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时间:2019-10-20
《机械设计试验报告2(附答案)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、实验二、机械设计课程减速器拆装实验报告减速器名称班级日期同组实验者姓名名称符号减速器型式及尺寸齿伦减速器蜗轮减速器大齿轮顶圆(蜗轮外圆)与箱体内壁距离△齿伦端面(蜗伦端面)与箱体内壁距离A,轴承安装位置离箱体内壁有多人距离齿轮传动的齿侧间隙j:o中心距笫1级ai第2级a2齿轮齿数1z.2Z23Zs4Z.!齿轮传动比第1级■11第2级12人齿伦外径第1级D.l::第2级Da4齿轮法面模数笫1级mn笫2级mn屮心咼H回答下列问题减速器拆装步骤及各步骤中应考虑的问题一、观察外形及外部结构1.起吊装置,定位销、起盖螺钉、油标、油塞各起什么作用?布置
2、在什么位置?答:定位销:为安装方便,箱座和箱盖用圆锥定位销定位并用螺栓连接固紧起盖螺钉:为了便于揭开箱盖,常在箱盖凸缘上装有起盖螺钉起吊装置:为了便于吊运,在箱体上设置有起吊装置箱盖上的起吊孔用于提升箱盖箱座上的吊钩用于提升整个减速器油标:为了便于检查箱内油面高低,箱座上设有油标汕塞:拔下即可注汕,拧上是为了防止杂质进入该汕箱,常在箱体顶部位置设置汕塞2.箱体、箱盖上为什么要设计筋板?筋板的作用是什么,如何布置?答:原因:为保证壳体的强度、刚度,减小壳体的厚度。作用:增大减速机壳体刚度。布置:一般是在两轴安装轴承的上下对称位置分别布置较好。
3、3.轴承座两侧联接螺栓应如何布置,支承螺栓的凸台高度及空间尺寸应如何确定?答:轴承旁凸台高度h由低速级轴承座外径确定,以便于扳手操作为准。取50mm轴承旁连接螺栓的距离S以Mdl螺栓和Md3螺钉互不干涉为准尽量靠近一•般取S=DO4.铸造成型的箱体最小壁厚是多少?如何减轻其重量及表面加工面积?答:大约10mm左右。减轻重量主要是减少厚度,做加强筋來满足。5.箱盖上为什么要设置铭牌?其口的是什么?铭牌中有什么内容?答:为了显示型号,基本参数,外国的产品还包含序列号,给厂家提供序列号,可以查到出厂时的所有参数,方便使用维护,比如用了几年,你要买
4、备件或备机,提供名牌信息。二、拆卸观察孔盖1.观察孔起什么作用?应布置在什么位置及设计多大才是适宜的?答:为了检查齿轮与齿轮(或涡轮与蜗杆)的啮合情况、润滑状况、接触斑点、齿侧间隙、齿轮损坏情况,并向减速器箱体内注入润滑汕。应设置在箱盖顶部的适当位置:孔的尺寸大小以便于观察传动件啮合的位置为宜,并允许手伸入箱体内检查齿面磨损情况。2.观察孔盖上为什么要设计通气孔?孔的位置应如何确定?答:通气孔在减速器工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外圧力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,
5、通常在箱体顶部装设通气。三、拆卸箱盖1.在用扳手拧紧或松开螺栓螺母时扳手至少要旋转多少度才能松紧螺母,这与螺栓中心到外箱壁间距离有何关系?设计时距离应如何确定?答:主要是要考虑到螺栓能否拧紧,在设计时必须给出扳手或套筒空间。一般应不小于45度的拧紧角度,并适合于对应套筒扳于与箱壁不相干涉。相应的机械设计中有相应的规范要求。2.起盖螺钉的作用是什么?与普通螺钉结构有什么不同?答:通过旋入螺钉,将轴承压盖等拆卸下来,减少用传统方法对拆卸压盖等结构的零件的损坏,特别是密封面。常用于减速机等机器的各类盖型零件上。螺钉端部是圆形,没有螺纹。3.如果在
6、箱体、箱盖上不设计定位销钉将会产生什么样的严重后果?为什么?答:定位销是不可或缺的,是保证轴承位置准确的。由于轴的跨度大,所以轴承、轴是不能起到定位作用的。曲于轴承的位置“误差”会导致轴的偏斜,那么齿轮精度再高,也会因为“安装误差”引起齿轮非正常工作,会造成许多问题的。四、观察减速器内部各零部件的结构和布置。1•箱体与箱盖接触面为什么没冇密封垫?是如何解决密封?箱体的分箱面上的沟槽冇何作用?答:减速机箱体与箱盖铎孔是合并加工的,要是装配时加一层垫了那么几个孔肯定不是圆的了,会是椭圆的,减速机就会漏油,所以减速机中间是不加垫片密圭寸的,加工精
7、度高就可以密封了。2.润滑油剂是如何导入轴承内进行润滑?如杲采用脂剂应如何防止箱内飞溅的油剂及齿轮啮合区挤压出的热油剂冲刷轴承润滑脂?两种情况的导油槽及回油槽应如何设计?答:轴瓦或者轴颈上开设油孔活油槽。在轴和轴承盖的通孔壁之间留一个极窄的缝隙,半径间距通常为0・1^0.3mmo3.轴承在轴承座上的安放位置离箱体内壁有多大距离,在采用不同的润滑方式时距离应如何确定?答:B—内壁与轴承座端面的距离取决于壁厚轴承旁联接螺栓dl及所需的扳手空间Cl、C2的尺寸。B=5+Cl+C2+(5"8)mm.4.设计时齿轮与箱体内壁最近距离的尺寸应如何确定?
8、答:按一般规则就是运动部件与非运动部件一般不小于4nini。5.齿侧隙的作用是什么?答:防止齿轮工作时,因升温、轮齿受力变形等,发生啮合卡滞;侧隙口J以存储润滑油利于齿面润滑,等
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