：中铁三局集团桥隧工程分公司付民光(18684960912)1、前言木文是以屮铁三局集团公司京沪高速铁路道岔板制造技术为基础，并参照武广客运专线施工经验，对轨道板制造工艺进行了总结和完善。本文主要内容包括适用范围、主要技术标准和参数、生产工艺流程、主要生产方法和过程控制标准，主要材料及机具设备、生产组织管理及各种保证措就等。2、适用范围适用于岔区板式无邮轨道板场建设、原材料进场、生产、检验、标识、存放、运输等。3、主要技术标准和参数3、1

2、主要技术标准科技K[2008]173号客运专线铁路岔区板式无酢轨道混凝土道岔板暂行技术条件科技基L2005]101号客运专线高性能混凝七暂行技术条件铁建设[2005]160号铁路混凝土工程施工质量验收补充标准3、2主要技术参数道岔板主要依据《客运专线铁路岔区板式无祚轨道混凝土道岔板暂行技术条件》(科技基[2008]173号)进行原材料的检验、生产过程控制和产品检验。轨道板主要技术参数见表3.2,结构设计及外形见图3.2-1、图3.2-2«产品型号高速铁路岔区无确轨道板外形尺寸(mm)见道岔板设计图纸混凝土混凝土强度等级C55耐久性能要求《铁路混凝土结构耐久性设计暂

3、行规定》(铁建设[2005]157号钢筋普通钢筋08、010、012热扎带肋钢筋,符合GB1499的规定。接地钢筋016热扎带肋钢筋绝缘P绝缘材料包裹塑料R绑扎丝绝缘材料包裹扎丝接地端子厂制不锈钢接地端子入模后成形骨架绝缘电阻不小于2MG配套扣件弯曲螺栓符合设计规定起吊套管符合科技基［20071207号要求4、工工艺流程4.1工艺流程岔区板式无社:轨道板生产采用分节段流水作业。主要流程为：施工准备及原材料合格一模型检测修整侧模组装、涂刷脱模剂一预埋件安装一钢筋笼安装一绝缘性能检测一混凝土灌注->混凝土养护一混凝土脱模->轨道板静停存放及标识->轨道板钻孔一成品检查

4、和存放一出厂检验。工艺流程见图4.1o4、2重点工序包括模具的安装及检测修整、钢筋骨架的绑扎及绝缘性能检测、混凝土灌注及振捣、混凝土养护、轨道板钻孔、轨道板出厂检验。在轨道板施工过程屮应对以上各工序加人控制力度，制个定有效的控制措施。4.3关键工序包括预埋件的安装定位、模具尺寸检杳、混凝土灌注及养护、轨道板钻孔。在轨道板正式牛产前应进行工艺性试验并总结，在正式牛产过程中作为控制的关键点，并制定相应的控制措施。5、主要施工方法和过程控制标准5、1模型模型构造及设计原则（1）模板的结构要有足够的强度、刚度和稳定性的钢模板。并能够保证模型在设计规定周转期内不变形和预埋件

5、的准确位置。模板尺寸允许偏差见表5.1.1的耍求。表5.1.1模板（具）安装允许偏差项目允许偏差（mm）组装后宽度±3.01套模板长度±3.0厚度+2.0/-0.0全部承轨而平整度±0.5相邻两承轨面平整度±0.3(2)模板支撑基础应平整、坚实，不得因其不均匀下沉引起模板变形。其精度见表5.1.1o(3)模板的接缝务必严实，以保证混凝土在强烈的振动下不漏浆。(4)模板系统必须配置足够的振动设备，保证不出现振捣肓区。(5)模板经检验合格示方可投入使用，且应实行日常检杳和定期检杳，检杳结果应记录在模板检查表屮。日常检查应在每犬作业前进行，内容包括外观、平整度；定期检查

6、每月进行一次，内容包括模板的外型尺寸及承轨血平整度。5、1、2模具基础设置模具基础应该平整、坚实，不得产牛不均匀沉降。模具基础在施工完成后、模具安装安装后均应进行沉降观测，开工前需要再次进行复测，并做好相应的观测记录。模具在正式投产后应定期进行观测。观测中的检查重点：(1)进行沉降观测前需检查模型与台廉的连接情况，如发牛模具与台朋间连接螺栓松动应立即报告主管部门采収相应的措施进行处理。不得强行拧紧螺栓导致模具产生变形。(2)台座沉降观测应设置足够数量的观测点。(3)台座基础如果发生大于0.5mm的不均匀沉降应对模具支脚螺栓进行调整，并璽新检验轨道板模型承轨而水平和

7、相临承轨而高羌。5、1、3模具验收(1)进场验收轨道板模具须逐套进行验收，验收合格示方可进场。不合格模具不得投入使用。进场模型配件必须齐全，重点检查扣件数量是否符合要求，起吊螺栓、精调螺栓、接地端子紧固件数最是否符合设计需求，标识牌数最、规格与模型是否相匹配。(2)组装验收新型模具组装验收包括模型精度验收和组装性验收。组装精度验收应全部符合表5.1.1的规定。还应当对模具组装进行验收，包括：模具的操作性验收、模具外形尺寸、模具密封性验收。(3)模型试制板验收新制造模型组装验收完毕后，应进行试验验收，必须用新制模具试牛•产1〜2块后，对板体按表5.1.1的模型标准进

8、行详细测量