汽车空调风道系统CFD研究与优化

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1、万方数据2005年(第27卷)第1期汽车工程AutomotiveEngineering2005(V01．27)No．1汽车空调风道系统CFD研究与优化2005027祁照岗1，陈江平1，胡伟2(1．上海交通大学制冷及低温工程研究所，上海200030；2．上海德尔福汽车空调有限公司，上海201204)[摘要]基于对某种风道的cFD分析，对后风道和中心导风管进行了优化设计，改善了风量分配同时增加了总风量。分析结果显示改进能够满足要求。关键词：汽车空调，风道，计算流体动力学(cFD)，优化CFDAnalysis

2、andOptimizationofAutomotiVeAi卜conditioningDuctSystemQiZhaogan91，ChenJiangpin91＆HuWei21．In5蹴“把0，尺咖。i邪m￡幻n以”dC懈硎i∞，s^n”咖niJi。o￡o”gUniwr5西，曲伽咖口i2000302．勘n”咖ni眈z加iAH铆咒o￡i御AirC。”出￡ion锄g5∥跏sC0．，L蹦．，S如n亦＆i201204[Abstract]ACFDmodelfOrarealautomotiveair—condition

3、ingductsystemisestablishedandaCFDanal—ysisisperformed．Basedontheanalysis，somemodificationsareputforward，whichcanimprovethedistributionofairflowandincreasethetotalairflow．Keywords：Automotiveair-conditioning，Duct，Computationalnuiddynamics(CFD)，optimization

4、1前言我国幅员辽阔，地域差异性大，一些轿车空调系统在气候条件恶劣的地区并不能很好运行，从而不能满足人们对空调舒适性的要求。研究表明，造成这些问题的原因并不一定是空调系统本身的制冷量不够，而有的是由于风道系统设计不合理而导致空调的整体性能下降。利用试验的方法来确定风道系统送风口的尺寸、位置往往耗费很大，且难于找到影响风量分配的主要因素。计算流体力学(CFD)在汽车工程中的应用，使得研究者可以利用计算机仿真技术，结合数学模型，代替真实系统进行研究，可以明确研究方向，缩短研制周期，减少反复试验造成的浪费。作者

5、以某型轿车的风道系统为例，通过对风道内部的速度场和压力场的CFD(使用FLUENT软件)分析，找出了高压区和低压区，分析风道内部结构对风量分配和送风量的影响，提出了一些改进措施并与原来设计进行了比较。2物理模型图1所示物理模型是完全根据该型轿车原有空调风道设计尺寸生成的，未做任何改动。图1中的弯管是一个简化模型，它表示了车室内空气在蒸发箱冷却后到达中心导风管的阶段。图2是图1中的中心导风管，设计这样的结构目的主要是：左进风提供所有左风道和部分左中风道风量；中进风提供部分左中风道、所有后风道和部分右中风道

6、风量；右进风提供部分右中风道和所有右风道风量。文中主要原稿收到日期为2003年11月10日，修改稿收到日期为2004年3月22日。图l物理模型万方数据万方数据万方数据汽车空调风道系统CFD研究与优化作者：祁照岗，陈江平，胡伟作者单位：祁照岗,陈江平(上海交通大学制冷及低温工程研究所,上海,200030)，胡伟(上海德尔福汽车空调有限公司,上海,201204)刊名：汽车工程英文刊名：AUTOMOTIVEENGINEERING年，卷(期)：2005,27(1)被引用次数：20次参考文献(5条)1.Werne

7、rF;FrikSOptimizationofanAutomotiveHVACModulebyMeansofComputationalFluidDynamics2.LINGH;HanT&;SumantranVExperimentalandComputationalStudiesofFlowinaSimplifiedHVACDuctInt1994(1/2)3.陶文铨数值传热学19884.邓建强空调客车内风道三维湍流流动特性数值研究[期刊论文]-制冷学报2000(01)5.陈江平轿车空调风道的计算流体动力学分

8、析[期刊论文]-汽车工程2002(02)本文读者也读过(10条)1.陶其铭.许志宝.夏广飞.TAOQi-ming.XUZhi-bao.XIAGuang-fei汽车空调除霜风道分析及结构优化[期刊论文]-合肥工业大学学报(自然科学版)2010,33(4)2.朱娟娟.陈江平.陈芝久.胡伟.董国平汽车空调双后风道结构数值优化分析[期刊论文]-制冷技术2004(3)3.陈江平.牛永明.穆景阳.冯欣轿车空调风道的计算流体动力学分析[期刊论文]-汽车工