n117区回风顺槽翻圆棚给三节施工安全技术措施

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1、一、呈报理由：由于顶板压力人和底板鼓底的影响，至此巷道局部区段棚子变形严重，影响了通风、行人与运料，经矿领导研究决定我区在此翻给棚,特编写此措施以便指导施工。请有关领导审阅批示。二、施工地点：N117IX回风顺槽施工单位：综采二区工程量：至采区结束三、技术要求与支护断面：㈠、技术要求：1、翻给为一米三架的双三节U型钢棚，三节棚中宽3.5米，中心一侧1.75米，腰线上2.0米。2、棚子搭接400mm,搭接处带四道卡子，上部第三道卡子带拉条。卡子、拉条必须上线。3、棚子顶梁刹拌，间距500mm,刹拌5块；铺单层金属网，网子搭接100mm,网扌II间距lOOmmo刹拌均匀，铺网平整不得缺口。

2、4、给棚上下间距一致，不得前倾后仰或排斜。㈡、支护断面：（见后页）。四、施工安全措施：㈠、准备阶段：1、进入丁作地点首先检查帮顶情况，严格执行敲帮问顶制度，叫掉棚茬前后易掉落的磴块及煤（岩）块。2、将翻棚茬电缆管线用旧皮带包褒好，防止施工时砸坏。电缆用绳子吊挂好，风水管线用铁丝吊挂好，发现失爆、漏水，漏气等问题及时汇报调度室找专职的维修人员处理，处理完后方准作业。3、必须使用专用钢丝细和吊钩直径^lOOmm钢管搭设作业平台,跳板必须三块以上宽200mm,厚70mm的松木板，跳板必须用铁丝捆绑在跳杆上，跳板悬挂高度足够架棚与行人串料。4、翻棚作业地点，必须设置语咅电话或电话，以便联系。5

3、、翻棚前首先检查旧棚帮顶的受力情况，根据情况把旧棚梁用数股8#铁丝或挑杆固定好，松卸两帮卡子时不要把卡子全部摘掉,应留一个带有平扣螺丝帽的卡子拢住梁腿，防止梁腿突然倾倒伤人。6、棚子受力严重，无法拆卸旧棚时先帮顶卸压，如果顶板破碎或空顶翻棚时容易淌货，先刹帮顶再翻棚。7、卸棚卡子时不得正对卡子外弹方向，如果棚子受力明显必须使用起重机先固定好，再用长套把和长钎等工具卸卡子。8、棚梁必须使用长钎或起重机等工具释放压力，防止棚梁回弹伤人。9、翻下I口铁要及时运出摆放到指定地点，码放整齐不准乱放，不要影响行人和他人作业。10、各翻棚茬及时清货，有人通过时必须停止作业，不得影响通风、行人。11、

4、翻棚使用单体必须用铁丝绑在棚梁上或绑在皮带加架上，防止倒柱伤人。12、翻棚最大控顶距离为600mm，必须逐架翻棚，够一架给一架,严禁大翻大挑。13、开帮顶吋，顶板破碎淌货及吋用拌子、网子封住，撤除原有旧拌子，防止旧棚梁冋弹伤人。14、如果顶板破碎易冒落打川杆封顶，大面积空顶，超过2m宽必须用少220cm的圆木或者铁道穿梁打木垛接顶，在有值班区长以上的干部现场指挥。15、长时间停止棚茬作业必须封好帮顶。16、设置防尘管线，以便洒水降尘。17、给棚时，施工人员必须齐心协力充分利用挑杆架住棚梁防止梁腿坠落、倾倒伤人以及合梁时不要夹伤身体的突出部位。㈡、运料：1、绞车司机必须经过专业培训考试合

5、格持证上岗，接班时司机要检查绞车是否好使，声光信号是否齐全，不得带病作业。2、下料人员必须用5T起重机封好车，坡度大于15。必须用两台5T起重机封好车，用5T大鸭嘴连好车。3、下料人员必须熟悉下料路线，绞车起动前，派专人先行放警戒，方可打点下车，跟车人员不能跟的太紧应在5米以外，及时关闭“一坡三挡”。4、卸铁时使用撬棍防止撞手碰脚。5、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。6、各棚茬运料人员，由其是抬铁的两个人一定要配合好，过翻棚茬要联系好，方可通过。7、如果料车发生掉道，必须由下料班长指挥处理，不得使用绞车强拉硬拽。㈢、避灾路线：1、发生透水事故的路线：N117回风顺槽翻棚茬一N1

6、17回风巷一N106回风石PJ-一650回风大巷f二通路（一通路）〜一650运输大巷一井底车场一副井地面。2、发生火、瓦斯、煤尘事故避灾路线：N117[H1风顺槽翻棚茬一工作而一117运输顺槽一N117区二台皮带道一一618平盘一—650运输大巷一井底车场一副井地面。3、一旦发生事故时根据事故性质采取措施，找就近的避难所。附图：工作面避灾路线图N117区避灾路线:lx发生透水事故的路线:N117叵1凤顺横翻棚茬—N117回风巷fN106回风石门-一650㈣风大卷一2、发生火.乩斯、煤尘事故避灾路线:N117回风顺椚翻棚在一工作

7、佰一117运输顺桝一N117区二台皮带道__618半盘一一

8、650运输夫巷一井底车场一刚井地Ifih3、』・发生申故时根据申故性质采取描施,找就近的避难所。$图例:火1、水G2、火灾、瓦斯爆炸二通路（一通路〉一一650运输大巷一井底车场一副井地而。