地下室顶板过车加固专项方案

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1、....目录一.编制说明及依据1二.工程概况1三、支模排架搭设方法1四.材料要求2五．地下室顶板过车加固钢管支模排架计算书2六、预板上临时施工道路安全保障技术措施13七.加固排架的验收与保护13八．安全措施及要求14九．排架加固施工组织机构及人员安排14学习.参考....一.编制说明及依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001，2002年版）2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）3、《钢结构设计规范》（GB50017—2002）4、施工图纸、本工程施工组织设计5、《建筑施工脚手架实用手册》6、《建筑施工手册》7、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2

2、002）8、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）9、《木结构设计规范》（GB50005-2003）10、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）11、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)12、《建筑施工计算手册》汪正荣著13、《建筑施工计算手册》二.工程概况深北铁路客技站配套住宅，位于深圳市罗湖区，西侧为宝岗路、北侧为桃园路，东侧为深北铁路客技站。为三幢六栋34层现浇框剪结构住宅楼，建筑高度99.9m，总计787户，设停车位564个，建筑容积率5.5（含核增），绿化率35%。总用地面积为13199.69㎡,其中建筑占地面积3189.05m2,项目总建筑面积

3、93888.86m2。其中上部结构建筑面积为72632.84m2,住宅部分建筑面积为69940.41m2,架空休闲区建筑面积为1934.18m2,其他面积为758.25m2；设二层地下室，结构形式为框支剪力墙结构。三、支模排架搭设方法1、排架支撑形式（1）采用Φ48×3.0脚手钢管满堂搭设，由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力体系，节点连接采用铸铁扣件。（2）排架立杆横向间距为600mm，纵向间距为600mm，排架步距为1200mm，纵或横水平杆与立杆采用双扣件连接。（3）在立杆离地面200mm处，设置纵向与横向的扫地杆，以约束立杆水平位移。（4）排架周边凡有框架柱处，每步设一道拉结杆，

4、采用钢管与扣件对排架与框架柱进行拉结。（5）为了保证排架的整体刚度与稳定，排架内每隔2~学习.参考....3步设一道水平剪刀撑，每隔3跨设一道纵向剪刀撑。（6）地下室顶板加固范围（见下图）：四.材料要求1.钢管：采用DN48*3.5焊管，材质应符合GB/T13793或GB/T3092规定，质量应符合GB700－79《普通碳素结构钢技术要求》中Q235A钢要求。弯曲变形、锈蚀钢管不得使用；脚手架钢管每根最大质量不应大于25kg。2.扣件：扣件及其附件符合GB978-67可锻铁分类及技术条件>的规定，机械性能不低于KT33－8的可煅铸铁的制作性能，其附件的制造材料应符合GB700－79中A3钢的规

5、定，螺纹应符合GB196-81《普通螺纹》的规定，垫圈应符合GB95-76《垫圈》的规定。扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证钢管扣紧时接触良好，扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的旋转面间隙小于1mm，扣件表面应进行防锈处理。脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩65N•m时，不得发生破坏。五．地下室顶板过车加固钢管支模排架计算书地下室顶板过车加固钢管支模排架计算书计算参数:模板支架搭设高度为5.1m，立杆的纵距b=0.60m，立杆的横距l=0.60m，立杆的步距h=1.20m。面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量学习.参考....6000.0N/mm

6、2。木方80×60mm，间距300mm，木方剪切强度1.6N/mm2，抗弯强度13.0N/mm2，弹性模量9000.0N/mm2。梁顶托采用100×100mm木方。模板自重12.00kN/m2，混凝土钢筋自重25.10kN/m3，施工活荷载46.00kN/m2。扣件计算折减系数取1.00。钢管强度为205.0N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。图1楼板支撑架立面简图图2楼板支撑架荷载计算单元采用的钢管类型为48×3.2。（一）、模板面板计算面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计算。静荷载标准值q1=25.100×0.180×0.600+12.000×0.600

7、=9.911kN/m活荷载标准值q2=(1.000+45.000)×0.600=27.600kN/m面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:截面抵抗矩W=32.40cm3；学习.参考....截面惯性矩I=29.16cm4；(1)抗弯强度计算f=M/W<[f]其中f——面板的抗弯强度计算值(N/mm2)；　　M——面板的最大弯距(N.mm)；　　W——面板