铁路1股道东水沟修补施工安全技术措施

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1、XX处XX站铁路1股道东水沟修补工程施工安全技术措施XX处xx站铁路1股道东侧水沟塌陷。需要清理上面的砂石及土方，然后清挖淤泥，更换盖板。为保证此次施工安全，特编制本措施。一、工程概况下陷、损坏处水沟总长约300m,起点位置在选煤厂房子南头柱子北侧,向北延伸。水沟断面尺寸(净内)宽0.4m,深0.6m。盖板为水泥盖板，尺寸为长0.81H,宽0.5m,厚0.05m。水沟距离铁轨的距离平均1.6m。塌陷的沟壁用风镐支挖掉，用红砖和水泥砂浆砌筑，内侧及顶面抹水泥砂浆罩面。具体位置及做法见图纸。二、施工方案1、施工准备(1)挖掘机1台、自卸车1台、装载机1台。(2)风镐板车1部，

2、风镐头2个，铁锹10把，手镐3把。(3)警戒线100m。2、施工协调(1)施工人员安排：由生产服务中心修缮部施工，安全负责人陈桂勇，施工负责人桂承垒，质量验收人为马艳丽、宋艳红。(2)施工班次：大班。(3)外运垃圾须提前报告给机电环保科，按指定的时间运到指定地点，严禁乱倒垃圾。(4)和xx处xx站密切联系，利用火车不运行的时段施工，取得同意方可进场施工，施工前必须排查水沟附近的管线，经xx处书面确认后提前在地面上用白灰标明位置，严禁施工时破坏。3、施工步骤(1)清理杂草及浮土(2)支挖沟壁、沟底，清挖淤泥，清运垃圾(3)浇筑水沟底部垫层(4)修复砌筑沟壁、挡墙(5)盖上盖

3、板三、施工方法(一)施工原则：每班清理一段，修复一段，不得留敞口的沟子。(二)具体施工方法1、清理杂草及浮土用铁锹和手镐刨挖杂草和浮土。2、支挖沟壁、淤泥，清运垃圾用撬棍打开盖板，搬到东边，放置平稳。用风镐支挖损坏的沟壁，用铁锹和手镐清理沟内淤泥杂物，及时装车运走。请示机电环保科，按规定时间运至塌陷区。3、浇筑水沟底部垫层（1）浇筑前确保底层浮土清理干净，并提前洒水湿润，但不得有积水。（2）小翻斗车停在路边，用料斗向地槽内倒料，用铁锹摊铺平整，拍打密实，再用木搓板找平，收出水光。（3）坡度必须符合要求，严禁出现倒流水。4、砌砖用红砖和水泥砂浆砌筑，采用“三一”砌筑法，一顺

4、一丁从下往上交叉砌，砌完接着抹灰罩面。5、盖盖板。底口用砂浆找平后，盖板纵向东西放置，每边压接到沟壁上的距离不得小于50mmo依次摆上去，边上拉线找齐找平。四、技术要求1、开挖尺寸符合设计要求，不得超过设计尺寸，误差为一20-0mmo2、水沟坡度应符合设计的排水要求。3、砌砖要求横平竖直、接茬可靠。4、其它未尽事宜按设计要求和现行建筑施工规范标准施工。五、总体安全注意事项1、在施工地区设置警戒线（距离沟壁边不低于0.8m）,封闭作业区,挂警示牌。2、穿越铁路必须遵守“一站二看三通过”的原则，禁止钻爬车等违章行为。3、不得在现场打闹，休息时严禁坐在铁轨或枕木上，不得将金属工

5、具等搭在铁轨上以免影响信号。4、施工或休息时所有人员、机械、材料等均应与铁轨保持安全界限规定的距离，即外缘与股道中心线的距离大于2.44米。5、施工期间，在铁路南北两端设专人瞭望监护，及时发出警报，提醒施工人员注意安全及时躲避并把施工用的工器具材料撤离到安全区域。6、火车因运送生产物资必须通行时，现场施工人员必须撤离至安全区域，撤除警戒设施后方可放行，火车通过后重新拉设警戒。不施工时必须把施工用的物资设备撤离至安全区域，严禁压占轨道。施工完毕及时撤除警戒。7、进入现场应戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等劳动防护用品。8、细致排查安全不放心人，严禁安全不放心人上岗。9、雪、雨

6、等恶劣天气下停止施工。10、严禁酒后作业，严禁在现场抽烟。六、分项安全注意事项（一）清理、清运垃圾安全注意事项1、人员之间保持合理的间距，放置相互干扰和碰撞。2、检查铁锹和手镐等工具的把手确保安装牢固，无开裂或毛刺，及时消除隐患。3、装车要专人监护，监护人员与装载机司机、翻斗车司机做好协调配合，明确指令信号。4、车辆装垃圾必须盖严，严禁遗撒。5、淤泥比较湿时，需要先放置在不妨碍交通的地段晾干后再装车运走。（二）使用风镐支挖旧砖砌体、开挖工作安全注意事项1、开挖前必须避开埋地管线，禁止直接对着管线刨、挖。2、使用气泵、风镐作业，要确认（1）风镐板车停放平稳、车轮前后掩实。（

7、2）检查柴油机的水位、润滑油位符合要求。（3）检查风镐管线连接牢固，无漏气情况，泄压阀灵敏。（4）检查风镐各机械部位的螺丝紧固，风镐钎头卡紧、传动防护罩安全，符合要求再开工。（5）使用风镐，风管和镐头连接处必须有两道固定措施，可以采用U形销子固定再用8号铁丝拧紧。（6）更换钎子、拆修风镐必须停气泄压完毕。使用完毕及时停机停气。（7）压力调试要大小合适后再正式使用，开压后镐头不得对着人。（8）操作人员及配合人员必须戴防护眼镜。（9）移动、摘、挂气泵板车时注意：人员要协调配合；人员站位要正确，严禁把腿脚放置在车架和轮子运行和下落区