市区学校“一校一策”缓堵保畅综合整治

《市区学校“一校一策”缓堵保畅综合整治》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、市区学校“一校一策”缓堵保畅综合整治一、项目概况及成效随着我市社会经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，汽车的保有量呈爆炸式增长态势。据统计，2002年末我市汽车保有量为10508辆，2009年底为40294辆，2012年末汽车保有量已达为80696辆，十年时间增长了近8倍，其中最近三年就翻了一番，截止2013年3月20日我市机车保有量已突破8.5万辆。而交通配套设施建设远远落后于车辆增长的速度，停车难的问题日益突出，车辆乱停乱放影响了正常的道路通行秩序。尤其是学校周边道路在学生上下学时段交通

2、拥堵日益严重，成为广大市民和社会各界关心的热点和难点问题。为最大限度缓解校园周边交通拥堵问题，方便市民出行，2013年9月18日市政府办公室下发了《主城区部分学校“一校一策”缓堵保畅工作方案》，市政府投资200多万元，通过采取增设临时停车区域、微调交通管制措施,设置隔离护栏等针对性措施，学校门前道路交通畅通有序，学生、家长、学校满意度大幅提升。幼儿园门前幼儿园门前道路屮学门前4AI：中学门前道路二、主要内容和措施（一）落实主体管理责任1、学校科学调整上下学时间，实施错时上下学制度，尽量避开上下班

3、高峰；2、根据学生需接送的流量，合理划分学生接送区域，实施有效分流；3、落实门前“三包”责任意识及导护老师制度，上下学时段由导护老师提前对接送学生车辆进行管理，确保学校门前车辆有序停放，确保学生上下车安全；4、每学期初，各学校都要发放致学生家长的一封信，倡导学生自主上下学，告知车辆行驶、停车等详细内容，通过宣传教育让家长知悉交巡警部门和学校的相关规定，引导学生提醒家长注意事项；5、每所学校均要设立交通违法曝光台，学生家长接送车在学校周边道路有交通违法行为的，将该车号公布在学校交通违法曝光栏；6、

4、学校教师、职工车辆要错开家长接送车流；7、学校门前安装高清的视屏监控探头，分别接入学校和公安视屏监控系统，用于对接送学生汽车的管理。（二）开展护学行动1、公安交巡警部门充分发挥交通安全副校长作用，开展文明交通宣传教育，以“小手拉大手”的形式，提高学生及学生家长的文明交通意识；2、公安交巡警部门定期向学校抄告学生辆在接送学生过程中的交通违法信息，供校方在学校曝光台曝光；3、诱导社会车辆，在上下学高峰时段，尽量避开学校门前路段；4、开展“护学天使”行动，安排足够多的警力维护学校周边道路的交通秩序。（

5、三）完善道路交通设施住建部门结合学校周边道路宽幅、交通流以及周边路网结构等实际情况，在有条件的学校门口及周边道路合理规划非机动车、机动车临时停车点，施划停车泊位线，完善学校门前交通安全管理设施。（四）取缔临时摊点、摊位城管、工商、卫生、食品药品监督部门加强学生上下学时段学校周边道路的临时摊位、摊点的管理，对无营业执照、无卫生许可的摊点坚决取缔，净化校园周边环境。三、主要经验和体会（一）强化组织领导。“一校一策”缓堵保畅工作是改善主城区道路交通环境，落实城市环境综合整治的重要举措，涉及到城区各个家

6、庭，需要相关部门通力协作。市政府成立由常务副市长任组长，宣传部和教育、住建、城管、公安、卫生、工商、食药监等部门一把手局长为成员的“一校一策”缓堵保畅领导小组，具体负责工作措施的制定、推进、落实。各相关单位也成立了相应的领导小组，全力以赴抓好这项“民生工程”，做到态度坚决、行动迅速，确保工作得到顺利推进。（二）强化措施落实。教育部门拓展思路、创新管理，大力倡导绿色交通理念，会同公安交巡警部门建立了校园文明交通共建共享机制，促进了大众化的交通自律，提升了校园周边交通环境品质；各学校通过“家校通”等

7、平台，将校方、学生、家长“三方”有机的联系在一起，通过管理、宣传、引导等举措，靠长期的、潜移默化的文明交通自律建设，从根本上维护了良好的校园交通环境；住建部门会同公安交巡警部门根据相关设计规范、标准，完善了学校周边道路的交通安全管理设施，尽最大的努力满足了家长接送学生的停车需求、规范了行车秩序；公安交巡警部门通过加强学校及周边道路的日常交通管理，严格落实重点学校“护学岗”制,在上下学时段维护校园门口道路的交通秩序，确保学生安全和交通秩序良好；城管、工商等部门强化了学生上下学时段学校周边摊点的管理

8、，有效的净化学校周边环境。（三）强化检查督导。教育部门充分发挥行业主管部门的作用，加强对各学校职责范围内工作落实情况的检查，将检查结果列为对学校考核的内容。市文明办将通过组建联合检查组、市民巡防团等方式，对相关部门、学校落实“一校一策”缓堵保畅工作情况进行不定期的检查，并将检查结果纳入对单位的文明单位创建考核的内容，确保各项工作措施得到真正落实。