中桥工程竣工总结范文

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1、贵州公路建设项目都匀市173至厦蓉高速公路东互通立交（匝道口）城市道路工程竣工总结（单位）工程名称K10+700杉木寨互通立交跨线桥合同号第一合同段开工日期竣工日期施工图第（6）合同段竣工总结：一、工程概况杉木寨互通立交桥属于都匀市173至夏蓉高速公路东互通立交（匝道口）城市道路工程第六标段，起止桩号为K10+619.00〜K10+781，全桥布跨为2X30+35+2X30m,桥梁总长162米，交角为90。。上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，单箱双室截面。下部结构采用花瓶墩，基础为承台接桩基，桥台采用肋板桥台。二、

2、现场自然条件1、地形地貌特征全段线路位于贵州高原东南斜坡地段，区域上位于南华准地台与扬子准地台的过渡地带，受构造运动作用，山岳与谷地多呈南北走向排列，与构造线基本一致，地势北部和西部高，南部及东部低，平均海拔938米，市区海拔785米；地貌层因为溶蚀、构造剥蚀及浸蚀成因，属浅■中等切割地貌，路线区内主要表现微风从峡谷及盆地平坝等二类。2、气候条件：本项目属亚热带东南季风气候，表现为气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，雨热同季，雨量充沛，气候随地势的高低略显垂直变化,山地比河谷洼地气温偏低；年均降水1448.1mm,多集中在5

3、〜8月，占全年降雨量的55-60%；年平均气温15.9°C,6-8月最热，最热月日平均气温24.8°C,极端最高气温34.4°C；最冷月日平均气温5.6°C,极端最低气温-7.9°Co平均无霜期294天/年，平均冰冻期7天/年。主要灾害性天气有旱、涝、冰雹、低温、绵雨、凌冻等。3、工程地质条件本项目地下水类型以碳酸盐岩类裂隙溶隙（洞）水、松散岩类孔隙水为主。地下水主要受大气降水、地表水（主要为沟谷及塘水）入渗补给，顺层或向下伏含水层迳流，在地势低凹处排泄，与相邻河水呈互补排关系。地质主要卵石质（夹）土，块石、小块石质（

4、夹）土层，灰岩及白云岩，粉砂岩、砂岩及泥岩等。4、地震情况本项目位于扬子准地台滇黔褶断区黔南坳陷褶断束的东北部及江南地轴雪峰迭隆起的西南边缘，从总的构造特征看来，本区既具扬子准地台的特征，亦具南华准地台的特点。本区振荡运动频繁，沉积间断较多；构造运动自古以来主要以褶运动为主。三、机构组成进场管理人员、技术人员一览表序号人员M-1f亠冈位资历1张立波经理中级职称，一级项目经理资质，20年施工经验，刃事类似工程10年，从事项冃经理7年2申国防项目副经理中级职称，6年施工经验，从事类似工程5年，从莓项目经理3年3陈福明技术负

5、责人工程师，15年施工经验，从事类似工程10年，主挙技术工作7年4吕绍灿安全负责人具有安全员证，25年施工经验，从事类似工程道曲施工8年5都永华计量负责人具有全国造价员证，5年施工经验，从事类似工程龙路施工2年6王建伟财务负责人会计师以上，从事财会工作20年，负责类似工程由财务工作10年7姜峰路基工程师4年施工经验，从事类似工程的路基施工3年8廖柏生结构工程师30年施工经验，从事类似工程的结构施工25年9喻绍川测量工程师15年施工经验，从事类似工程的测量施工10年10王龙华试验工程师5年施工经验，从事类似工程的试验工作

6、3年11杨廷山质检工程师7年施工经验，从事类似工程的路基施工5年四、质量管理情况(一)质量保证措施1、组织措施(1)、质量保证体系：建立以项目经理为首的施工质量保证体系，在各施工队、施工工班设立质量管理小组。项目经理部设置技术负责人岗位，负责决策木标段的施工技术、质量问题，负责组织关键、疑难问题的攻关。开展经常性的质量教育工作，从质量意识教育，业务培训，质量责任制等方面，对各施工队伍质量管理、技术人员和施工人员进行质量教育，并把这项工作贯穿到施工的全过程，认真执行达标上岗制，不达到标准不准上岗。(2)、内部自检机构：建

7、立健全内部质量检查机构，认真执行质量自检制，工程管理部负责口常施工的质量管理、工程报验及配合驻地监理的各项监理活动。各施工队、施工工班设兼职质检员，负责本施工队、班组的内部施工自检。质检工程师及兼职质检员均由工作认真、业务能力强，具有实践经验的专业技术人员担任，工地试验室的建设符合要求，试验室在工程管理部领导下开展工作。2、工程管理措施根据工程项目的技术标准要求，确定项目管理质量目标，并将此目标分解，具体落实到各部室的工作中。同时，制定各级人员质量责任制，将每个人的工作报酬与其所承担的质量责任目标挂钩，建立奖罚激励机制

8、，从而保证质量管理目标的贯彻实施。(1)、质量否决制。用于工程的各种材料，在进场前，必须经过试验人员和驻地监理到料源地取样检查，实验合格经监理工程师签字认可后，才能组织进场。钢筋、特种水泥、钢較线、砂(碎)石料等主要材料，按照设计制定地进行釆购，质检工程师和驻地监理人员均参加订料工作，试验室按照规定的频率进行检测和向中心试验室送检