船队规划理论研究探讨

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1、船队规划理论研究探讨谢新连(大连海事大学综合运输研究所，辽宁大连116026)摘要：为深入探索多航线复杂情况下，山多型船构成的大规模船队的结构优化和运用优化，总结了以往这一研究领域取得的理论研究成果，分析了尚存在的问题。建议对比各种已经开发船队规划数学模型及其算法的特点，归纳其间的共性和差异，运用最先进的决策理论和计算技术，建立船队结构和运用规模优化模型。对其中通常涉及到的混合整数优化、非线性优化问题，设计出满足实用要求的专用算法，进而形成船队规划的理论体系。最后指出，这项研究有助于更好地解决大型船队投资和运用规模优化问题，丰富和完善交通运输规划与管理学科的基础理论和优化方法，在航空、

2、公路等具有类似特征的交通运输领域亦有应川前景。关键词：交通运输规划与管理；船队规划；运力配置；船队管理中图分类号：U692DiscussionoftheAcademicResearchonFleetPlanningXIEXinlian(IntegratedTransportInstitute,DalianMaritimeUniversity,LiaoNingDaLian116026)Abstract:Toexploretheoptimizationofcompositionandutilizationofalargescalefleetwithmulti-typesofshipsrun

3、ningonanumberofroutesundercomplicatedcircumstances,academicresearchprogressandpuzzlesregardingfleetplanningaresummarizedandanalyzedindepth.Itissuggestedthatthepresentmathematicmodelsandtheirsolutionalgorithmsshouldbecomparedandcategorizedinthefirstplaceandthentheiracademicandpracticefeaturesshou

4、ldbeinducedforfurtherimprovementofthem.Basedonthesework,thelatesttechnologiesindecisionsciencearctobeemployedtobuilduptheoptimizationmodelsthatcandealwithmixintegervariablesnormallyexistedinfleetplanningproblems・Specialalgorithmsthatcanquicklysolvetheoptimizationmodelsalsoneedtobedevelopedforpra

5、cticaluse.Finally,itispointedoutthattheoutcomesofacademicresearchinfleetplanningcannotonlyhelptooptimizelargescalefleetinreality,butalsocontributetothedisciplineoftransportationplanningandmanagement,andtheseoutcomesmayfindtheirapplicationsinsimilarcircumstancesofaviationandroadtransportations.Ke

6、ywords:iransporlationplanningandmanagement;fleelplanning;vehicleallocation;fleetmanagement0引言众所周知，地球表面由70%的水域和30%的陆地构成。世界自然资源、牛产能力分布的不均衡，促进水路运输的形成和发展；国际贸易的发展变化和人们生活需求的普遍增长，导致水路运输规模的不断扩大。船舶是大型运输装备，其特点是建造技术复杂、初始价值昂贵、运行费用巨大、投资冋收期长。例如，一艘力标箱的全集装箱船价值高达1.45亿美元(EmmaMaersk号)⑴；一艘11万吨级的半潜船价值高达2.4亿美元(Dockwi

7、seVanguard号)⑵。一个大型航运企业每年可能要建造、买卖数艘、数卜艘船舶。山此可见船舶投资巨人之一斑。船舶是以班轮、不定期船、人宗工业物资运输等主耍方式在不同环境和不同线路上组织运输的“宀，每种运输组织方式都必然有一些独特的运营规律，他们之间也一定具有-些共性规律先以各种不同方式运行的船舶之间存在合作、替换和竞争的可能性16o科学地制定各类船舶的投资规划，合理地将各类、各型船舶配置在众多的运输线路上，不仅可以产生基金项目：高等学校阴•士