道路开口施工方案[1]1

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1、望城梅花岭戴公桥加汕站新开路口设计和施工方案建设单位:望城梅花岭戴公桥加油站2011年9月1.0工程概况2.0编制依据3.0施工方法简述4.0路面恢复方式5.0质量安全保障措施6.0施工期限1・0工程概况本工程为望城区梅花岭戴公桥加汕站附属工程,根据加汕站图纸设计,需在长湘公路23Km以东处新开路口二处,作为车辆进出使用,路口开口宽度为7米。公路与接道路中的水沟采用盖板涵,保证水流畅通,路面坡度从道路中心距我加油站新开路口处为5%渐陡,施工完毕后路口与道路连接处采用混凝土皱化。2.0编制依据1、工程设计图纸(加汕站道路开口施工图)。2、施工标准规范及施工

2、组织设计。3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。2.0施工方法简述根据现场勘探放线,根据施工现场与路面标高,人工平场地后,采取机挖土方或回填土方至路面标高,填戈琏石350厚絵压密实20栓150厚边打边抹,机制伸缩缝4*4,四边用120*300*500殓块做路沿石。路沿石基利用已挖土方的基石,冋填戈壁石0.2立方*0.3,20碗基0.1*0.3,上砌稔块,水泥沙勾平缝。(高于路面100毫米)施工前,建设单位应组织设计、施工、监理单位进行技术交底,施工单位应根据设计图纸、合同文件、摊铺方式、机械设备、施工条件等确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案,进行详细

3、的施工组织设计。开工前,施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人进行培训。未经培训的人员不得单独上岗操作,根据设计文件,测量校核平面和高程控制桩,复测和恢复路面屮心、边平全部基本标桩,测量精确度应满足相应规范的规定,做好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。摊铺现场和搅拌场Z间应建立快速有效的通讯联络,及时进行生产调度和指挥。施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验仪器等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件应有适量储备。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净

4、。小区道路为300毫米厚级配砂石垫层,路基碾压,压实度大于0.93O拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次。施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工吋需要添加的级配砂石量。铺级配砂石厚度和夯打遍数等参数一定耍符合设计要求及规范要求。原土夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。基层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层级配砂石的铺摊。若含水量过大

5、应翻松、晒干,防止出现橡皮土。1、找平与验收:级配砂石最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打。2、雨期施工:基槽回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软土除去,并重新补填新土夯实,受浸湿的土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。3、原土夯实后应及时进行级配砂石垫层的施工,否则应临吋遮盖,防止FI洒雨淋。4、施工时严格

6、执行施工方案屮的技术措施,防止造成积水泡槽。5、路基应稳定、密实、均质,为路面结构提供均匀的支承。对软基、高填方、填挖方交界等处的路基段,应进行连续沉降观测,并采取切实有效的措施保证路基的稳定性。6、垫层、基层除应符合《公路水泥混凝土设计规范》(JTGD40)和《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034)的规定外,尚应符合下列技术要求:(上)基层纵、横坡一般可与面层一致,但横坡可略大0.15%〜0.20%,并不得小丁路面横坡。硬路肩厚度薄于面板时,应设排水基层或排水盲沟。侧石和软路肩底部应有渗透排水措施。面层铺筑前,宜至少提供足够机械连续施工10d以上的

7、合格基层。2.0路面恢复方式施工完毕后路面采用混凝土硬化的恢复方式,具体操作为:1、施工准备工作及施工设备施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。施工设备有:搅拌机,铲车,模板,振动棒,摊铺机,提浆机及工人。2、混凝土浇筑混凝土浇筑前应先制作钢筋网片,放线支模板,然后浇筑混凝土并用振动棒振捣密实,浇筑混凝土时用水准仪控制各点标高,内侧向外侧设置降水坡度,混凝土浇筑完毕后用砂浆进行抹平并用钢筋打毛,用水准仪最重确定平面标高。根据混凝土凝固情况,最后对硬化路面采取切缝。5.0质量、安全保障

8、措施1、施工屮严格按照质量手册及质量检测检测计划进行施工。2、严格按照图纸施工,

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