一起锅炉水冷壁爆管原因分析及防范措施

一起锅炉水冷壁爆管原因分析及防范措施

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1、起锅炉水冷壁爆管原因分析及防范措施1、前言2012年8月24口,达钢SLG-75/9.8-QG燃高炉煤气高温高压过热蒸汽锅炉发生了一根水冷壁爆管事件,公司即派人前往现场处理。该燃煤高温高压过热蒸汽锅炉自安装后己经运行了10个多月,经过停炉检查,发现爆管位置发生在标高6.890高炉煤气燃烧器上方高度1米处,系后墙左边一侧第3根管,在标高8米左右的位置。2、爆管情况及金相分析2.1爆管破口及截断管口观察爆管部位呈窗口形破裂(见图一),水冷壁管在爆裂之前,爆口有微弱鼓包现象;爆口边缘较钝并口减薄较多,爆口周围有与爆口相平行的细小的裂纹,窗口形长边沿水冷壁管轴线方向,爆口向火面

2、表面有热负荷较高产生过热和火焰燎烧痕迹。这种状况属于长期过热造成的破坏,水冷壁管的爆破,正是管径在减薄处超过了极限的结果。图一现场割断水冷壁管后,发现发生爆管的管子保留部分管口内侧有氧化皮夹层(见图二),而且特别明显。图二该爆管位置处于炉膛热负荷较高区域,爆破管向火侧内壁也有明显的暗红色腐蚀物(见图三)。图三2.2爆破管的管径变化情况经查看切割下的爆管部位管子,发现向火面管壁减薄较为严重。经过测量,管壁减薄处厚度不到3nmi,越接近燃烧器位置管壁厚度也变得越薄,最薄处管壁厚度只有2.8mmo爆管部位切割段上口测量尺寸外径由60mm变为61mm,内径为52.7mm;下口测

3、量尺寸外径由60变为61mm,内径为53.1mm,证明水冷壁管内侧受到腐蚀,造成壁厚减薄。管径肉眼观察无明显胀粗,管段无明显塑性变形,且管子胀粗率为1・7%,低于水冷壁管的允许胀粗率3.5%。2.3金相试验分析我们在爆管管子上取了3个样,编号为#1、#2、#3,#1样为爆口处有过烧和微裂纹的管子,#2样为爆口附近壁厚明显减薄的管子,#3样为距离爆口150価以上、背火侧的管子。2.3.1#1样情况:①钢管外壁呈现全脱碳和氧化,组织为铁索休,且铁索体长大。有晶界烧化现象(即过烧),呈现鱼骨纹。有数条裂纹,裂纹源位于钢管外壁,开口宽,裂纹头部钝化,呈倒三角,裂缝屮有氧化产物,

4、裂纹附近无原始夹杂物缺陷;②壁厚屮间部位组织为:铁索体+偏聚的点状珠光体+球状珠光体;③内壁部位组织为:铁索体+偏聚的点状珠光体+球状珠光体,无明显脱碳;④晶粒度7〜8级。2.3.2#2样情况:①钢管外壁呈现部分脱碳氧化,组织为铁索体+偏聚的点状珠光体+球状珠光体;②壁厚屮间部位组织为:铁索体+偏聚点状珠光体+球状珠光体;③内壁部位组织为:铁素体+偏聚的点状珠光体+片状珠光体,无明显脱碳;①晶粒度8级。2.2.3#3样情况:沿壁厚方向整体组织为:细小铁素体+片状珠光体,内外壁无明显脱碳,晶粒度8.5级。金相分析:#3样是钢管止常的原始组织,表明钢管原始组织合格;#2样表

5、明在壁厚减薄部位组织发生变化,原始片状珠光体分解、扩散、偏聚,成长为球状,即珠光体球化;#1样表明珠光体球化更加严重,晶粒长大,且伴随着外表面强烈的氧化、脱碳、甚至过烧。爆管机理:爆破部位经受高温,组织发牛变化,珠光体球化、晶粒长大,基体高温性能明显下降,当低于屈服强度时发生变形,向火侧管径胀粗、壁厚减薄,同时向火侧外壁强烈氧化脱碳造成壁厚减薄(氧化作用)、强度降低(脱碳作用),珠光体球化和氧化脱碳进一步作用,使基体到达断裂极限,于是向火侧外壁出现微裂纹,裂纹长大,最后爆破,同时在壁厚减薄过程中造成过烧。3、爆管主要原因分析造成水冷壁管腐蚀爆管的原因是多方面的,有蒸汽腐

6、蚀、碱性腐蚀、酸性腐蚀等,从以上情况综合分析:①破裂的管了位于燃烧器上方1米左右的位置;②图一中明显有过烧和火焰燎烧的痕迹;③金相发现#1样表明珠光体球化更加严重,晶粒长大,且伴随着外表面强烈的氧化、脱碳、甚至过烧;④管了内壁向火侧有氧化物腐蚀,且呈现均匀腐蚀减薄状态。因此,我们分析认为,这次爆管可能由于燃烧器安装角度不当造成了炉内火焰偏斜或由于燃烧器上方局部烧损漏气,造成该局部水冷壁热负荷的分布不均,局部热负荷变化幅度较大,使炉内某些管排的温度过高,造成金属管壁温度波动,破坏了水冷壁管内表面钝化膜的连续性,而钝化膜遭到破坏的地方,汽水具有很高的腐蚀活性,其反应式为3F

7、e+4H2O=Fe3O4+4H2o止常情况下,当钝化膜未被破坏时,管内铁和炉水产生的氢原了被循环的炉水带走,不会渗入钢中。而当运行的工作条件出现界常时,如热负荷过高,情况就会发生变化,如果产生的氢原了不能很快被炉水带走,就会在较高的温度作用下向向火侧管壁晶间扩散,氢原了通过晶格和晶界向钢内扩散,并与钢中的渗碳体、游离碳发生反应,继而造成氢腐蚀,生成氧化物,同时也会引起碱性腐蚀和氧腐蚀等共同作用,当腐蚀物产生后乂会影响管壁传热,加剧管壁温度上升等反复作用,而管了迎火面内侧管壁存在较为均匀的减薄是由于内壁经受汽水腐蚀和热汽水的冲刷,由于氢腐蚀

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