航空十三五规划概念股

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1、航空十三五规划概念股据新华社报道，北京第10处直升机救援停机坪在国贸三期顶层启用，有关单位强调这并不意味着低空空域开放。这是我国通用航空“潜力大、瓶颈多”的一个缩影。小国航空运输协会副理事长吴桐水11日说，一方面，就像发达国家一样，经济发展带来我国城市管理模式、消费结构升级，包括救援、执勤、商务等城市出行方式有从汽车转向通用飞机的趋势；企业和个人汽车拥有量在大、中城市已近饱和，地面交通拥堵口益严重，使用通用航空器公务飞行、私用飞疔的需求丁分迫切。另一方面，使用通用航空飞行，面临低空空域资源限制、通用飞机制造水平不高、基础设施保障能力滞

2、后的挑战。他在中国航空运输协会通用航空分会工作会议上说，随着我国经济转型和结构调整，内涵式增长驳动的产业升级要求各行各业不断依靠技术进步，提高生产力。社会对通用航空的潜在需求逐渐变为现实需要，为通用航空发展创造了广阔市场空间。2016年，国务院常务会议决定再次修订政府核准的投资项目目录，向地方全部或部分下放通用机场等项目核准权限；全国低空空域管理改革工作会议强调最大限度盘活低空空域资源，促进通用航空产业快速健康发展。中国民航局已启动“十三五'‘通用航空发展规划编制工作。新修订的《通用航空经营许可管理规定》也计划今年出台，“先证后照"将

3、改为“先照后证”,我国通用航空发展空间逐步打开，一系列“瓶颈"随之显现。吴桐水说，在低空空域资源有待进一步释放Z外，制约我国通用航空的瓶颈还有很多。从机场密度看，美国每万平方公里国土面积拥冇通用机场数量21个，我国仅0.4个。从飞机拥有最看，我国通用航空器约为美国的0.6%,巴西的10%。同时我国通用航空制造能力有限，年产量不足百架。特别是法律法规建设及E行员人才培养方而，亟待全而捉速，以打破瓶颈来释放潜力。浙商证券研报认为，低空改革加速，通用航空产业迎来重大发展机遇。低空空域管制是制约国内通用航空产业发展授主要的瓶颈。木次全国低空空

4、域管理改革工作会议提到要推进国内10个1000米以下空域管理改革试点并向全国推广，表明未來低空管制将逐步开放，国内通用航空产业面临战略性发展机遇。建议关注地而基础设施设备相关上市公司未來国家有望全面推进低空空域管理改革，将加速国内通用航空产业发展，并带动地面基础设施建设、飞行器制造、通航运营、维修和培训服务等各环节发展。预计中短期内最先受益的是通用航空地面基础设施设备企业，包括机场建设、空港地面设备、雷达和空管系统，建议关注低空放开背景下相关上市公司的投资机会，如威海广泰、四川九洲、川大智胜、四创电子和国睿科技等。扩展阅读“I•三五"

5、规划概念股迎来“风口”，已成为十刀以來市场最火爆的热点。其中，国企改革概念股中成股份（000151,股吧）连续三天收岀三个涨停，雷曼股份（300162,股吧）四个交易日涨幅接近四成。充电桩龙头上海普天（600680,股吧）更是五个交易涨幅超过五成。国金证券（600109,股吧）认为，“十三五”规划的相关主题是当前确定性高，可持续性强的主题。无论从时间节点述是规划所涵盖的內容来看，“十三五''规划都肩负着垂大的责任。从资木市场的角度来看，“十三五”规划将成为中长期投资决策的基础，所带来的影响将持续较长时间，并对各个产业产生深远的影响。“

6、稳增长调结构”是核心国海证券（000750,股吧）指出，“十三五”规划的吋间节点至关重要，其正处于三期叠加（增长速度换档期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期）、转型升级的关键时期，同时又是完成第一个百年冃标时间节点前的最后五年，时点特殊，意义特别重人。国金证券指出，“十三五”规划的核心耍点是“稳增长调结构二一切改革以此III发。国泰君安研究员任泽平认为，“十三五”规划蕴含大国雄心，修复市场风险偏好。“十三五气2016-2020年）既处在全而建成小康社会的关键吋期，又是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期；“十三五”规划，既是

7、本届政府执政以來的第一份规划，也是实现第一个百年目标的最后一个五年规划，战略意义空前。中万宏源（000166,股吧）研究员李慧勇认为，由于五年规划是关于未来五年国民经济和社会发展的规划，全面覆盖、重点安排是其基木特征。“十二五规划”全文共有十六篇六十二章的内容，“十三五"规划的篇章人致相同，仍将从规划基调、三农、制造业、服务业、区域发展、绿色发展、科教兴国、改善民牛:、社会管理、文化、体制改革、对外开放、民族团结和两岸关系、国防以及规划评估体系等方面展开。李慧勇分析，结合十八大以來国家关于经济社会等高层表态，十三五规划期间将继续稳增长

8、，优化宏观调控，核心是落实改革和转型，重点工作将集中体现在以下方而：一是深化体制机制改革（包括价格体制、财税体制、金融及资木市场、土地制度）;二是提升对外开放水平加入TPP谈判、建立区域全面经济合作伙伴关系（RCEP）、