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《辽宁省大连市2018届高三第一次模拟考试理科综合试卷物理试题含解析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、2018年大连市高三第一次模拟考试理科综合（物理部分）二、选择题：本题共8小题，在每小题给出的四个选项中，第14~18题只有一项符合题目要求，第19~21题有多项符合题目要求。1.如图所示，物体A、B由跨过定滑轮且不可伸长的轻绳连接，由静止释放，在物体A加速下降的过程中（此过程中物体B未碰到滑轮），下列判断正确的是A.物体A和物体B均处于超重状态B.物体A和物体B均处于失重状态C.物体A处于超重状态，物体B处于失重状态D.物体A处于失重状态，物体B处于超重状态【答案】D【解析】八加速下降，则加速度向下，轻绳的拉力小于重力，故A
2、处于失重状态；同时B加速上升，则加速度向上，轻绳的拉力大于重力，故B处于超重状态，故ABC错误，D正确，故选D.2.2022年冬奥会将在中国举办的消息，吸引了大量爱好者投入到冰雪运动中。若跳台滑雪比赛运动的轨迹可近似看成平抛运动，不计空气阻力。甲运动员以一定的初速度从平台飞出，轨迹为图中实线①所示，质量比甲大的乙运动员以相同的初速度从同一点飞出，则乙的运动轨迹应为图中的A.®B.②C.③D.④【答案】A【解析】平抛运动分为水平方向匀速直线运动和竖直方向自由落体运动，在竖直方向上有1.g?y=-gr,在水平方向上有：x=vot,
3、解得：y=—x,说明以相同初速度从同一点做平抛运动,22耳其运动轨迹方程与质量无关，故乙的运动轨迹仍是实线①，故选A.1.如图所示，在直角坐标系xOy平面内存在一带电量为Q的正点电荷（图中未画出），坐标轴上有A、B、C三点，0A二0B二BC二a,其中A点和B点的电势相等，0点和C点的电势相等，静电力常量为k,则A.点电荷位于0点处B.0点电势比A点电势高kQC.C点处的电场强度大小为飞2a-D.将正试探电荷从八点沿直线移动到C点，电势能一直减小【答案】C【解析】因A点和B点的电势相等，0点和C点的电势相等，故A、B到点电荷的距
4、离相等，0、C到点电荷的距离也相等，则点电荷位置如图所示V由图可知A错误，因点电荷带正电，故离点电荷越近电势越高，故O点电势比A点低，故B错误，由图可知0C的距离十=V2a,根据E=,得E©=笃，故C正确；由图可知，将正试探电荷从A点r2a沿直线移动到C点，电势先升高再降低，故电势能先增大再减小，故D错误，故选C.1.在研究甲、乙两种金属光电效应现象的实验中，光电子的最大初动能氏与入射光频率y的关系如图所示，则甲乙0//0~:A.两条图线与横轴的夹角a和P一定不相等B.若增大入射光频率y,则所需的遏止电压U,随之增大C.若某一
5、频率的光可以使甲金属发生光电效应，则一定也能使乙金属发生光电效应D.若增加入射光的强度，不改变入射光频率r,则光电子的最大初动能将增大【答案】B【解析】根据光电效应方程E^^hv-Wo,可知图线的斜率表示普朗克常量，故两条图线与横轴的夹角a和B—定相等，故A错误；根据碌广e%和氐厂hv-W。，得Uc=Vwo,故增e大入射光频率◎则所需的遏止电压Uc随之增大，故B正确；根据光电效应方程E^^hv-W。,当Ekn】=°时，Wo=h%,即甲的逸出功小于乙的逸出功，故当某一频率的光可以使甲金属发生光电效应，但此光不一定能使乙金屈发生光
6、电效应，故C错误；光电子的最大初动能与入射光的频率有关，与入射强度无关，故D错误，故选B.2.随着电子技术的发展，霍尔传感器被广泛应用在汽车的各个系统屮。其屮霍尔转速传感器在测量发动机转速时，情景简化如图Q）所示，被测量转子的轮齿（具有磁性）每次经过霍尔元件时，都会使霍尔电压发生变化，传感器的内置电路会将霍尔电压调整放人，输出一个脉冲信号，崔尔元件的原理如图(b)所示。下列说法正确的是A.霍尔电压是由于元件中定向移动的载流子受到电场力作用发生偏转而产生的B.若霍尔元件的前端电势比后端低，则元件中的载流子为负电荷0.在其它条件不
7、变的情况下，霍尔元件的厚度c越大，产生的霍尔电压越高D.若转速表显示1800r/min,转子上齿数为150个，则崔尔传感器每分钟输出12个脉冲信号【答案】B【解析】元件内载流子受到洛伦兹力和电场力的作用，故A错误；根据左手定则，电子向前端偏转，前端带负电，后端带正电，所以前端的电势低，符合要求，则元件中的载流子为负电荷，故B正确；当电场力和洛伦兹力平衡，有:qf=qvB,I=nqvS=nqvbc,解得:U=Bvb=B—,bnqc故当c增大时，U减小，故C错误；转速n=1800r/mm=30r/s,则霍尔传感器每分钟输出的脉冲信
8、号个数为150x30x60=270000个，故D错误，故选B.1.2011年9月29FI发射的“天宫一号”是我国第一个目标飞行器，预计2018年上半年实现“受控”坠落。目前“天宫一号”运行轨道平均高度约370公里，高度每天大约减少100米。若其运行轨道近似看成圆，在高度逐渐降
