航海基础知识

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1、航海基础知识陆上的车辆和空中的飞机,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米(公里)/小时,而海船(包括军舰)的速度单位却称作节。早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度。然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。那时候,计时使用的还是流砂计时器。为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只耍测出相同的单位时间里,绳索被拉

2、曳的节数,自然也就测得了相应的航速。于是,节成了海船速度的计量单位;相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用节。节的代号是英文Knot的词头,采用Kn表示。1节等于每小时1海里,也就是每小时行驶1.852千米(公里)。航海上计量短距离的单位是链,1链等于1/10海里,代号是英文Cable的词头,用Cab。海里是海上的长度单位。它原指地球子午线上纬度1分的长度,由于地球略呈椭球体状,不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米;纬度45处约等于1852.2

3、米,两极约等于1861.6米。1929年国际水文地理学会议,通过用1分平均长度1852米作为1海里;1948年国际人命安全会议承认,1852米或6076.115英尺为1海里,故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准,用代号M表示。此外,舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用节通常规定锚链长度27.5米为1节;中国舰艇的使用标志以20米为1节。现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,抛绳计节早已成为历史,但节作为海船航速单位仍被沿用。陸上的車輛和空中的飛機,以及江河船舶,其速

4、度計量單位多用千米(公裡)/小時,而海船(包括軍艦)的速度單位卻稱作節。早在16世紀,海上航行已相當發達,但當時一無時鐘,無航程記錄儀,所以難以確切判定船的航行速度。然而,有一位聰明的水手想出一個妙法,他在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體,再根據一定時間裡拉出的繩索長度來計船速。那時候,計時使用的還是流砂計時器。為瞭較準確地計算船速,有時放出的繩索很長,便在繩索的等距離打瞭許多結,如此整根計速繩上有分成若幹節,隻要測出相同的單位時間裡,繩索被拉曳的節數,自然也就測得瞭相應的航速。於是,節成瞭海船速度

5、的計量單位;相應地,海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位,國際上也通用節。節的代號是英文Knot的詞頭,采用Kn表示。1節等於每小時1海裡,也就是每小時行駛1.852千米(公裡)。航海上計量短距離的單位是鏈,1鏈等於1/10海裡,代號是英文Cable的詞頭,用Cabo海裡是海上的長度單位。它原指地球子午線上緯度1分的長度,由於地球略呈橢球體狀,不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海裡約等於1843米;緯度45處約等於1852.2米,兩極約等於1861.6米。1929年國際水文地理學會

6、議,通過用1分平均長度1852米作為1海裡;1948年國際人命安全會議承認,1852米或6076.115英尺為1海裡,故國際上采用1852米為標準海裡長度。中國承認這一標準,用代號M表示。此外,艦船上錨鏈分段制造和使用標志長度單位也用節通常規定錨鏈長度27.5米為1節;中國艦艇的使用標志以20米為1節。現代海船的測速儀已非常先進,有的隨時可以數字顯示,拋繩計節早已成為歷史,但節作為海船航速單位仍被沿用。

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