高级汽车修理工鉴定题库带答案

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1、15．液力变矩中改变转距输出的元件为(C)。高级汽车修理工模拟题（一）A．涡轮B．泵轮C．导轮D．锁止离合器一、单项选择16．乘用车加热系统的热源一般来自(C)加热。1．柴油车排放污染的防治方法有(D)。A．电热线B．排气管A．前处理净化B．机内净化C．发动机防冻液D．排气管和冷却液C．机后净化D．前三者全是17．空调系统的通风装置一般分为(C)方式。2．发动机电控燃油喷射系统一般由(B)个系统构成。A．自然通风B．强制通风A．2B．3C．4D．5C．自然通风和强制通风D．行车通风3．下列哪个措施是为了提高发动机充气效率的(D)。18．镗

2、削制动鼓时应该(A)。A．采用长进气管B．可变进气系统A．先接通电源主开关，然后起动液压电动机C．加装动力腔D．以上全是B．先起动液压电动机，再接通电源主开关C．同时起4．根据电控汽油喷射发动机喷油量由(D)决定。动液压电动机，再接通电源主开关D．无所谓A．滚柱式、叶片式B．涡轮式19．电气万能试验台调速电动机转速表有两条刻度，范C．齿轮式D．以上全是围分别为(B)。5．D型电控汽油喷射发动机喷油量由(A)组成A．0～1500r／min和0～2500r／minB．0～1000A．喷油时间B．进气管真空度r／min和0～5000r／minC

3、．0～1000r／min和0～C．系统油压D．驱动电压或电流3000r／minD．0～2000r／min和0～3000r／min6．汽车电子控制防抱死制系统由(D)组成。20．指示起动机空载或制动试验时的制动电流的直流电A．传感器、电控单元、电磁阀B．传感器、电控流表量程为(C)。单元、比例阀C．传感器、电控单元、液压调节器A．0～100AB．O～500AC．O～1000AD．0～1500AD．传感器、电控单元、制动液压调节器21．现测量出某6缸发动机磨损依次为0.38、0.33、0.35、7．电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是(C)。

4、0.31、0.33、0.37mm，又知原气缸为标准尺寸，该发动A．泠启动B．测量进气量机镗缸时的修理尺寸应为(B)。C．自动调整怠速D．海拔高度补偿器A．0.50mmB．0.75mmC．0.80mmD．1.00mm8．电控汽油喷射发动机空气流量计的作用(B)。22．环氧树脂胶是高分子有机化合物，它能与许多种材A．测量进气压力B．测量吸入的空气流量料表面形成(A)。A．化学键B．比较强的分子间力C、测量进气的质量D．测量进气的密度C．比较强的粘合力D．化学键和较强的粘合力9．为保证发动机的性能，电脑取消废气再循环控制的条23．环氧树脂胶粘修

5、复工艺的关键是(C)件是(D)。A、发动机冷却温度低于50℃B．高速A．保证胶粘时的温度B．打坡口的角度和大小运转(大于4500r／min)以及突然加速或减速时C．粘前的清洁和处D．粘后的保温C．低速小负荷运转D．以上全是24．压力校正的关键是合理的控制(D)。10．电子控制抱死制动系统在汽车紧急制动时(C)。A．压力的大小B．加压时的长短C．校正后A．制动距离长但稳定性好B．制动距离短，但易跑偏的时效加热温度D．反变形量C．制动距离短不易侧滑D．在滑路上易侧滑25．电焊与气焊相对比较最大的优点是(B)。11．用于汽车ABS系统的轮速传感

6、主要有(D)。A．零件的变形小B．焊缝质量好C．零件疲A．电磁式B．霍尔效应式劳强度降低D．工人劳动条件好C．光电式D．电磁式和霍尔效应式26．加热减应焊应该选在(A)。12．自动变速器的齿轮采用轮系是(C)。A．零件强度比较高的位置C．零件强度比较低的位A．定轴轮系B．周转轮系置B．裂缝的位置D．比较平坦或圆滑的位置C．定轴轮系或周转轮系D．混合轮系27．客车大修送修标志，应(A)。13．液力变矩器变矩比一般为(B)。A．以车厢为主，结合发动机总成B．以发动机A．1.5～2B．2～6C．6～8D．8～15为主，结合车架总成C．以车架为主

7、，结合两个总成14．(B)在电控自动变速器中对换档起决定性作用。D．只以车厢为标志A．发动机转速和节气门位置传感器B．节气门28．定车牵引的的半挂车和铰接式大客车送修标志，按位置和节气门位置传感器C．曲轴位置和节气门位置传照(C)标志与牵引车同时进行大修。A．挂车车架大修感器D．液压油温度和车速传感器C．汽车大修B．发动机大修D．车厢大修129．发动机功率比规定降低(C)以上为发动机大修送(B)。A．较小B．较大C．适中D．比乘用车小修标志。A．15％B．20％C．25％D．30％46．影响汽车平均技术速度的主要因素是(A)。30．以下(

8、A)不是汽车前桥总成的大修送修标志。A．动力性B．经济性C．平顺性D．通过性A．钢板弹簧座磨损B．前轴出现裂纹C．前47．汽车的最高车速是指(D)。轴变形严重D．主销承孔磨损逾限A．最高的平均