汽车故障电脑诊断仪在电喷车中的应用

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1、汽车故障电脑诊断仪在电喷车中的应用随着电子技术的发展，微电脑（ECU）由丁•其体积小、成本低、可靠性高等优点，在汽车电子控制中得到越來越广泛的应用。然而，由于汽车控制的电子化，给汽车的诊断维修工作带來很大的困难，因此现代电喷车都提供故障自诊断功能。自诊断功能的原理是：汽车止常运行吋，电子控制单元ECU输入、输出信号的电压值都有一定的变化范围，当某一信号的电压值超出了这一范围，并且这一现象在一段时间不消失，ECU便判断为这一部分信号电路有故障。ECU把这一故障以代码的形式存入内部随机存储器，同吋点亮仪表板上的故障指示灯，提醒驾驶员。维修人员则可利用读出的故障码，很容易知道故

2、障所在。维修中利用电喷车口诊断系统的方法可分两种：人丄读码和采用仪器的方法（采用汽车故障电脑诊断仪）。一、人工读码方法及其存在的困难人工读码一般采川跳线的方法，即通过把电路插座（常为诊断座）相应插孔短接，从相应的指示装置（故障指示灯、LED灯、万用表指针）读出故障码。这种方法无须专门的检测设备，因而可以节省投资。但会遇到一些困难，简单地说，是因为车型种类繁多，有业、欧、美儿十种车系上百种车型；电子系统繁多，较先进的车上往往有防撞气囊系统（SRS）、自动防抱系统（ABS）、电控燃油喷射系统（EFI）、巡航定速系统（CC）、自动空调系统（A/C）等，具体的困难有如下几个方面，

3、如：a）诊断座的型式和位置多变，不仅不同厂家的车型间各不尽相同，同一车系也往往有几种，如奔驰的诊断座有8孔、16孔、9孔、38孔等型式，位置则有乘客侧防火墙附近、驾驶侧避震器附近、乘客侧避震器附近等。b）跳线困难，不同的午型、不同的诊断座、不同的系统（如EFI、ABS）需要不同的跳线方法。没有相应的资料，就会无从下手。c）读码方法各异。同样是闪光码，编码方式各异。有采用2位数字组成一个码，也有用3位和4位的。d）故障码对应的含义无从知晓，很多情况下，虽然读出了故障码，但rh于该车型不常见或较新，找不到有关的资料。e）淸码较麻烦，跟读码一样，淸码也会遇到跳线的困难。有些车其

4、至不提供跳线淸码,这种情况一般要川专门的电脑故障诊断仪才行。当然清码有一种比较易行但比较麻烦的方法，大多数车都可通过拆电瓶负极接柱来清码。不过拆电瓶线Z前要先记下音响密码和仪表板上的有些设置（如果有的话）。另外拆了电瓶线后，汽车需要一段自学习的过程，因而这段时期汽车性能会有所降低。值得庆幸的是，美国汽车工程师学会（SAE）捉出OBDII标准，即第二代随车电脑诊断系统（On-BoardDiagnostics-II），该标准对诊断模式和诊断座作了统一，这将给维修人员和维修厂家带來很大的方便。二、我国市场上的主要解码器及其常见功能•人工的方法相比，采用电脑故障诊断仪使得电喷午的

5、修理相当先进和轻松，维修人员只要把诊断仪的插头插在汽车的诊断座上，接下去要做的就是根据诊断仪的提示按按键，就可以了解汽车的“病因”。如今人凡有实力的进口车维修厂家都配有电脑故障诊断仪。「

6、前在我国汽修市场上的电脑故障诊断仪主要有以下几种：美国的OTC测试仪瑞典的多功能汽车电脑检测仪（Multi・Testerplus）台湾的红盒子Scanner国产品牌如元征电眼睛、修车土、金徳PC98等汽车厂家配套的专用检测仪，如徳国奔驰、大众的专用检测仪相对而言，进口品牌故障定位粘确，但价位稍高，而且人多英文显示，需要汽车电器维修人员有一定的英文皋础：国产的电脑故障诊断仪功能与进口品牌相

7、似，其优点是价格稍低，中文显示，而且适用千型较广，如电眼睛对亚、欧、美车型普遍口J测。有些人认为，电脑故障诊断仪的功能就是读取故障码和淸除故障码，实际上，英功能要比这强大的多。下面列出电脑故障诊断仪的一些主要功能：a）测试故障码。操作按键，检测仪就会提示故障码及其含义，维修人员无须跳线，也不必费力查阅故障码的含义；b）清除故障码。操作按键就对实现消码。c）读发动机动态数据流。通过仪器可读出发动机转速、发动机冷却液温度、节气门开度等的随时的动态变化。d）英汉词典。如今许多进口车的资料是以英文提供的，这对维修人员的英文水平提出了要求。电脑诊断仪甲.的英汉词典可以查阅到大多数的

8、汽车专业词汇。这样，即使英文水平不高的维修人员也能看懂简单的英文。e）元件测试，该功能使得维修人员利用仪器來操纵电控系统的执行元件。如控制喷油嘴的油、控制怠速电磁阀的动作等。该项功能依赖车型的微电脑，即只有微电脑支持这种功能，诊断仪才能这样操作。f）示波功能。目前的解码器大多数是以单独的仪器形式，但有的是在电脑的基础上用软件来实现，譬如金徳PC98就是川586微机，通过软件与汽车上的电脑通信來完成解码和通信。这种方式有一定的优越性，其一、软件方式扩充升级灵活、成本低，易于适应我国型式多样和午型不断变化的需要，当然究竟升级如何，