xx县道路交通安全综合整治工作汇报

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1、XX县道路交通安全综合整治工作汇报今年来,我县认真贯彻落实XX市道安综合整治“三年行动"暨事故预防2014年工作意见,笫一、二季度道安综合整治暨事故预防工作会,全市预防遏制重特大道路交通事故紧急会议精神,以深化道安“三年行动”攻坚年工作为重心,夯实道安工作发展后劲,预防和遏制亡人事故多发势头,做了人蜃工作,并取得较好的成效。截止目前,全县辖区共发生道路交通事故418起,比上年同期422起下降0.9%,其中适用一般程序事故41起,比上年同期48起下降14.6%,死亡人数9人,比上年同期12人下降25%,受伤人数51人,比上年同期56人卜.降8.9%,直接经济损失10

2、.07万元,比上年同期30.83万元下降67.3%。1月1日至6月25日,查处重点交通违法行为15202起,其中酒驾204起,醉驾4起,全市排名第二。一、主要做法(一)完善管理模式,健全长效机制。一是健全工作机制。县道安办建言献策,积极推动,县委、县政府始终把交通安全管理作为安全生产基础性工作来抓,做到组织推动有保障,责任分解落实100%。县长亲任县道安工作领导小组组长,县主要领导每季度深入实地调研交通安全工作一次以上,每季度召开一次交通安全联席会议;完善“党委政府统一领导、部门协调联动作为、社会各界共同参与"的工作机制,县、镇政府将道路交通安全工作纳入经济社会发

3、展规划,纳入为民办实事和民生工程项冃;落实交通安全经费保障制度,按6:3:1比例由县、镇、村三级财政承担,对无力承担的贫困村,创建经费纳入县财政扶贫资金计划,由县财政全力承担;加人道路交通安全工作在绩效管理、文明单位创建、综治、安全生产考核的权重。二是落实党政同责。全面落实党政同责、一•岗双责,将交通安全工作列入党委、政府议事日程,每季度召开一次联席会议,分析研判交通安全形势,解决工作中存在的问题和困难,推动交通安全综合整治工作常态化、社会化、制度化。三是完善“四级联创雹完善县、镇、村、村民小组哂级联创”和镇干部包村、村两委包片、党员包户的“三包”责任制,继续落实

4、县直机关挂钩镇村专帮制度,构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理、标本兼治”的协调联动机制。四是强化督查问责。严格执行《乡镇街道农村道路交通安全综合整治工作过错责任追究暂行规定》(市委办(2014)82号),道安办联合县委办、县政府办督杏室开展督导检杳,发出督查通报,对工作不力效果不好的单位和责任人通报批评,限期整改。五是注重示范引领。积极筹备召开全县“2014年度道安工作先进单位和先进个人表彰人会”,印发《人民政府关于表彰2014年度道路交通安全工作先进单位和道路交通安全工作先进个人的通报》(东政办[2014]84号),表彰4个镇(区)2个单位、4个村、3

5、所学校和18名先进个人。至2014年底示范单位创建面达70%,确保2014年底创建面达100%o(二)做强基层棊础,夯实发展后劲。-•是抓实道路隐患整治。在继续巩固前两年整治成效的基础上,投入资金135万元整治低标路段,增设道路中心隔离护栏、道路交通标志标线等交通安全设施,其中林头高速出口一人产人桥桥头路段4()万元;糖厂三角点一坑北岭路段35万元;公安局路口一樟塘路口路段50万元;同时对原有己设宜交通安全设施的路口、路段进行零星维修维护和补缺补漏工程10万元。公路部门投资35.13万元完成乡道澳角Y417线6处道路低标路段的整治工作。旅游部门对设置风动石景区车辆

6、停车场进行前期调研规划,并抓紧组织实丿施。巩固西埔新城路“交通安全示范街"创建成果,纽织开展西埔东坏路“交通安全示范公路”创建活动,提高县城文明交通水平。二是狠抓协管队伍建设。加强交通安全综合整治网络、制度、队伍“三项建设”,落实省道安办相关规定,配齐配足交通安全协管员、安全员;组织2014年聘用的26名交通协管员和77名农村交通安全员集屮培训,提高协管队伍的专业索质和管理能力;扩充各村老年协会、共青团、妇联等社I才I组织业余交通安全劝导宣传队,实现“五进”宣传组织社会化、队伍系列化、宣传常态化。三是建设智能交通指挥中心。计划投资250万元建设智能交通指挥中心,整

7、合我县现有的监控资源及电警E口,建立管理统一、反应迅速、服务群众的综合指挥平台。实现绿波带;实时交通悄况提醒告知;交通违法预提醍告知;及时发现和排除拥堵或其他警悄;及时提醒告知到期审验、换证的驾驶人和到期年检、报废的车主等人性化交通管理五人功能。四是深化示范镇创建。大力开展乡镇基层道安示范县创建活动,在2013年、2014年完成交通安全示范创建的基础上,确保今年创建率实现100%金覆盖。金而推广樟塘镇交通安全示范镇的建设经验,重点抓好落实监管职责、完善保障机制、深化宣传教冇、实行网格化监管、严肃责任追究等工作措施,做实做强道安基层基础工作。(三)加大整治力度,筑牢

8、事故防线。

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