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《京沪高铁建设对无锡客运公司影响及对策探究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、京沪高铁建设对无锡客运公司影响及对策摘要:文章通过对目前无锡地区修建的高速铁路进行分析,说明建成对无锡客运公司的影响，最后总结出相应的对策及建议。关键词:京沪高速铁路;无锡客运公司;影响;对策—、京沪高铁的建设背景京沪高速铁路起自北京南站，终到上海虹桥站，全长1318公里，贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。4省3市人口占全国的人口的26.7%,人口100万以上城市"个,国内生产总值占全国的43.3%,是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区,也是中国客货运输
2、最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。京沪高铁全程运行时间只需5小时,比目前缩短9小时左右，实行高密度、公交化的发车班次，高峰期实现3分钟一列,年输送旅客单方向可达8000余万人次。京沪高铁建成后，与既有京沪铁路将实现客货分流，是一条快捷的大能力客运通道。无锡是京沪高铁20个设站城市之一,位于江苏省南部，长江三角洲中部，地处“苏锡常”都市圈核心位置，沪宁、澄锡杭两条区域交通走廊在此交汇。无锡和苏州、常州共同组成国家级交通枢纽城市。京沪高铁高速、高安全性、高舒适度、高准点运行等技术特点和强大的运输能力势必对无锡市
3、公路客运市场造成影响。作为无锡市最大的客运企业，无锡客运公司所经营的200多条班线必然会有一些受到高铁的影响。二、京沪高铁对无锡客运公司的影响由于社会经济发展，未来20年我国客运需求还是会持续增长，统计数据预测表明,2010年长三角区域全社会旅客发送量将达到30.5亿人次,2020年为55亿人次。据《无锡市公路客运主枢纽总体规划研究报告》,2015年无锡市全社会旅客客运量将达到3.6亿人次,2020年为4.5亿人次;公路客运量和站场发送量,2015年分别是3.07亿人次和3.69亿人次;2020年分别是3
4、.6亿人次和4.3亿人次。高速铁路发展将导致综合运输客运市场的新格局，影响公路、铁路和航空运输之间市场份额分配。由于总客运需求量的扩大公路客运需求也必然会有相应增长。为了便于分析京沪高铁对无锡客运公司的影响，本文把京沪高铁影响的节点分为直接影响节点和辐射影响节点。（一）直接影响节点京沪高铁设站城市受高铁开通影响最大，来往这些城市与无锡间的客流会有一部分从公路流向高铁，我们将这些城市定义为受京沪高铁直接影响节点城市，简称直接影响节点。这些节点共有20个，分别是:北京、廊坊、天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜
5、、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京、镇江.常州.苏州.昆山.上海。（二）辐射影响节点受京沪高铁影响区域内，高铁周边城市也会受高铁开通的影响,来往这些城市与无锡间的客流将会有不同程度的变化,我们将这些城市定义为受京沪高铁辐射影响节点城市，简称辐射影响节点。这些节点共有22个，分别是:马坝、吁胎、泗县、泗洪、洋河、宿迁、新沂、绑城、临沂、五连、安丘、诸城、胶州、潍坊、淄博、东营、莱阳、烟台、商丘、开封、郑州、洛阳。以无锡■徐州为例，先于京津高铁做横向比较，京津高铁票价58元，运行时间30分钟，全程113.5
6、4公里,最快时速达到350公里每小时，而客京沪高铁全程1318公里，无锡■徐州铁路距离520公里左右，运行时间5小时,以中长途旅运输为主,扮演高速通道运输角色。综上所述,结合现有数据，推算得岀,京津高铁的单位公路票价为0.51元/公里,速度为260公里/小时，下文有关高铁的相关技术经济指标均由此推算得出，高铁公里数参照现有铁路。无锡到徐州的公路里程为500公里左右，公路运行时间为7小时,在此距离,铁路运输相对于公路运输的技术优势得到体现（如图1）o从运行时间、票价、运行距离、日发送班次、发车时间指标对比公
7、铁的技术经济特征，具体如表1所示。无锡到徐州动车票价比公路高出37元，但时间却缩短了3个多小时，对比发现，公路班线客运相对于动车在票价略据优势，但在运行时间上却处于绝对劣势，更兼有班线运输不具备的舒适、准时等优势,对于旅客而言，如果两者票价接近，能方便地买到动车车票，那么对于客运高速的基本客流冲击非常大。因此，动车具有与公里班线可比拟的票价,与高铁可比拟的时效性和便捷性,在这种情况下，动车可能成为与公路班线运输最有潜力的竞争对手。通过对这些节点的比较分析，可以看出到达无锡直线距离越大，无论是直接影响节点还
8、是辐射影响节点，公铁两种运输>24]方式在票价、运行时间、运行距离、舒适性、安全性等指标的差距越来越大，公路运输逐渐丧失优势,客流变化幅度较大,客流越不稳定。而距离无锡越近,两者在票价、运行时间、运行距离、舒适性、安全性差距缩小，公路具有更便捷、更灵活、良好服务等优势，客流的变化幅度小，客流比较稳定。所以对于距离无锡越远的班线客运应该多受关注，根据现实情况，灵活调整运力。此外,对于在相同的距离上，由于转乘，辐射影响点要比直接影
