机动车涡轮增压-毕业材料

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1、+江苏省交通技师学院毕业设计（论文）汽油机涡轮增压技术及故障分析系名：车辆工程系专业班级：21512011学生姓名：李想学号：指导教师姓名：江伟2016年5月3日+目录引言1第一章．汽车涡轮增压技术概述21.1作用21.2构造31.3工作原理4第二章．汽车涡轮增压器的维护及使用常识52.1涡轮增压器的维护52.2涡轮增压发动机的使用6第三章.汽车涡轮增压器的分类及优缺点103.1汽车涡轮增压器的分类103.2汽车涡轮增压器的优缺点11第四章.涡轮增压器的常见故障及案例分析134.1故障现象134.1.1增压器突然

2、停止运转144.1.2增压器涡轮或泵轮端“排油”144.1.3增压器振动剧烈且有噪声144.1.4增压器气喘144.1.5增压器增压力下降144.1.6废气涡轮增压器漏油现象故障分析154.2故障检修154.4案例分析16第五章.涡轮增压器的改进措施195.1现代化设计方法和制造技术方面195.2新材料的应用方面195.3涡轮增压器的发展趋势19结论23致谢24参考文献：25摘要涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。本文介绍了涡轮增压器的构造和原理，对常见

3、涡轮增压技术故障进行分析和故障维修，废气涡轮增压器漏油现象故障的原因和日常养护进行了研究并得出结论，对现有的涡轮增压技术进行了一些改进，对未来涡轮增压发展前景进行展望。关键词：涡轮增压废气常见故障改进措施+引言涡轮增压器，一个近十年出现的词语。人们只知道汽车排量后面带T的车辆就是带有涡轮增压器的发动机，汽车的加速就会快，性能也好。+涡轮增压器会产生更大的扭矩以满足驾驶乐趣。为了满足发动机不同转速下的需求，1989年出现了可变增压的涡轮增压器（VNT）。在发动机低速时，涡轮增压器减小喉口，提高增压；在发动机全速运转

4、时，涡轮增压器喉口增大，保证增压不会超出需求。喉口可用真空管控制。优点是提高了发动机低速时的加速性能。目前，涡轮增压器已经占到了50%，在亚洲、美国也都在增长。现代涡轮增压器也改变了人们对柴油机的看法，涡轮增压器已经成为提高动力性能的主流方向。第一章．汽车涡轮增压技术概述1.1作用涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器、复合式废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器。他们的作用分别如下：1.废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并膨胀做功+，废气涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机工作叶轮，在

5、压气机中将新鲜空气压缩后再送入气缸。废气涡轮与压气机通常装成一体，便称为废气涡轮增压器。其结构简单，工作可靠，一般柴油机合理地加装废气涡轮增压系统后，可提高功率20%～30%，降低比油耗5%左右，有利于改善整机动力性能、经济性能及排放品质，因而得到广泛应用。2.复合式废气涡轮增压器。废气涡轮增压器是将废气动力涡轮与废气涡轮增压器串联起来工作，称为复合式废气涡轮增压器。在某些增压度较高的柴油机上，废气能量除驱动废气涡轮增压器外，尚有多余的能量用于驱动低压废气动力涡轮，该动力涡轮通过齿轮变速器及液力耦合器与发动机输出轴联

6、接。这样，废气涡轮增压器达到增压的目的，而废气动力涡轮将废气能量直接变为功率送给曲轴。3.组合式涡轮增压器。组合式涡轮增压器由废气涡轮增压与进气惯性增压组合而成。在该增压系统中，除废气涡轮增压器外，还有由稳压箱、共振管、共振室等构成的进气惯性增压系统，利用压力峰值可进一步提高增压后的进气压力。1.2构造废气涡轮增压器一般由单级离心式压气机和单级轴式涡轮机或径流式涡轮机组成为机组，并分别称为轴流式废气涡轮增压器和径流式废气涡轮增压器。压气机和涡轮机二者的工作轮装在同一根轴上，称为转子，转子由发动机排出的废气驱动。这种涡

7、轮增压器工作的条件，除压气机和涡轮机的转速相同外，在任何工况下其效率也是相同的。+1.3工作原理涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。+第二章．汽车涡轮增压器的维护及使用常识2

8、.1涡轮增压器的维护2.1.1进行定期检查+（1）由于涡轮增压器的成本较高，甚至长期不良使用还造成涡轮增压器损坏甚至引擎损坏的严重后果，所以对车辆的定期检查必须高度重视。不仅可以及早发现车辆存在的问题，以免造成不可挽回的损失，同时，车主也可以向维修师傅请教，了解更多、更好的驾驶车辆和养护车辆的常识。（2）需要检查涡轮增压器的密封环是否密封。因