数控式电液阀在火车装车中的应用(马波)

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1、数控电液阀在火车装车中的应用马波油品销售车间2011-2-21数控电液阀在火车装车中的应用马波（乌鲁木齐石化分公司炼油厂）摘要：数控电液阀是一种可实现多级控制的阀门，本文介绍了数控电液阀的工作原理，操作过程及在大鹤管定量装车控制过程屮的实际应用，并对应用过程屮存在的问题进行了分析，根据存在的问题提出了相应的解决办法及后续需采取的措施。关键词：数控式电液阀、原理、操作131AF-3型号的阀是Cla-Vai自动控制阀中一个主阀，它是一个由介质压力控制膜片执行器的球型或角型阀门。该阀由三部分组成：阀体，组合膜片装置和阀盖。这个组合膜片装置是唯一一个可移动部件，膜片是用

2、尼龙织物和橡胶合成。占整个组合膜片三分Z—的固定圧盘和导向器的合成橡胶盘，当压力作用于膜片上方时与阀座形成一个密封。组合膜片在阀的上部形成一个密闭的腔体，将来自管线上的压力分开。1、131AF-3数控式电液阀工作原理当阀门入口的压力（或者其它独立的同等压力）作用于阀体内的膜片室时，阀将紧紧关闭。当施加在膜片室内的压力释放到低压区（通常是大气），阀门入口管线内的压力（最小5PS1）使阀打开。点时，阀门具有调节功能。Cla-Val阀门的调节功能，随被控介质压力变化，施加在膜片上的压力也随Z变化，因而阀门自动抵消和补偿介质压力的变化，起到调节作用。2、131AF-3数

3、控式电液阀调节作用当膜片承受压力保持在入口和出口压力平衡阀门，加快装油速度。右图的参数就是要设定进多少公斤油后，允许进油阀开大。1.3当设定进油量和装车进油量相差小于等于下图屮的关阀设定值时，阀门开始关闭到小开紧闭关阀全开操作调节作用序号元件1、主阀（可反转流向）2、电磁阀3、手动阀（电磁阀旁路）4、阀位指示器5、单向阀（出口压力释放）6、过滤网7、关阀速度8、开阀速度99、辅助阀（可反转流向）3、131AF-3数控式电液阀的操作1.定量装车操作1.1阀门开启之前先要设定此车装车量（公斤），下图1.2根据操作要求，开始装油时需要用较小的阀开度缓慢装油，以减少静电

4、积累量，待油罐内油量没过鹤管后，可以开大度，保持一定的流量进行装车。1.4下图是设定阀门全关的提前量，当进油量距设定量还有“阀全关提前量''值时，阀门开始关闭，等阀门全关后，装油量和设定值之差在误差要求之内。右图的参数在运行过程中，如果装油量和设定值之差超过误差，程序将口动修改该参数,等下节罐车装车时能更加精确。1.5小开度流量参数设定值是设定装车进行到最后，距设定装车量还差“关阀设定值”（1000）大小时，将阀门关闭到小开度，维持“小开度流量”值。从某种意义上，调整该参数可以延长或缩短装车时间。1.6起始小开流量指装油开始吋，按“小阀开启”按钮后，阀门开始打开

5、，等流量达到右图中的“起始小开流量”值吋，阀保持此开度进油。油泵开启后，管线内的压力使进油阀开启，在开启到小开度流量吋，阀门自动保持该流量装车（观测装油流量）。“小阀开启”按钮，小开度流量装车进油，观察流量变化。1.2按照本鹤位前罐车的装车情况，适当调整装车参数。1.3在按完“小阀开启”按钮后，装油过程开始按照事先设定好的参数自动运行，装车人员需要认真观察运行情况。在装油累积量未达到2.5吨前，按“小阀开启”和“大阀开启”按钮均无效，按“小阀关闭”和“大阀关闭”有效（流量大约在100t/h以下）。2.4当装车累积量达到2.5吨后,程序控制阀门大开度，流量达到18

6、0〜210t/h.这个过程需要进行7〜10分钟左右，因此可以对另一个鹤管参数进行设定；也可以改变正在装载罐车的参数。2.5当装车过程进行到离“装油设定值”相差“关阀设定值”（2吨）时，系统自动关闭阀门到一个“小开度流量”（80t/h）,维持小开度流量装车，同时发出报警，提示操作人员可以打开另一个鹤管进油阀，防止装车油泵憋压。1.6如发现流量过小，可按“小阀开启”按钮，提高装油流量，但如果超过“关闭小开度流暈”,系统又自动将阀关闭到小流量,如此反复。这种情况下，要等下一个罐车前调整好“关闭小开度流量”参数（注意该参数调整过大，会出现过装情况，因此，应该和“关阀提前

7、量”协调）。4、数控式电液阀的使用过程中存在的问题2008年改造更换了4台数控多级电液控制阀门，目的是能够满足密闭定暈装车的要求，但由于控制系统基本硬件结构未能得到彻底改变，目前使用的质量流量计、数控多级控制电液阀的未能发挥其应有作用，装车暈误差过大的情况频繁发生，目前控制系统存在的问题如下：1.PLCK西门子S7-200）是一个小型PLC,其运算能力和I/O能力有限，针对现有流量计的多类型信号（瞬时量、累积量、压力、温度等）仅能采集累积量信号，再将累积量信号通过计算转换为瞬时量参与控制，参与控制的变量精度受到影响，后续控制输出误差很大。1.流量汁的累积值经PL

8、C1（西门子S7-200