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1、年产150万套智能汽车刹车系统项目混凝土养护方案宁波建工工程集团有限公司8目录一、编制依据3二、工程概况3三、气候条件4四、编制说明4五、混凝土养护方法5六、混凝土养护质量控制6七、注意事项6九、养护方案的实施7十、混凝土养护其它要求7十一、安全注意事项8十二、绿色施工措施88一、编制依据《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-2010
2、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《混凝土结构设计规范》GB50010-2010《混凝土用水标准》JGJ63-2006施工组织设计二、工程概况1、工程名称：年产150万套汽车智能刹车系统项目2、工程地点：宁波北仑区329国道与富春江路交叉口3、施工单位：宁波建工工程集团有限公司4、建设单位：宁波拓普集团股份有限公司5、监理单位：宁波大良造工程管理有限公司6、工程规模：项目分为西区厂房区与东区研发区，总用地面积为155053平方米，总建
3、筑面积：223936.1平方米。序号单体名称建筑面积/m2层高/m结构类型1研发车间A、B、C、D58116.534~4.5框架其中研发车间A座9883.58研发车间B座9820.38研发车间C座12913.32研发车间D座10300.23架空停车库15199.022测试车间42616.524~4.5框架（局部预制预应力梁）3车间一16172.27~8预制预应力梁、现浇柱、现浇组合楼板4车间二26015.89~14.2钢结构5车间三21924.16.8~10框架6车间四57557.16.8~7.8预制预应力梁
4、、现浇柱、现浇组合楼板7东门卫853.7框架8北门卫853.7框架1、混凝土8垫层C20，基础C30车间一和车间四：，一层柱C40和C45，二层柱C35，二层板C40，三层及以上柱板C30，预应力梁C50车间三：一层柱C35，梁板、二层柱C30，测试车间、研发车间：一层柱C35，梁板、二层及以上柱C30建筑等级：本工程为二类建筑，设计使用年限为50年；耐火等级为地上建筑二级，消防水池建筑为一级。三、气候条件宁波地区属北亚热带湿润季风气候,南部具向中亚热带过渡的特征。冬季主要受西风带冷空气控制;夏季则受副热带高
5、压,台风和西南气流影响,多异常天气.夏冬长,春秋短,四季分明,季风交替显著,雨量充沛,温暖湿润。多年年均气温16.2℃,沿海高于内陆.最冷月均温4.2℃；最热月均温28℃.极端最低气温-11.1℃;极端最高气温41.2℃。雨量分布南部多于北部,沿海向内陆递增,年降水量1700mm以上,最大1900mm。降水的年际变化较大.降水量年内分配不均,属台风雨主控地区,雨量在年内分配呈双峰型,第一雨期为3～7月春雨连梅雨,其中3～5月春雨量占年总雨量的26.54%,6～7月梅雨占24.52%.第二雨期为8～9月雨台风雨
6、,多狂风暴雨,占24.54%.年平均降水日数159d.年均蒸发量1300～1500mm.相对湿度81%.年日照时数1927.8h,太阳辐射总量在109.5kcal/cm2a.四、编制说明混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。混凝土浇筑后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使8已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的
7、结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护。为保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度和耐久性，特编制此方案。五、混凝土养护方法本工程混凝土养护采取自然洒水养护和覆盖养护相结合的办法。在平均气温高于5℃的气候条件时，混凝土的养护采取直接浇水喷淋的自然养护办法。在混凝土达到初凝以后，对混凝土表面进行浇水
8、，使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需的适当温度和湿度条件；板、柱养护采取盖保温保湿养护方法，在初凝以后开始覆盖养护，在终凝后（12小时后）开始浇水。覆盖物主要选用塑料布、土工布、麦杆、烂草席、竹帘、麻袋片、编制布等片状物。浇水工具可以采用水管、水桶、喷雾器等工具保证砼的湿润度。1、混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证
