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1、北京地铁16线二期工程北安河车辆段运用库钢筋施工方案中铁电气化局集团有限公司北京地铁16线二期工程北安河车辆段运用库钢筋施工方案编制:审核:审批:中铁电气化局集团有限公司运用廉钢筋施工方案目录1•编制依据12.工程概况12.1施工项目总体概况12・2运用库结构概况23.施工准备23.1技术准备23.2材料准备33.3机具准备43・4劳动力准备44.施工顺序45.施工方法55.1钢筋下料55.2钢筋绑扎、锚固、搭接、抗震要求65・3柱钢筋绑扎85.4剪力墙钢筋绑扎105.5楼板钢筋绑扎125・6梁钢筋绑扎145・7保护层控制155.8钢筋的连接165.9预应力施
2、工要点205.10型钢混凝土柱施工要点216・技术质量保证措施216.1钢筋安装226.2钢筋连接226.3资料标准235.4技术要求235.5过程控制236.6钢筋配料加工23256.7注意的质量问题256.成品保护措施8•安全、环保措施268.1钢筋施工安全措施267.2钢筋加工机械安全措施269•安全事故应急预案288.1响应程序289.2应急组织机构及职责289.3应急救援领导小组职责289.4应急救援领导小组下设机构及职责289.5常见事故或紧急情况应急处置299.6应急物资准备329.7应急处理预案329.8紧急呼救电话号码33运用库钢筋施工方案1
3、.编制依据1.1北京地铁16号线28标施工图纸;1.2施工组织设计;1.3《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012;1.4《轨道交通车站工程施工质量验收标准》QGD-006-2005;1.5《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013;1.6《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001;1.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015;1.8《建设工程安全监理规程》DB11/382-2013;1.9《轨道交通车辆段与综合基地工程施工质量验收标准》QGD-014-2005;2.0《轨道交通工程资料管理规程》(土建篇)QGD-00
4、1-2008;2.1《建筑结构长城杯工程质量评审标准》DB11/T1074-2014;2.2《市政基础设施长城杯工程质量评审标准》DB11/T514-2008;2.工程概况2.1施工项口总体概况北京地铁16号线二期工程土建施工28合同段为北安河车辆段(含二级开发的小汽车库)、240米出入段线区间及117米的U型槽。北安河车辆基地及上盖开发总占地35公顷,车辆段基地山地26.9公顷。车辆段主要有库区(含运用库、联合检修库、二级开发配套汽车库73773m2)共208892nV;咽喉区61024m2;车辆段内配套用房(危险品仓库、内燃机车库、工程车库、锅炉房及综合水
5、处理、综合楼、信号楼、综合维修中心、牵引变电所、车辆段派出所等)共34219.8m2;一级开发建筑总而积304135.8m2og2-1-12.2运用库结构概况运用库结构形式为框架剪力墙结构,地上两层,局部三层。首层结构标高9.5m(局部有降板,标高8m和8.75m),二层标高14.3m,南侧K-A~K-B/K-2~K-69及北侧K-Q'K-R/K-2旷69有夹层,标高为5nu框架梁截面形式:800X800mm>1000XI000mmo板厚200mm>250mm、300mm、400mnio梁、板均采用后张无粘结预应力技术。框架柱为劲性结构,内加型钢、钢管柱,柱截
6、面1200X1200111叭1000X1200111叭1000X1000mm.1200X1400mm、1200X3400mm>Al300mmo部分剪力墙为钢板剪力墙,墙厚800mm、1000mm、1200mmo基础形式为桩基承台。3.施工准备2.1技术准备a•熟悉图纸及规范,编好施工技术交底,针对钢筋工程特点,考虑采用相应的技术措施,通过编制施工交底,将钢筋工程技术工作规范化、程序化,保证技术方案与技术措施的贯彻实施以有效地指导施工。b・直螺纹厂家技术人员提前进场,对施工队操作人员进行培训、考核,结业后颁发上岗证书,此外,厂家技术员在整个钢筋施工过程中应全程监
7、督、指导。c.及时做好钢筋方案的技术交底,保证技术方案与技术措施能有效地指导施工。d.每道施工工序完成,做好隐预检,并报验监理核查。c・做好钢筋原材进场复试计划。运用库钢筋施工方案1.2材料准备a、钢筋的检验与存放(1)须具有出厂质量证明书和试验报告单,先对外观质量进行检查,钢筋表面不应有颗粒状及片状老锈、裂纹、结疤等缺陷。并需分类、分批做机械性能试验,每批由同炉批号、同规格、同交货状态的钢筋组成,重量不人T60to如试验中发现钢筋脆断、焊接性能不良和机械性能不正常时,述应再次复试。当复试不合格时,必须退货。委托试验室出具的钢筋强屈比试验报告必须合格。严禁不合
8、格钢材进入施工场地。(2)钢筋为HPB
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