浅谈10KV架空线路故障及防范

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1、浅谈10KV架空线路故障及防范国投新集能源股份冇限公司口孜东矿供电队宋长举【摘要】矿区供电-般对主供电高压线路能够足够重视，但是10KV低压线路往往忽视维护和施工质量，甚至降低了施工标准，10KV线路故障引发的煤矿停电事故有多发的势头。本文就10kV架空线路的常发事故进行分析，并对10kV架空线路的反事故措施进行探讨，以求提高10kV架空线路的安全运行水平。关键词:10kV架空线路事故防范10kV架空线路的特点是线路多、供电半径长、全部为放射式供电线路。经过近年来的施工工艺及使用材料的改进，抗台风及防雷能力得到增强,但10kV架空线路事故仍时有发生，本文就10kV架空线路的常

2、发事故进行分析，并对10kV架空线路的反事故措施进行探讨，以求提高10kV架空线路的安全运行水平。一、10kV架空线路的常见事故及原因分析根据运行经验，10kV架空线路的常见事故有如下几种：1•雷击事故雷击10kV架空线路事故有很多种，有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁等。雷击事故，固然与雷击线路这客观原因有较大关系，而设备缺陷也有莫大关系，分析其设备原因主要有：(1)绝缘子质量不过关。尤其是针式绝缘子质量存在缺陷，近一、两年来，频频发生雷击针式绝缘子爆裂事故，引起10kV线路接地或相间短路；⑵10kV线路防雷措施不足。一些较老的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器；

3、(3)导线连接器接触不良。很多地区以前都习惯使用并沟线夹作为10kV线路的连接器，其至连并沟线夹都不用而缠绕接线，并沟线夹连接或缠绕接线都不是导线的最佳连接，导线连接不良，会经受不住强大雷击电流的冲击；(4)避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置，接地电阻大于10欧,卸流能力低，雷击电流不能快速流入大地。1•台风吹倒杆塔事故按最大设计风速25米/秒设计的杆塔，刮10级以下台风，杆塔是没问题的，台风刮倒杆塔的原因主要有：(1)10kV线路及杆塔没有按设计要求施工，杆塔基础不牢固或埋设不够深；(2)台风风速超过最大设计风速。2•外力破坏事故外力破坏亦是lOkv架空线路的多发事故Z

4、—,这类事故，根据破坏形式可分为：(1)车辆碰撞触引起10kV架空线路倒杆(塔)；(2)风筝碰触引起10kV架空线路相间短路速断跳闸；(3)铁塔的塔材、金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆(塔)；(4)杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏，引起倒杆(塔)；(5)违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸。4•线路过载运行或导线连接器接触不良引起发热、断线事故。以上分析的是一些常见的10kV架空线路事故，这些事故，对线路的危害极人，给生产和安全都会造成较人的损失。下面就如何减少10kV线路的事故，保障线路安全运行谈谈反事故措施。二、反事故措施1•防雷击反事故措施(1)更换、安装支柱式绝缘

5、子或瓷横担。雷击10kV架空线路针式绝缘子事故，是最多见的设备事故，造成这类事故的原因除了本地区雷暴H多Z外，针式绝缘子质量不过关也是主要原因，前儿年我们采用和安装的P・15、P・20单裙、双裙及多裙针式绝缘子，经运行证明，该产品质量低劣，耐雷水平低，可以将这类绝缘子更换为支柱式绝缘子或瓷横担，新架10kV线路亦应选用支柱式绝缘子或瓷横担，运行经验证明，支柱式绝缘子和瓷横担的耐雷水平及产品质量比P-15和P20针式绝缘子好得多;(1)安装氧化锌避雷器。在空旷的地区，由于没有高大建筑物引雷，雷直击线路是常有的事，所以宜在空旷的10kV架空线路上安装线路型氧化锌避雷器，新安装的配

6、网设备如配变、柱上开关、电缆头等也必须安装氧化锌避雷器，以加强对10kV线路及设备的防雷保护；(2)选用安普线夹。在今后的10kV线路改造和检修中，逐步淘汰并沟线夹作导线连接器，并严禁不用线夹而缠绕接线，应选用连接性能较好的安普线夹；(3)检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻，不合格的给予整改，保证接地电阻值不大于10欧。新安装的10kV线路接地装置接地电阻也不宜大于10欧，与1kV以下设备共用的接地装置接地电阻不大于4欧。2•防止台风所造成的事故(1)对10kV线路杆塔应定期进行检查，制定完善的检查制度，对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉线

7、。新立杆塔应严格按设计要求施工；(2)适当提高最大设计风速，可以按30米/秒最大风速设计。3•防外力破坏措施。根据上面提到的10kV线路外力破坏事故类型及原因，采用如下措施：(1)为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆，以引起车辆驾驶员的注意；(2)加强对中小学生的宣传教育，在10kV线路旁设置醒目的禁止警示牌，禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝；(3)加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度，力求得到当地公安、治保部门的配合，制定有效的措施和具体防范方案，设