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时间:2019-10-18
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1、柴油发动机工程机械检测诊断技术一、维修策略与状态维修工程机械的用户或修理者,除了熟悉设备的原理、结构、功能之外,还应了解制造厂家的设计思想,采取同制造厂家一致的维修策略。为了设备维修而采取的可靠性维修(RCM),可用欧盟标准(EN13306)表述。预防维修是按机械运转小时(或公里)或机械技术状态进行的有计划维修,其屮预定维修是按每工作250、500、1000、2000、4000h进行的强制性保养作业为主的预防维修,而状态维修是按日常点检、参数监测及性能测试结果安排的预防维修。二、无接触测试技术点检就是一
2、些简单的检杏,为杏明使用环境(汕、水、气)的劣化或查出潜在故障而进行的少、无拆卸零部件的检杳。小松公司早期推荐的点检用仪器与工具冇二三十种Z多。图1是成都小松检测技术研究所通过优选集成的调试维修测试箱,其中采用了多种无接触测试技术,如红外测温、失速测定、漏气压力测定等。1.红外测温红外测温的优点可从附表看出。可用3种方法使用红外测温仪:点测量、温差测量、扫描测量。定点红外测温,如制动系统。要检查大型自卸车的制动系统动力分配是否适当,需要车俩直线行驶,制动停止后,立刻测量转了或制动鼓温度。如果转了和制动鼓
3、温度冇明显变化,制动钳可能会被黏住或被拖移,从而导致制动力分配不当。车辆行驶一•段距离后检测磨损的制动蹄或失效的车轮轴承,若温度明显比环境温度高,则预示濟损过多。温差测量,利用红外测温仪测量的相对误差极小、重复性好的特点,一般工程机械的冷却水散热器At在3〜6°C时,冷却系统的热平衡正常。如果用红外测温仪测出△(小于3°C,推测故障原因是节温器耒打开、水泵运转不良、风扇胶带松弛,水散热器芯了堵塞等散热不良所致;如果测出人于6°C,原因是发动机过热。利用温差测量还可判断液压油高温等许多故障。红外扫描测量,
4、用于电气柜元件的触点、线圈的检测,通过查找热点确定故障点。检测空调系统时,红外测温也很有效。2.失速测定利用机载转速表、频闪仪、光电转速表等测定失速转速(液压失速、变矩器失速、全失速),可以很方便地判断机械动力不足的原因在发动机还是在液压系统,或是在传动系统。■U无负荷测功不同,发动机失速测定,是利用机械本身的动力传动系统,对发动机加载荷,测试某些特定转矩下发动机转速由最高空转转速下降的程度,评价发动机的性能(输出功率)。在这个特定转矩作用下,发动机由最高空转转速下降而能维持稳定运转的转速,即所谓失速转
5、速。在液压挖掘机发动机外特性曲线上,失速转速等同额定转速。在推土机发动机外特性曲线上,失速转速通常介于额定转速与最大转矩转速Z间。卡特彼勒公司和小松公司生产的挖掘机、推土机、装载机,技术手册上都冇失速转速的基准值和限度值。以推土机为例,当实测变愆器失速转速高于限度值上限时,推测故障原因是传动系统不良(如动力换挡变矩器摩擦片打滑)、变矩器吸空;当实测变矩器失速转速低于限度值卜限时,推测故障原因是发动机输出功率不足、变矩器性能不良(进出口压力或锁止离合器压力不正常、内泄漏过大)、液压泵空载损失大等。3.漏气
6、压力测定利用漏气测定仪检查发动机1111轴箱窜气流最,可以判定气缸■活塞■活塞环组件的燃损状况。小松、卡特彼勒及美康发动机都提供有漏气基准值。三、在线监测与故障诊断一体化技术随着工程机械广泛应用电了控制与信息处理技术,安装了大虽高可靠性传感器,直接监测各部运行状态的特征参数,同吋通过机载电脑处理后显示故障类別或故障部位,供维修人员辅助故障诊断。1.内置自诊断系统在小松、神钢、大宁、现代等公司的液压挖掘机上,都设计有自诊断系统。利川嵌入式芯片在线监测进行故障诊断的好处是:①能及时发现机电系统隐患和记录故障
7、形成历程;②可白动区分机电液一体化系统的故障类别,判断故障起因于何种了系统(发动机系统、电了系统、液压系统),迅速进行故障定位(故障部位、部件);③能减少人为诊断时间,及时进行故障处理。利用自诊断系统以显示故障历程、故障代码。根据故障代码提示的相关电路,进一步诊断传感器、接插件、电磁阀等故障点。自诊断系统提供的是一种辅助诊断方法,而且主要是与电气电了、系统有关的故障。对于液压系统木身(未显示代码)的人量故障可参照维修手册提示的程序,进一步检查与液压泵、阀、液压马达及附件有关的故障。1.专用电子诊断装置(
8、1)卡特彼勒公司的ET在卡特彼勒3126B型发动机匕采川了HEUT(液压作川电控单体喷汕器)燃汕系统HI3000,配之以ADEM2000电控系统。当发动机出现功率下降、燃油耗增大、噪声增大或故障指示灯点亮时,就要进行故障诊断。利用卡特彼勒公司提供的ET(电子技师),将其接到电控模块旁的数据连接诊断插座上,就nJ以进行电磁阀、驱动压力和断缸的测试等,进行故障排查。(2)H立建机的Dr.EX现在Fl立公司捉供的故障诊断工具Dr.EX(电脑医生)
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