FMT―TDMA卫星通信体制关键技术论述

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1、FMT-TDMA卫星通信体制关键技术论述[摘要]本文屮,笔者结合对实际应用的需要,对FMT-TDMA卫星通信体制中的一系列关键技术进行探讨,探讨过程中主要从以下儿个方面入手:滤波多音调制的研究现状、滤波多音调制的原理及实现、时隙分配算法的优化分析等。[关键词]FMT-TDMA卫星;通信体制;技术中图分类号:TN927.2文献标识码:A文章编号:1009-914X(2015)45-0155-011FMT-TDMATl星通信体制的研究现状当前,卫星的通信系统有多种多址方式,主要可以分为TDMA、FDMA、SDMA和CDMA等

2、。现如今,卫星通信技术得到了迅猛的发展和不断的改进,也有一些通信体制综合了不同的多址方式,将多种方式的优势发挥到最人化,而MF-TDMA就是其中颇具代表性的一种。FMT指滤波多音调制,FMT技术同MF-TDMA休制的结合产生了一种优势明显的新卫星通信体制,即FMT-TDMA卫星通信体制。2FMT-TDMA卫星通信体制的调制与解调技术论述2.1FMT模型及其实现技术FMT即滤波多音调制技术,属于以均匀滤波器组为基础的多载波技术。均匀的滤波器组能够将信道进行严格的区分,相邻的信道之间具有一定的间隔,且每两个信道的频谱都不尽相

3、同。而所谓均匀滤波器组,及具有相同频率间隔的一组低通滤波器,且这些低通滤波器均对频带具有一定的约束能力。在FMT模型的实现过程屮,如何有效地进行数据延拓、数据加权、数据计算,且如何输出样值都是需耍重点关注的部分。为了在节省资源的前提下实现上述模块的功能,可以利用多相的方式。2.2数字化分路实现技术在数字化分路实现技术方面,主要需要关注多相滤波器、FFT模块等的设计,在此我们也将分两部分对数字化分路实现技术进行介绍:首先,设计多相滤波器的过程中有两点是必须要予以关注的,即速度与资源。速度指的是实现的速度,资源指的是我们应尽

4、量保证硬件资源可以重复使用,节省资源。而实现这两点目标的方式即减少对乘法器和加法器的利用。在对FFT模块进行设计的过程中,A/D之前的频率响应带并不是我们最需要的门函数,在这种情况下,为了避免频谱发生重叠,就要以较高路数的信号作为采样的带宽。2.3信道均衡技术作为干扰ICI小,具有良好抗频偏能力的FMT系统,其子信道频谱不重叠的特征是通过原型滤波器的使用来保证的,与上文屮要求采用理想重构条件不同,该原型滤波器恰恰使用了不满足理想情况的重构条件。但这也直接使得不良情况的发生,即系统内部符号间的丁扰会增大,这对FMT整体系统

5、的功能都势必会造成反面的影响。为了改善这一情况,就需要在系统整体的接收端部分引入信道均衡技术,该技术对于消除系统内部符号间的干扰是十分有效的。在信道均衡技术的实现过程中,我们最常使用两种方法有常数模算法和盲均衡算法,H前在自适应阵列的相关领域中应用的极为广泛。1FMT-TDMA卫星通信体制的组网技术论述2.1FMT-TDMA组网构成FMT-TDMA的组成通常可分为两个部分,其一为主站,其二为一般业务的地球站,且一般业务的地球站往往有多个。上述两个部分之间信息的传输通道是时隙信道,通过信息的传输,主站和一般业务的地球站之间

6、的信息沟通主耍包括业务信息以及控制信息等。主站能够将FMT-TDMA参考信号发送至地球站,而地球站则需参考主站,一旦主站中产生一定的问题,必须能够快速简便地将其中一个地球站转换为主站继续进行工作。3.2FMT-TDMA组网技术的不同类型本文屮,笔者将对FMT-TDMA组网技术屮的星状组网和网状组网进行一定的介绍。星状组网和网状组网之间是存在联系的,前者由后者派生而产生,且FMT-TDMA体制在前者中的表现会更加突出。在星状组网的情况下,主站能够辅助一般业务地球站完成定时及频率控制等功能,这就要求主站能够对若干载波信号进行

7、解调。星状组网的结构为中心站和远端站,其屮远端站通过屮心站的屮装功能进行信息采集。屮心站的位置通常是不变的,而远端站则比较灵活。而网状组网是通过结合若干种速率的载波与虚电路技术而实现的。网内存在多个地球站,网内多对多的组网通信是通过一定的技术來保证的。1FMT-TDMA卫星通信体制的算法分配论述2.1FMT-TDMA信道分配算法的定义在対FMT-TDMA信道分配算法进行研究之前,首先我们需要明确几个与之相关的左义。在本文屮所要讲的信道,指的是一个二维结构,组成部分包括载波和时隙。不同的时隙共同构成了一个帧,若干个载波占用

8、多项频带资源。因此,信道的资源也就可以随Z分为两个部分,及屮请时隙和数据时隙两种通道。而时隙作为一个时间单位出现,每经过一个时隙,系统中的地球站就会发射突发信号,且需保证每次的突发信号都不能超过规定的时隙。如果不按此前提进行操作,就会影响其他地球站的信号发射情况。4.2FMT-TDMA信道分配的策略及方法FMT-TD

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