地铁隧道火灾烟气控制及临临界风速研究【毕业论文】

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1、图书分类号:密级:毕业设计（论文）题目：地铁隧道火灾烟气控制及临临界风速研究TheSmokeExtractionModeandCriticalVelocityResearchofFireinSubwayTunnel学生姓名班级学院名称消防指挥专业名称指导教师毕业论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的毕业论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以

2、明确方式标注。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名：日期：年—月日毕业论文版权协议书本人完全了解关于收集、保存、使用毕业论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的毕业论文的知识产权归所拥有。有权保留并向国家有关部门或机构送交毕业论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。可以公布毕业论文的全部或部分内容，可以将本毕业论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本毕业论文。论文作者签名：导师签名：日期：年月日日期：年月日

3、地铁隧道火灾烟气控制及临临界风速研究摘要随着城市现代化的发展，地铁在城市的重要作用越来越突出，越来越多的城市都在拟定地铁发展规划，继续扩大和兴建地铁。由于地铁处在地面以下，在地铁区间隧道内，空间相对封闭、疏散条件差。区间隧道火灾具有火灾蔓延快、温度上升快、浓烟积聚不散、人员疏散困难以及火灾扑救困难等特点。一旦发生区间隧道火灾，就容易造成重大伤亡和损失，产生大的社会影响。所以地铁隧道火灾与地面火灾相比有着更大的危险性。木文以地铁隧道火灾烟气为主线，在地铁隧道通风及防排烟模式研究的基础上，着重讨论了不

4、同火源功率、纵向通风情况下，能够有效控制火灾烟气回流的临界风速。利用CFD数值模拟技术研究了隧道发生火灾时，隧道内烟气的蔓延规律、温度和CO的分布情况。对7.5MW>10MW的隧道火灾进行模拟。通过模拟结果分析，得出对于7.5MW的火灾，当送风速度不小于3.2m/s时可以有效控制烟气回流，对于10MW的火灾，当送风速度不小于3.5m/s时可以有效控制隧道内的烟气回流。关键词地铁隧道火灾；通风模式；临界风速；CFD；数值模拟TheSmokeExtractionModeandCriticalVeloc

5、ityResearchofFireinSubwayTunnelAbstractWiththedevelopmentofcitiesandtheconstructionofmodernization,theroleofsubwayincitiesbecomesmoreandmoreimportant.Moreandmorecitiesareconsideringthesubwaydevelopmentprogramming,planningtoextendtheirformerprojects.Be

6、causesubwayisunderground,inthetunnelsbetweentwosubwayststions,thespaceisrelativelynarrowandtheconditionofevacuatingisnotdesirable.Thefireinthetunnelshasmanycharacteristics,suchasspreadingquickly,temperaturerisingquickly,difficultevacuatingofsmotherand

7、victimsandsoon.Oncethereisfireaccidentinthetunnel,greatcasualtyandlossmightbecausedandbadsocialinfluencewouldoccur.So,comparedwiththefireaccidentontheground,thefireunderthegroundismoredangerous.Takingthesmokeofthesubwaytunnelfireasitsmainclew,basingon

8、thetunnelaerationandsmokepreventingandevacuating,thispaperfocusesonthecriticalwindvelocitywhichcancontrolsmokecircumfluenceefficientlyundertheconditionsofdifferentfirepowerandverticalventilating.MakingtheuseofCFDnumericalsimulationtechnology,t