地铁工程试验监理实施细则

《地铁工程试验监理实施细则》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、北京地铁14号线工程土建施工监理07合同段地铁工程试验监理实施细则编制:审核：审批：北京铁研建设监理有限责任公司北京地铁14号线工程土建施工监理07合同段总监办2010年8月目录一、总贝91二、编制依据1三、执行标准2四、工程概述4五、工地实验室管理9六、试验监理主要工作内容和程序11七、试验资料（档案）管理47八、保证措施48一、总则质量是工程的生命，试验检测是工程质量管理的重要手段。科学、客观、准确、及时的试验检测数据，是工程实践的真实记录，是指导、控制和评定工程质量的科学依据。加强地铁工程试验检测,充分发挥其在质量控制、评定中的重要作用，已成为地铁工程质量管理的

2、重要手段。为了贯彻执行《地下铁道工程施工及验收规范》和北京市《轨道交通工程资料管理规程》有关规定，进一步规范监理、施工工作行为，质量用数据说话，高标准、高质量、高起点地完成好北京地铁14号线建设任务，特制定本细则。编制依据：1.国家、建设部、北京市和业主颁布的有关工程质量管理的法律、法规和规章制度。2.新建地铁14号线设计图纸、文件。3.《轨道交通工程资料管理规程》（土建篇）JQB-182-20084.《地铁14号线工程监理合同》、《工程招标文件》、我公司编制的《监理大纲》及原材料、半成品、成品、设备采购合同中有关质量条款的规定；5.《城市地铁工程质量检验评定标准》，

3、施工技术规范、工艺操作规程及材料、半成品或构配件的质量标准和试验方法等技术标准；6.《轨道交通地下工程防水技术规程》DB11/581-20087.《建筑工程资料管理规程》DBJ01-51-20038、《北京市建设工程见证取样和送检管理规定（试行）》三、执行标准：地铁14号线工程建设中，试验检验执行如下标准（不仅限于以下标准）：1.钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋GB1499.1-20082.钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋GB1499.2-20073.钢筋焊接及验收规程JGJ18-20034•钢筋焊接接头试验方法标准JGJ/T27-20015.钢筋混凝土用钢筋

4、焊接网GB/T1499.3-20026.钢筋混凝土用钢筋弯曲和反向弯曲试验方法.YB/T5126-20037•热轧盘条尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T14981-20048.预应力混凝土用钢材试验方法GB/T21839-20089•预应力筋用锚具、夹具、连接器GB/T14370-200010水泥比表面积测定方法勃氏法GB/T8074-200811.水泥细度检验方法筛析法GB/T1345-200512.水泥胶砂强度检验方法ISO法GB/T17671-199913•水泥标准稠度用水量、凝结时间、安全性检验方法GB/T1346-200114.水泥取样方法GB/T12573

5、-200815.用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T1596-200514.普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-200615.混凝土外加剂应用技术规范GB50119-200318•砂浆、混凝土防水剂JC474-200819.聚竣酸系高性能减水剂JG/T223200720.混凝土拌和用水标准JGJ63-200621.普通混凝土配合比设计规程JGJ55-200022.砌筑砂浆配合比设计规程JGJ98-200023.普通混凝土拌和物性能试验方法标准GB/T50080-200224.普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T50081-200225.混凝土强度检验评定标

6、准GBJ107-1987.26.高强混凝土结构技术标准CECS104:9927.混凝土碱含量限值标准CECS53:9328.钻芯法检验混凝土强度技术规程CECS03:8829.超声回弹综合法检验混凝土强度技术规程CECS02:8830.普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准GB/T50082-200931•建筑砂浆基本性能试验方法标准JGJ/T70-200932•混凝土耐久性检验评定标准JGJ193-200933•混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002四、工程概述北京地铁14号线工程土建施工监理07合同段：4.1、东风北桥站:东风北桥站坐落在东四环北

7、路与亮马桥路交口北侧，位于在建的爱家国际高层建筑东侧，东四环北路西侧绿地内。线路沿东四环北路布置。本站为地下两层岛式站台车站，站台宽度为12m,车站主体结构尺寸为标准段宽21叫车站底板埋深约17.3m,顶板覆土约3・5m。车站设置四个岀入口（3号岀入口预留）、一个疏散口和两座风亭。本站大里程端为10m直径大盾构施工始发井，小里程端为6m直径盾构接收井。车站设计起点里程至车站设计终点里程范围内的车站主体、附属建筑（包括出入口、风道和风亭等）。车站中心里程为K38+068.000,总长度为296.Olmo本站车站主体结构采用双层二柱三跨和一柱两跨钢筋混凝