弹簧材料的选择

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1、弹簧材料的选择弹簧材料的选择，应根据弹簧承受载荷的性质、应力状态、应力大小、工作温度、环境介质、使用寿命、对导电导磁的要求、工艺性能、材料来源和价格等因索确定。在确定材料截面形状和尺寸时，应当优先选用国家标准和部颁标准所规定的系列尺寸，尽量避免选用非标准系列规格的材料。中、小型弹簧，特别是螺旋拉伸弹簧，应当优先用经过强化处理的钢丝，铅浴等温冷拔钢线和油淬火回火钢丝，具冇较窩的强度和良好表面质量，疲劳性能高于普通淬火冋火钢线,加工简单，工艺性好，质量稳定。碳素弹簧钢丝和琴钢丝冷拔后产生较大的剩余应力，加工

2、弹簧后，存在较大的剩余应力,回火后尺寸变化较大，难以控制尺寸精度。油淬火回火钢丝是在钢丝是在钢丝拉拔到规定尺寸后进行调制强化处理，基本上没有剩余应力存在，成型弹簧后经低温回火，尺寸变化很小,耐热稳定性好于冷拔强化钢丝。大屮型弹簧，对于载荷精度和应力较高的应选用冷拔材或冷拔后磨光钢材。対于载荷精度和应力较低的弹簧，可选用热轧钢材。钢板弹簧一般选用55Si2Mn、60Si2MnA>55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB等牌号的扁钢。螺旋弹簧的材料截面，应优先选用圆形截面。正方形和

3、矩形截面材料，承受能力较强，抗冲击性能好，又可使弹簧小型化，但材料來源少。且价格较高，除特殊需要外，一•般尽量不选川这种材料。近年來，研制丿山员I钢丝轧扁代替梯形钢丝，取得了很好的效果。在高温下工作的弹簧材料，耍求强度有较好的热稳定性、抗松弛或端变能力、抗氣化能力、耐一定介质腐蚀能力。弹赞的工作温度升高，弹簧材料的弹性模量下降，导致刚度下降，承载能力变小。因此,在高温下工作的弹簧必须了解弹性模量的变化率（值），让算弹簧承载能力下降对使川性能的影响。按照GB1239规定，普通螺旋弹簧工作温度超过60°C时

4、，应对切变模量进行修正，其公式为：Gt=KtG式屮G——常温下的弹性模量；Gt——工作温度I下的切变模量；Kt——温度修止系数按表2-98选取。在低温下使用的弹簧材料，应具有良好的低温韧性。碳素弹簧钢丝、琴钢丝和lCrl8Ni9等奥氏体不锈钢弹簧钢丝、铜合金、線合金冇较好的低温韧性和强度。表2—98温度修正系数Kt牌号工作温度/°cW60150200250Kt50CrVA60Si2Mn110.960.990.950.980.940.98lCrlSNi9Ti10.980.940.900Crl7Ni7Al1

5、0.950.940.92QBe210.950・940.92在低温下，材料的脆件对表面缺陷I•分敏感，因此，对材料表面质量应严格要求。在低温下，环境介质对材料腐蚀程度比在温空下小得多，而镀錨和镀锌易引起冷脆。在低温下，材料的弹性模最和膨胀系数变化不大，在设计屮可以不考虑。弹簧钢制作的弹簧，硬度（即强度）的选用应依据弹簧承载性质和应力人小而定。但是,硬度高低与平面应变断裂韧性关系极大。从曲线关系可以看出，随着换度増加，平而应变断裂韧性（KIC）值显著下降。这就是说在确定弹簧的便度硬度值时，应本着在满足弹簧特

6、性耍求的前提下，弹簧的硬度值偏低一些好。弹赞选材时，耍注意钢材的淬透性。弹赞材料截面是否淬透以及淬透的程度，对弹簧质量关系极大。以弹赞本身作导体的电器弹赞或在湿度变化不定的条件下，如水（包括海水）、水蒸气环境中工作的弹赞，一般选用铜和金材料。在酸类接触极其他腐蚀介质下工作的弹赞，一般选用不锈耐酸钢或锌合金等耐蚀材料。在i般环境介质条件下使用的弹簧，选川普通弹簧钢，制成弹簧后在英表而进行防锈涂覆或电镀（镀锌、镀镉、镀铜）的方法防蚀。在衡器和仪表中使用的弹簧，为了满足其精度不受温度变化的影响，一•般选用弹性

7、模量和膨胀系数变化极小的恒弹性合金。在要求质轻、绝缘、防碰、防锈蚀等特殊用途的弹簧，可选用增强塑料。目前，较为适用的蜩料弹赞，是用环氧树脂、酚醛树脂为基体，用玻璃纤维增强的热固增强須料GFRPo也可选川防振橡胶制造各种类型的橡胶弹簧。弹簧钢牌号及用途举例牌号用途举例60、70号火车车厢的螺旋弹费，一般机器上的圆、方螺旋弹簧，小型机械的弹簧。85铁路车辆、汽车、拖拉机上承受震动的圆螺旋弹费，板簧。65Mn用于较大尺寸的各种扁、圆弹簧，如座垫板簧、弹簧发条、弹簧环、气门弹簧及轻载荷汽车和小汽车的离合器弹簧与

8、制动弹簧等。55S12M汽车、拖拉机、铁道车辆的板簧、螺旋弹费、车辆1上回阀簧及其它高应力卜•工作的重要弹簧。55Si2MnB汽车前后簧、副簧。60Si2Mn和60Si2MnA汽车、拖拉机、铁道车汽上的板簧、螺旋弹赞，安全阀止回阀簧，制造承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹费和受据烈磨损的零件。10.50钢，用于制造耐磨性要求高、动载荷及冲击作用不大的零件，如铸造齿轮、拉杆、轧辄等；制造比较次要的弹簧、农机上的掘土犁桦、重负荷的心轴