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1、水泥混凝土面板的施工方案与技术措施水泥混凝土面板主耍采用C30混凝土施工。1、施工要求a.水泥混凝土路面板的拌和、运输、浇筑及养生,应按照《公路水泥混凝土路血施工技术规范》JTGF30-2003关规定办理。b、在浇筑混凝土面层前，应将监理丁程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除,并进行必耍的修整。C、混凝土采用自拌进行施工。采用搅拌运输车运输。混合料从搅拌机出料后运到铺筑地点浇筑完毕的允许最长时间,应根据试验室的水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-
2、2003表6.4条的规定，可参考下表。装运混合料，应防止漏浆和离析，夏季和冬季应有遮盖或保温措施，卸料不宜高于1.5m。混凝土拌合物运输、摊铺完毕允许最长时间施工气温(°C)运输允许最长时间(h)摊铺完毕允许最长时间(h)5〜1022.510〜201.5220〜3011.530〜350.751.25d、使用小型机具施工吋，模板宜采用钢模板，也可采用质地坚实变形小的木模板。模板应连接牢固、紧密，不允许漏浆，模板宜于水泥殓面板同高，并应按要求的坡度和线向安设。混合料摊铺前应对模板进行全面检查，并经监
3、理工程师认可。e、混凝土混合料可采用人T摊铺或小型机具摊铺。摊铺时应连续均匀地进行，以保证摊铺质量。f、对混合料的振捣,每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣吋应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。g＞做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉,当烈日暴晒或干旱风吹时,宜在遮荫棚下进行。表面抹平后应按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用拉毛处理，应保证混凝土路面的抗滑要求。h、当混凝土强度达到设计强度的25%〜30%吋，可采用人工进行拉毛。拉
4、毛沟槽的几何尺寸，槽深为2.0~3.0mm,槽宽为5・Omm。i、混凝土板做面完毕,应及时养生。养生应根据现场情况和条件选用湿砂养护或喷洒塑料薄膜养护剂等方法，并经监理工程师同意。j、切缝切缝方式应根据本路气温条件选择适合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003规定的三种切缝方式中的一种，本路除冬季施工昼夜温差大于10°C时，可采用软硬结合切缝外，其余应采用硬切缝，温度小时乘积建议采用300温度小时。横向缩缝、施工缝上部的槽口，应采用切缝法施工。切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝
5、和全部软切缝三种。采用哪种切缝方式是殓面板同高，并应按要求的坡度和线向安设。混合料摊铺前应对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。e、混凝土混合料可采用人T摊铺或小型机具摊铺。摊铺时应连续均匀地进行，以保证摊铺质量。f、对混合料的振捣,每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣吋应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。g＞做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉,当烈日暴晒或干旱风吹时,宜在遮荫棚下进行。表面抹平后应按图纸要求的表面构造深度沿横坡
6、方向采用拉毛处理，应保证混凝土路面的抗滑要求。h、当混凝土强度达到设计强度的25%〜30%吋，可采用人工进行拉毛。拉毛沟槽的几何尺寸，槽深为2.0~3.0mm,槽宽为5・Omm。i、混凝土板做面完毕,应及时养生。养生应根据现场情况和条件选用湿砂养护或喷洒塑料薄膜养护剂等方法，并经监理工程师同意。j、切缝切缝方式应根据本路气温条件选择适合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003规定的三种切缝方式中的一种，本路除冬季施工昼夜温差大于10°C时，可采用软硬结合切缝外，其余应采用硬切缝，
7、温度小时乘积建议采用300温度小时。横向缩缝、施工缝上部的槽口，应采用切缝法施工。切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。采用哪种切缝方式是施工地区下午1〜3时最高温度与凌晨1〜3时最低气温的温差决定，见下表。施工气温与防止断板应采用的切缝技术白天夜间温羌(°C)切缝方式缩缝切深<10以200度X时积控制硬切缝，最长时间不得超过24小时。硬切缝1/4-1/5板厚10〜15每隔1〜2条提前软切缝，其余用硬切缝补切，软硬结合软切深度4〜5cm,补深1/4板厚，已断开的缝不补切>15宜全部
8、软切缝，抗压强度约1〜L5MPa,人可行走软切缝深大于等于5cm,未断开的接缝，应硬切补深到不小于1/4板厚注：①注意降雨后刮风引起的路而温度骤降，面板温差在表屮规定范围内，应按表中方法提前切缝。②度X吋积：自拌和起算的混凝土平均温度与延续吋间的乘积。横向连接摊铺，对先摊铺的径板块沿切缝已断裂的地方，应做上记号。在后面摊铺的路面切缝时，应在此提前软切缝。纵向缩缝可全部硬切缝，最长时间不宜超过48h。采用常温施工式聚氨酯填缝料。1、接缝①、纵向施工缝I•纵向施工缝应平行于路中心线。II・纵向施工缝
